Titulní strana > Homepage Moje Auto>parkoviste>b!NDy

Recenze

parkoviště (muž )

7 Přidat názor

9 Majitel

Rover řada 200 216 Si

9.52 Uživatelé

Hodnoceno: 11× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Zobrazit fotogalerii (39 fotek)

Rychlá navigace

Fotky
Komentáře
Popis vozu
Silné stránky
Slabé stránky
Zkušenosti se servisem
Zkušenosti s prodejcem

Technické info

Přezdívka auta b!NDy Rok výroby 1998 Koupeno ojeté tuning/stylingoznačené * palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm³]: 1588 výkon [kW]: 82 kroutící moment [Nm]: 145 zrychlení 0-100 km/h [s]: 10.1 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 / 17 * pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 8 / 9 *

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Bindy".

Už delší dobu jsem pokukoval po novém autě. Měl jsem Peugeot 106 1.1 Sport, postupem času jsem ale chtěl něco silnějšího. S Peugeotkem jsem byl nadmíru spokojený, proto jsem si vybral jeho nejsilnější verzi S16. Bohužel se sháněla velmi těžce a hlavně za nekřesťanské peníze. Proto jsem začal zvažovat i jiná auta. V hledáčku jich bylo mnoho, jediná podmínka byl motor 1.6 16V. Nakonec po marném boji sehnat 206ku přišel známý, jestli si nechci vyzkoušet Rovera 216. Po projížďce slovo dalo slovo a 25.4. jsem si jel pro nové auto. Zatím si ho nemůžu vynachválit. Výkon je hodně slušný, zavazadlový prostor je mnohem větší a ostatně i celé auto je robusnější. Jako první přišly na auto nové kola RSW 17" s pneu 205/40/R17. Poté rádio z předchozího auta a to Pioneer DEH-P4900, repro Pioneer 330W a Subwoofer Axton CAB259 se zesilovačem MacAudio 2500. Další úpravy, jako úprava interiéru, Angel eyes, sportovní pružiny a sedadla budou následovat.

Silné stránky

Na autě bych vyzdvihl jeho jízdní vlastnosti a celkovou "praktičnost" oproti minulému Peugeotu 106.

Slabé stránky

Jako nejslabší stráknu celého auta považuji sedadla bez jakéhokoliv bočního vedení. Jízda prozatím není moc příjemná, proto příjdou na řadu sportovní sedačky.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatím nemám žádné zkušenosti.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Prodejce je můj známý, od kterého jsem měl i P106, takže žádný problém.

Přidat názor Diskuse: Rover řada 200 216 Si

Re: foto 30.01.2010 11:48 -- skrytý --
foto 08.01.2010 14:50 Nicco
vítej 16.05.2009 09:52 tobi
Re: Re: Re: VÁLCE 13.05.2009 23:34 -- skrytý --
Re: Re: VÁLCE 13.05.2009 23:29 Mira328i
Re: VÁLCE 13.05.2009 20:49 HamilRS
VÁLCE 13.05.2009 19:34 Mira328i

Přidat názor

Zobrazit celou diskusi

Další vozy značky Rover

Rover řada 200 (1994) Majitel: kotzitzaq
Přidáno: 27.11.2014 3

10 Majitel 9.78 Uživatelé
Rover řada 200 (1998) Majitel: parkoviště
Přidáno: 6.4.2009 10

3 Majitel 9.40 Uživatelé
Rover řada 200 (1997) Majitel: elvisaak
Přidáno: 6.10.2009 5

5 Majitel 9.33 Uživatelé
Rover řada 200 (1993) Majitel: parkoviště
Přidáno: 29.3.2011 4

8 Majitel 9.26 Uživatelé
Rover řada 600 (1997) Majitel: parkoviště
Přidáno: 9.7.2007 103

9 Majitel 9.88 Uživatelé

Vyhledat podle modelu

Vyhledat pouze: Nejlepší recenze S videem

Další auta majitele

Hodnocení

spolehlivost

Postupem času bylo potřeba vyměnit tesnění pod hlavou s následnou GO motoru, nový alternátor, spojka a dalších pár drobností, se kterými se ale při každodenní jízdě musí počítat.

praktičnost

prostornost

Středně velké auto, pro mne naprosto dostačující.

jízdní vlastnosti

Motor je živý. Tvrdší podvozek se v zatáčkách chová jistě.

jízdní komfort

Jediná chyba v komfortu jízdy je větší hluk v kabině při jízdě po dálnici, kdy při 130km/h točí motor přes 3500 ot./min.

provozní náklady

náhradní díly

Kdo hledá najde, ale rozhodně je lepší mít nějakého známého automechanika.

výkon motoru

S výkonem jsem velmi spokojen, pořádně táhne od 3000 ot/min. Edit: Výkonu není nikdy dost... :-D

spotřeba

Spotřeba při sportovnější jízdě relativně vyšší (cca 10 l/100km), ale s tím se musí počítat.

hlučnost motoru

Uvnitř auta je spotrovnějšího rázu, avšak při jízdě po dálnici obtěžuje, viz výše.

kvalita sedadel

Nejhorší věc na autě, půjdou rychle pryč... Edit: Sedadla už jsou pryč a jsou zde nové ze sportovní verze s výraznějším bočním vedením. Celkově je celý interiér nově přečalouněn do černobílé kombinace.

brzdy

Mohly by být lepší, také je plánovaná výměna.

zavazadlový prostor

I s basákem maximálně dostačující.