Hyundai i30

Hodnoceno: 5× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "iPAQ".

Tento rok (2010) na jaře jsme se rozhodovali o koupi nového druhého auta do naší rodiny. Jelikož vlastníme Škodu Octavii II 4x4 1.9TDI a jsme s ní i se servisem a vším okolo opravdu spokojeni, tak jsme přemýšleli o koupi Fabie nebo Roomstera. Fabia byla vyškrtnuta v podstatě ihned, protože se jedná přeci jen o malé auto. Více nás však zaujal Roomster Scout po faceliftu, který se stal horkým kandidátem. Ale samozřejmě jsme se podívali i co nabízí konkurence a tak vznikl náš užší výběr tří aut: výše zmíněná Škoda Roomster Scout, Kia Ceed Sportywagon a Hyundai i30 cw.

Roomster šel velmi rychle ze seznamu a to z toho důvodu, že když se srovná výbava a cena je Roomster opravdu hodně pozadu (člověk pomalu může být rád, že má alespoň volant a kola :D - samozřejmě přeháním). No a jednoho dne jsme se šli podívat do Autocentra Háša v Bohušovicích nad Ohří, abychom si pořádně prohlédli "ítřicítku". Vím že facelift je v podstatě jen dřívější sportkit, ale i30 po faceliftu zkrátka podle mě vypadá mnohem lépe. Prodejce se nás hned v autosalonu ujal a než jsme se nadáli už jsme jeli na testovací jízdu. Jednání prodejce bylo naprosto skvělé a po nabídce několika bonusů, pokud auto hned objednáme, bylo hned jasno. Druhým autem a vítězem souteže se stal Hyundai i30 cw facelift.

Kia je určitě taky pěkné auto a hlavně má větší kufr, to však nebylo naší prioritou, vzhledem k tomu, že máme mamutí kufr octávky :D. A při porovnání designu nám prostě byla bližší Hyundai (v žádném případě netvrdím, že je hezčí, jde pouze o náš subjektivní pocit - to jen pro štourali v diskuzi ;).

Zpět do autosalonu. Začli jsme tedy auto objednávat, vybrali jsme si nejvyšší výbavu Style a motor 1.6 CVVT + nějaké ty doplňky jako tmavé fólie na skla atd. Co se týče barvy, přemýšleli jsme o takové šedivé (celkem praktická barva, protože na ní neni tolik vidět špína), ale nakonec jsme se rozhodli pro nepraktickou bílou, protože i30tce sluší asi nejvíc (opět jen můj osobní názor), navíc v kombinaci s tmavými skly je to opravdu luxus. Pan prodejce nám sdělilo, že výroba vozu bude trvat tak 2-3 měsíce (normální doba, když si navymýšlíte "spešl" výbavu) a bylo hotovo. Čekání bylo opravdu dlouhé, ale byly to přesně 2 měsíce, když nám prodejce zavolal, že náš vůz je připraven k předání.

A tak nastal den předání. Dorazili jsme do autosalonu a tam přímo u jednacího stolu byl přistaven náš nový plechový miláček. Nemusím asi říkat, že bylo opravdu težké udržet pozornost na papírování apod., když máte za zády tak krásné auto :). Prodejce nám vůz předal vše ukázal, vysvětlil.

Silné stránky

Motor, výbava, cena, hyundajácké tři 5 (5 let záruka...), pohodlí... no prostě všechno :)


ANI SILNÉ, ANI SLABÉ STRÁNKY:
Spotřeba je zatim zhruba 8.3 l/100km (ale to jen proto, že prakticky jezdím jen po dálnici), když jsem jel delší trasu mimo dálnici (200km), pohybovala se spotřeba okolo 7.5 l/100km. Ale motor se zajíždí a já ho nechci mít líný, takže ho učím živosti a proto je spotřeba zkrátka vyšší, ale v žádném případě mi nepřijde nějak příliš vysoká.

Slabé stránky

Prvních 1000km byl motor neuvěřitelně slabý, neakční, ale opravdu hrozně moc. Stále se zadýchával (i ve vysokých otáčkách) jen při mírném kopečku. Po najetí 1000km jak když mávnete kouzelnou hůlkou, auto se stalo živým a stále se zlepšuje kilometr od kilometru. Teď když máme najeto už 6000km je auto naprosto skvělé, živé a jsme naprosto spokojeni s výběrem motoru.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

zatím jen výměna komplet kol (i disky) a musím pochválit ochotu, vmáčkli nás tam hned do 2 minutové mezery mezi dlouho předem objednané vozy... :) Takže zatím maximální spokojenost s celým Hášovým autocentrem...

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

viz popis vozu :)