Citroën Xsara

Hodnoceno: 7× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "burda".

Tak jsem přemýšlel co koupit za náhradu "fanouše",tak jsem seděl na netu a začal uvažovat,padly mě do oka tři vozy VW Golf III,Škoda Felicia a Ford Escort,padlo mi do oka pár pěkných nabídek,jenže ten stav se mi nezamlouval,nějak se mi u nás auta zdáli opotřebený,hlavně podvozky.Tak jsem získla kontak na člověka který dováží auta z Německa,tak jsem si domluvil schůzku,měl v garážích Golfa a Xsaru,takže prvně mi do oka padl Golf, tak jsem ho šel otestovat,zdál se mi hrozně tvrdý...tak jsem přesedlal do Xsary,ta si mě získala už když jsem do ní nastoupil,interiér pěkně zpracovaný ale i karoseri,ale co hlavní je jízda.Joo "Francouzi" jsou na pohodlý.Tak volba šla do Xsary,a to jsem předtíl že auto z Francie nechci...Takže jsem si nadiktoval co v autě chci,jakou výbavu a motor.Motor 1,4 ABS Klimu,2x Airbag,centrál a do 120000km.Během dvou měsíců mě auto došlo,takže jsem si nadělil pěkný dárek 22. prosince jsem si jel pro auto.A ještě jsem k němu dostal sadu zimních gum.Auto mělo navíc 2x Airbag.Jinak všechno jak jsem chtěl.A to mi ještě poskytl na auto půlroční záruku,takže paráda.

Silné stránky

Mezi silné stránky auta patří výborný motor,výkon kolem 75 PS,výborně jde za plynem,a hlavně spotřeba kolem 6 litrů což mě dost překvapilo.Taky musím ohodnotit interiér,na rok 1998 vypadá moc hezky,útulně.A hlavně všechno funkční a na dosah.Také musím ohodnotit exteriér,moc povedená kastle,a hlavně všechno pozink,což Golf III nemá.A co je hlavní moc pohodlný podvozek,hodně komfortní,a sedadla moc pohodlná,vůbec po nich nebolí záda,absolvoval jsem cestu do chorvatska s minimem zastávek.A na toto auto se moc hezky dívá.Je moc pěkný podle mě.

Slabé stránky

Co je zde velkým problémem je zadní náprava,to hodně podcenily,jelikož jsou kolo mimo nápravu a ložiska na těchto uloženích hodně trpí.Je vidět u hodně aut těchto typů jak mají zadek do A,já je naštěstí zatím nemám,je to potřeba hlídat,repase stojí kolem 12000 tisíc.Takže v kufru radši moc nevozím.Dálší problém co se objevil je elektrika u dveří je na takových konektorech a u těchto konektorů se ulamují dráty.Další problém je výfuk,je uchycen na celé délce v jenom místě a to na posledním dílu výfuku a na svodech motoru.Dále budu informovat.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

První závada se objevila první měsíc,začal mě zdechat motor,takže telefon a hurá do servisu.Jo zlatá záruka,přišlo by mě to na 3000.Nějaký čidlo na měření vzduch,a ještě mě povrzávala zadní náprava hlavně v chorvatsku vrzi vrz :-).Takže mi udělaly maznice na nápravě.Od té doby to nezlobí.
Další problém nastal s elektrikou,přestalo mě fungovat stahování okna u řidiče,závada byla v ulomeném drátu.Opraveno od té doby funguje.
Přestala je klima,nešla do ní elektrika,takže jsem to musel překopat,naštestí to jede.
A jak si jedu tak najednou rána a výfuk na zemi,takže rychle pod auto a celý to přivázat,výfuk jsem zavařil vydrželo to 14 dní,takže musel jít nový,je tam.
Dělal jse nové přední brzdy komplet,jelikož byli zvlněné kotouče.
A ted mi přestal jet centrál,opět utržený dát ve dveřích.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Auto je dovezené s Německa,objednal jsem si jak by mělo vypadat,jakou výbavu.Auto mě dovezl jak jsem chtěl.drobně problémy jsem řešil po telefonu,a to mi majitel poskytnul půl roční záruku na vůz.