BMW řada 3 320i (E30)

Hodnoceno: 16× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "LookE".

Stejně jako každý mladý kluk,i já snil o tom,že si jednou koupím svoje BMW.Jako malý jsem měl v pokoji veliký plakát krásného bílého E 30 a věděl jsem,že jednou bude moje.
Až letos v létě se mi to povedlo.Nalézt nádherný udržovaný ,,rozmazlovaný" kousek.Neváhal jsem ani minutu,zalarmoval jsem kamaráda,nasedli jsme do mého bývalého vozu a vyjeli,spnit mi sen.Už jenom když jsem vlezl do bazaru a videl ho,věděl jsem,že bude můj.
Tmavě modrý,originální alu kola BMW,obuté na patnáctkách 205/50.Krémový interiér,chromové díly karoserie,úžasný dvojitý výfuk s luxusním zvukem a pod kapotou jak hodinky šlapající nablýkaný dvoulitrový šestiválec.
láska na první pohled...

Silné stránky

Rozhodně vzhled a technický stav celkově.
U ojetých aut platí,že jejich stav se odráží na zacházení předchozím majitelem.A je vidět,že i pro něho šlo o srdeční záležitost.Pomineme-li místy poněkud horší stav laku,chybějící přední podnárazník (netušil bych jak těžké je ho sehnat!!) a zlehka začínajíci korozi zadních lemů,tak je vůz jako nový.Chromové nárazníky a lišty jsou bez sebemenší známky rzi,interiér vycíděný,neošoupaný.
A především motor,šestiválcový dvoulitr o výkonu 130 koní.Dle počítadla má za sebou přes 250 tisíc,ale šlape naprosto skvěle.Nic nedrnčí,nerachtá,neteče...Precizní bavorské dílo...
Je pravda že pořádný tah má až od 2500 otáček,ale když už je v záběru,předvádí úžasné věci.
Před týdnem bylo auto na technické a prohlížející technik nevěřil vlastním očím.Takovýhle kousek už prý dlouho neviděl.
Pro úplnost jen dodám,že tento vůz z roku 87 má původní servisní knížku,se záznamy oprav jak z osmdesátých let v Německu,tak i z těch pozdějších v Čechách.

Slabé stránky

Už zmiňovaná začínající koroze a lak.Taktéž sedačka řidiče už je dost použitá a bude chtít nějakou tu záplatku.
Taktéž zvláštní nepoměr ve výbavě vozu,který má v základu tak neobvyklou(v osmdesátých letech určitě) věc jako je elektrické ovládání zrcátek,zatímco naopak běžná věc jako elektrická okna,tu schazi.
Chvílema,zvlášť při parkování,postrádám servo,ale to je spíš rozmalenost z předešlého vozu,než nedostatek současného.
A poslední tu máme motor.Po technické stránce vynikající,nicméně dvoulitr,tudíž zapadající do vyšší cenové skupiny povinného ručení a poněkud větší spotřeba.I když deset na sto je na podobný motor slušný průměr.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatím nebylo potřeba servis navštěvovat,vše šlape tak jak má.
Jediné co broučka čeká,bude prohlídka na zimu a výména baterie,která už to má za sebou.A také výměna oleje.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Vynikající,předčila očekávání.Prodejce vstřícný,milý,vše ukázal,vše nechal odzkoušet,upozornil na co si dávat pozor a pod.
V jiných bazarech by si měli vzít příklad.

A dál?

Letos už nic.jen si mseženu nějakou plachtu na pŕikrytí,ať chudáček nemrzne.
Ale na příští rok plánuji nový lak (černá perleť mu bude slušet),přečalounění sedaček do světlé kůže,čiré přední lampy a pořádné audio,včetně subwooferu.
Žádný tuning,jen lehké úpravy.Tohle je klenot,je hřích ho tunit :-)