Recenze

9 Majitel

Ford Fiesta

9.60 Uživatelé

Hodnoceno: 19× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Ford Fiesta, foto 1 Ford Fiesta, foto 2 Ford Fiesta, foto 3 Ford Fiesta, foto 4 Ford Fiesta, foto 5 Ford Fiesta, foto 7 Ford Fiesta, foto 8 Ford Fiesta, foto 9
Ford Fiesta, foto 9 Ford Fiesta, foto 10 Ford Fiesta, foto 11 Ford Fiesta, foto 12 Ford Fiesta, foto 13 Ford Fiesta, foto 14 Ford Fiesta, foto 15 Ford Fiesta, foto 16 Ford Fiesta, foto 17 Ford Fiesta, foto 18 Ford Fiesta, foto 19 Ford Fiesta, foto 20 Ford Fiesta, foto 21 Ford Fiesta, foto 22 Ford Fiesta, foto 23 Ford Fiesta, foto 24 Ford Fiesta, foto 25 Ford Fiesta, foto 26 Ford Fiesta, foto 27 Ford Fiesta, foto 28 Ford Fiesta, foto 29 Ford Fiesta, foto 30 Ford Fiesta, foto 31 Ford Fiesta, foto 32
 

Technické info

Přezdívka auta Fezza Rok výroby 2005 Koupeno nové najeto [km]:35000 tuning/stylingoznačené * palivo: nafta počet válců: 4 počet ventilů na válec: 2 objem [cm3]: 1400 výkon [kW]: 50 kroutící moment [Nm]: 160 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 14 / 16 * zavazadlový prostor [l]: 280 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 5 / 5.2 *

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "bep".

Ford Fiesta MK6 (Typ JH1)

Motor: 1.4 TDCi - 50kW/4000;160Nm/2000

Výbava:
- elektrické predné okná
- elektrické a vyhrievané spätné zrkadlá
- mauálna klimatizácia
- hmlovky
- centrálne uzamykanie s DO
- vyhrievané čelné sklo
- ABS
- 2xABG
- Rádio s CD RDS 4500

Úpravy:
- zliatinové disky AEZ Cyber 7x16" ET40 4x108
- pneumatiky Pirelli P Zero Nero 195/45 R16 84V
- čierne fólie na zadných sklách (stredné zatmavenie)
- protislnečný pás na čelnom skle
- mračítka na hlavných svetlometoch (vyrobené z lepiacej fólie)
- predné sedadlá vymenené za sedadlá z VW GOLF V GT
- všetky sedadlá prečalúnené do modro čiernej kombinácie
- modré neóny pod prístrojovou doskou
- kožená manžeta okolo radiacej páky a skrátená radiaca páka o 5 cm
- športová hlavica radiacej páky
- kožený poťah volantu vlastnej výroby
- hliníkové pedále ala Fiesta ST vlastnej výroby, vrátane odkladacej plochy na ľavú nohu
- velúrové koberce s označením Fiesta
- zatmavené bočné smerovky
- červenou farbou lakované brzdiče a zadné bubny
- predné interiérové osvetlenie vrátanie lámp na čítanie
- zadné interiérové osvetlenie
- stierače BOSCH AERO-TWIN
- nastriekaná obruč okolo radiacej páky
- kožou obalené madlá predných dverí
- podložky pod zadnými bubnami, pozor nie pod diskami ale pod bubnami - origo Ford doplnok
- bi-xenóny H4 6OOOK
- vymenené ostrekovače čelného skla za rozprašovače z Fabie
- ťažné zariadenie

Plány do budúcna:
- lakovanie zostávajúcich vonkajších plastov do farby auta
- výmena sedadiel (práve pracujem na dotvarovaní pôvodných sedadiel)
- zníženie pružinami Eibach (-30mm)
- chiptuning + intercooler
- zatmavenie okolia parabol v hlavných svetlometoch
- čierne alebo číre bočné smerovky

Silné stránky

- podvozok
- jazdné vlastnosti
- dizajn
- celkom kvalitne hrajúce sériové rádio (aspoň pre mňa postačujúca úroveň) - momentálne problémové prehrávanie CD (detaily v "Poruchy")
- spotreba

Slabé stránky

- tvarovanie sériových sedadiel
- pazvuky zo zadnej časti auta pri prejazde nerovnosťami
- praskanie z reproduktorov pri prehrávaní CD dlhší čas
- tvrdé plasty v interiéry
- mám pocit že môj lak je dosť nekvalitný, ľahko je možné ho poškriabať

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Skúsenosti so servisom celkom dobré. Chvíľami mám ale pocit že si o mne myslia že si tie chyby na aute vymýšľam.
Vzhľadom na nízky počet najazdených kilometrov (cca 22.000km) sa na aute už vyskytlo veľa porúch:
- Pri 17.000km potreba výmeny tesnení pod triskami
- Pri 18.500km potreba výmeny zadného ľavého tlmiča, pretože tiekol
- Praskanie z reproduktorov pri prehrávaní CDčka dlhší čas

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Keďže som auto kupoval ako nové, predajca si ma pred predajom a pri predaji hýčkal. Smola bola, že som nemal možnosť vyskúšať si ako ťahá dieselový motor objemu 1.4. Keby som mal možnosť vyskúšať 1.4 benzín aj 1.4 diesel, asi by som nevolil diesel. Diesel som ale kupoval kvôli možnosti chiptuningu (Tento motor je možné dotiahnuť až na 74kW, čo by mi akurát postačovalo).

 

Novinky v recenzi

18.1.2011 19:56

kraasne to boli casy

aj ked auto bolo krasne, pestovane, malo nedostatky - slabe, male

Presadol som do niecoho trosku vacsieho: Octavia 2 combi: http://moje.auto.cz/bep/skoda-octavia-ii-combi.html

12.5.2008 00:00

12.05.08:
nalakoval som niektoré plasty do farby auta: kľučky, kryty zrkadiel a lištu nad zadnou značkou


Přidat názorDiskuse: Ford Fiesta

Další vozy Ford Fiesta



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
10
praktičnost
9
prostornost
8

malo priestoru pre spolujazdca na prednom sedadle

jízdní vlastnosti
10
jízdní komfort
9
provozní náklady
8
náhradní díly
10
výkon motoru
6
spotřeba
8
hlučnost motoru
7
kvalita sedadel
1
brzdy
8
zavazadlový prostor
8





Blesk.cz

Evu odvezli do Osvětimi jako batole: Když jí tetovali číslo, omdlela

Evu odvezli do Osvětimi jako batole: Když jí…

Evě Umlaufové byly pouze dva roky, když ji s matkou osvobodili z nacistického koncentračního a vyhlazovacího…

VIDEO: Drsný útok v metru! Zastal se ženy a dostal nakládačku, napadeného hledá policie

VIDEO: Drsný útok v metru! Zastal se ženy a dostal…

Zachoval se jako hrdina - v metru na Vysočanské se muž loni v polovině srpna zastal ženy, které jiný muž sprostě…

 

iSport.cz

Sága Komličenko pokračuje. Chce ho Dynamo Moskva, záleží na penězích

Sága Komličenko pokračuje. Chce ho Dynamo Moskva,…

Tak přeci jen odejde? Dlouhá přestupová sága kolem útočníka Nikolaje Komličenka z Mladé Boleslavi má další…

ŽEBŘÍČEK platů v extralize: NEJ boháči. Vítěz Wolski, co Plekanec?

ŽEBŘÍČEK platů v extralize: NEJ boháči. Vítěz…

POŘADÍ NA 1. - 10. MÍSTĚ | Dlouho střežené tajemství je definitivně venku. Deník Sport zveřejňuje poslední díl…

 

Reflex.cz

Bohumil Pečinka: Žít a nechat žít! To bylo hlavní heslo Jaroslava Kubery a řídil se jím celý život

Bohumil Pečinka: Žít a nechat žít! To bylo hlavní…

Když jste dělali rozhovor s Jaroslavem Kuberou (1947–2020), měli jste pocit, že sedíte u sopky, z níž se místo…

Za poklesem počtu jeptišek stojí sexuální zneužívání, tvrdí dámský vatikánský časopis

Za poklesem počtu jeptišek stojí sexuální…

Vatikánský dámský časopis připsal dramatický pokles počtu řádových sester na světě velmi náročným pracovním…