Škoda Fabia 1.9 TDi RS

Hodnoceno: 40× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "johanik".

Automobil jsem zakoupil v srpnu 2003 jako nový. Byl jsem tenkrát naprosto dadšený z mého vůbec prvního úplně nového vozu, který jsem si vyzvedl v autosalónu, byl to super pocit :)
Auto bylo kupováno s tím, že bude používáno denně na cestu do práce, všemožné popojíždění při práci po městě i momi město, pro cestu na dovolenou, prostě na všechno. Nikdy jsem neměl diesel, doposud pouze benzinove motory, ale o menším výkonu. Fabča 1.9 TDi RS, ačkoli by si možná spíš než přídomek RS zasloužila třeba SPORT nebo něco podobného mi naprosto vyhovuje, ročně najezdím cca 30-40 tisíc kilometrů, jsem spokojen se svižností tohoto vozu, které člověk využije především pro bezpečnější a rychlejší předjetí. Jelikož jsem fanda tuningu a hlavně autohifi, neobešlo se auto bez úprav, které jsou vypsány níže.

Úpravy: V serii montovaná xenonová světla, sportovní sedačky, jiný přední nárazník, atd. Vzadu se usadila čirá světla, vepředu je nová maska od Milotecu, seříznutá přesně tak, aby se vešla pod zamračenou kapotu, okna jsou opatřena černou folií. Motor je přechipován a skýtá nyní cca 165 koní a 380 Nm. Na podvozku je namontováno LED podsvětlení červené barvy a v předních mlhových světlech se usadily xenony. Podvozek je nyní o 3cm blíže k vozovce a to z důvodu montáže tvrdších pružin HR. Podvozek ještě doplnily nová kola Dezent X v rozměru 8x17", obuté do pneumatik 215 40. Na zakáku je vyroben přední i zadní nárazník, přední je prodloužený originál RS + zahlazená SPZ, vzadu pak také originál Fabia, doplněný o spodek z Golfu III.

Hudba: Rádio Alpine IVA D300 RB,vzadu LCD 7" zapuštěný v laminátu v prostoru kufru, repro vepředu Focal Utopia 165 W, vzadu ve dveřích Focal Polykevlar 165 K , v kufru se usadily 2 subwoofery Powerbass, pohání je monoblok U-dimension. Zadní a přední reproduktory pohání čtyřkanálový zesilovač U-dimension. Napájení sestavy obstarává vepředu autobaterie Maxxima Exide a vzadu Stinger. Display Braxx se nyní usadil v popelníku a druhý volmter Stinger v přihrádce pod autorádiem. Basreflexový box je v provedení MDF + laminát a je opatřen černým lakem. Vše je provedeno přímo na míru.

Silné stránky

Svižné auto, používám jej denně a naprostá spokojenost, dobrá záklaní výbava

Slabé stránky

Xenony nesvítí tak jak v jiných automobilech (jiné svíí o poznání lépe), barva sedaček je sice hezká, ale po čase používání se hodně špiní

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Servisuju mimo značkový servis kvůli nákladům, stejně tak i drobné opravy z menších kolizí, které většinou nejsou mojí vinou

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Při prodeji naprostá spokojenost

Troška chlouby...

Několika lidem se v diskuzi nelíbilo mé využití kufru, s tím, že schází praktičnost atd. Vysvětloval jsem marně několikrát, že se s touto zástavbou pravidelně zůčastňuji autohifi soutěží. Pro rýpaly kterým se toto nelíbilo zde nahodím pár mých úspěchů.

Mistr ČR 2005,2006,2007, 2008
Vícemistr Evropy 2006
3.místo mistrovství Evropy 2007