Subaru Forester 2.0 Diesel XS Comfort

Hodnoceno: 13× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Vaclavicek".

Po ojetinách Golfu III, IV a Octavii I jsem se rozhoupal do nového japonského SUV-myslel jsem, že jdu o třídu výš, bohužel jsem šel o třídu níž (z koncernu VW do Subaru)!
Proč zrovna Subaru Forester, vyšší posez, trvalý pohon všech kol, nezájem zlodějů o japonské vozy, údajná spolehlivost a bezporuchovost, záruka 3.roky nebo 100.tis km (poslední 3. jmenovaná pozitiva se po návštěvě autorizovaného servisu změnila a rozplynula ve zklamání a zanevření na značku Subaru)

Silné stránky

Pružný, výkonný a úsporný dieslový motor (hlinikový-ten snad nebude korodovat, 4.válec Boxer Diesel, je to samozřejmě Comon rail, 350. nm při 1600-2400 ot/min).
Trvalý pohon všech kol, v zimě velké pozitivum, ovšem v běžných podmínkách např. s Toyotou Rav 4 nebo VW Tiguanem nepostřehnutelný rozdíl.

Slabé stránky

Záruka, spolehlivost vozidel zn. Subaru je jen papírová a nezobrazuje aktuální stav.
Společnost Subaru ČR s.r.o., Pekařská 638, 155 00 Praha 5 (Emil Frey), posuzuje každou jednotlivou záruční opravu (což je správné), ale výše uvedená společnost neuznává téměř žádné reklamace (musí se šetřit na klientech především, vždy se najde nějaký blbec co si tu rezavou lišku koupí-Já už to ale nikdy nebudu).
Například Subaru motory s dieslovým motorem trpí na spojku, spojka nezvládá pohltit velký točivý moment, Subaru ČR uznává záruku jen do 20.tis km ???
Rezavějící výfuky a části podvozku (těhlice, brzdové kotouče) horší než u Lady Nivy, autorizované servisy na příkaz spol. Subaru ČR neprovádí výměnu rezavějících výfuků, ve dvou autorizovaných servisech potvrzeno: výfuky na Forestrech jsou ošizené, hnijou na všech Forestrech.
Oficiální vyjádření SUBARU ČR (Emil Frey): na výfuk se záruka neposkytuje, rezavé výfukové potrubí je po roce úžívání jako lešeňová trubka, doporučují opravu svépomocí (odstranění rezavého povrchu a následné natření či nastříkání zinkovou barvou) výfukové potrubí dle nich vydrží minimálně 3.roky, od koupě nového vozu a to jest vyhovující, co by jsme chtěli u vozu za 700-800.tis Kč, po této době skončí záruka a můžete si koupit za své peníze nové výfukové potrubí (druhovýroba se nedělá), jak píši výše záruka je jen papírová, problémy nechtějí řešit.

Tomu říkám propracovaný marketing společnosti SUBARU ČR s.r.o. (Emil Frey Praha)

Rezavějící výfuk není nijak spjat s provozem například v znečistěném terénu, nebo stojícího na parkovišťi, koroduje to na vzduchu, respektive při jízdě v dešti, nejvíce to postihuje sváry a prskající kousky od svařování.



Závěr:
MÉ PRVNÍ A POSLEDNÍ SUBARU !
UŽ NIKDY SUBARU !

A to jen z důvodu neochoty a arogantního chovaní dealera pro ČR Subaru ČR Emil Frey.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Autorizované servisy Subaru ČR nejsou špatné, ale připomínají mi vesnické opravny vozů, když srovnám zázemí Toyoty a Subaru připadám si jako v autosalonu Audi a Lada (u Lady čekám, že bude korodovat u Subaru ne)
Někdo našel japonskou vlajku a přibil jí na zeď autosalonu tak na mě působí prodejny a servisy vozidel Subaru, absolutně žádně sjednocující prvky provozoven (i takový Kaufland má takové prvky, které sjednocují provozovny)

I Hyundai autosalony a autorizované servisy mají nějaké sjednocující prvky a vypadá to nějak profesionálně, připadá mi že Subaru je ve většině případů jen doplněk prodeje.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Koupeno od neautorizovaného prodejce spol. EMISTAR SERVIS s.r.o. ve Frýdku-Místku. www.autoemistar.cz
S jednáním prodávajícího jsem spokojen, takhle nějak si představují autosalon, když je nějaký problém tak se řeší a ne přístup autorizovaného dealera pro ČR-Subaru ČR (Emil Frey).
Vozidla vozí z Evropské unie, plná záruka najeto něco kolem 15.km-
To nejlepší na závěr, při koupi mého Forestra byla ceníková cena pro ČR 820.000,-Kč u Emistaru ve Frýdku-Místku 688.000,-Kč.
Neuvěřitelný rozdíl v ceně 132.000,-Kč ???

Koupi vozu u tohoto prodejce doporučuji, ale nedoporučuji vůz zn. Subaru a to z důvodu: klamavé reklamy, arogatního jednání, tuposti zaměstnanců spol. SUBARU ČR (Emil Frey), která si neuvědomuje, že ztráta zákazníka je nenahraditelnou škodou a projeví se, až za nějaký čas a to v této době platí dvojnásob !


Než Subaru Forester doporučuji Škoda Yeti, VW Tiguan, Hondu CRV, Toyota Rav-4, snad i Dacii Duster.

Dodány foto malého japonečka za 229.tis,-Kč

Dodáno foto malého japonečka-Suzuki Swift, stáří 2-3.léta.
Srovnejte výfukové potrubí u tohoto japonečka za 229.000,-Kč a Subaru za 688.000,-Kč.(porovnávám vozy odlišných tříd a Swift je za 1/3 ceny Subaru Forester)

Doplněno foto Outbacka v dieslu (ceníková cena 799.000,-Kč) s detailem kvalitního výfukového potrubí ala SUbaru ??
Pro srovnání foto Suzuki SX4 (ceníková cena 384.900,-Kč) s detailem výfukového potrubí.
Závěr si udělejte sami.

Dostatečný důkaz a argument pro výrok a o nekvalitním výfukovém potrubí dodávaným na vozy zn.Subaru, a také přístupu k záruční opravě na tyto nekvalitní výf. potrubí, které si budou muset majitele po 3.létech zakoupit na své náklady a z toho plynoucí poškozování kupujícího ve prospěch prodávajícího (dealera pro ČR Subaru ČR)