parkoviště (muž )

Suzuki SX4 1,6i 16V GLX 4x4

Hodnoceno: 15× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "pkon".

Suzuki SX4 je tretie auto, ktoré recenzujem na tomto portále. Jeho predchodcu Škodu Octavia 1,6 Drive sme sa rozhodli s manželkou vymeniť za nové vozidlo. Dôvodov bolo viacej, ale hlavný bol, že Oktávka po dovŕšení piateho roku a 90 000 km si začala pýtať čoraz viac financií na opravy. Po viacerých výberoch konkrétneho modelu sme sa zamerali na už spomínanú SX4, ktorá bola v zaujimavej akcii od importéra v pomere cena/výbava, ďalším faktorom výberu bol na svoju triedu veľký vnútorný priestor pre cestujúci vpredu aj v vzadu a výkonnejší motor 1,6, keď to porovnám s tým z oktávie. Predajca nám umožnil vykonať skúšobnú jazdu na vozidle a tu ma SX4 prekvapila svojím pružením, osobne sa mi javý mäkšie ako v autách, v ktorých som jazdil predtým Š OCT., Renault Clio, Mazda 6 atď. Rovnako pozitívne na nás zapôsobila trojročná záruka, ktorá napríklad u európskych výrobcov nie je bežná. Takže nakoniec sme našu starú oktávku priniesli na výkup do Suzuki a odtiaľ sme si 31.07.09 odniesli už novú SX4.
Vozidlo sme začali už prvý deň podrobovať jazdeniu v Bratislave a jej okolí. Po prejdení pár stoviek metrov ma zarazil zvýšený hluk od motora,niekedy mám pocit ako by som jazdil na diesly a nie benzínovom motore, rovnako tak sú aj pneumatiky Continental hlučnejšie. Toto je asi najväčšia slabina tohto automobilu, ktorú som doteraz pobadal, ak nepočítam tvrdšie plasty v interiéri pôsobiace lacnejším dojmom. Spotreba paliva sa zatiaľ pohybuje niekde okolo 7,3 l na 100 km, jedná sa o kombinovanú jazdu - mesto - mestký okruh. Rád by som časom priemerku stiahol pod 7 l. medzi drobné zápory patrí podľa mňa kľúč zapaľovania ( subjektívny pocit), pripomína mi kľúče kdesi z 90. rokov, v čase vyskakovačiek pôsobí nemoderne, rovnako použitý plast sa mi nezdá príliš trvácny. A teraz k pozitívam auta, tou je podľa mňa už spomínaná výbava takže : pohon 4x4 (dva režimy), metalíza, predné hmlovky, 16" al disky, zabudované rádio na MP3, osem reprákov + ovládanie na volante, vyhrievané predné sedačky, ele. ovládané predné okná, elek. nastaviteľné + vyhrievané spätné zrkadlá, mechanická klíma, osem airbagov atď. Motor aj pri zapnutej klíme má ťah už pri nižších otáčkach, veľmi dobrý záber je tesne nad 2000 ot/min. Batožinový priestor sám o sebe nie je veľký okolo 270 l, ale po sklopení zadných sedačiek sa zvýši nad 1000 l, čo je veľmi praktické. Milo ma prekvapil posiľovač riadenia oproti iným autám nie je príliš preposilovaný v nižších rýchlostiach. Svoje ďalšie postrehy z jazdenia a prevádzky tohto vozidla sa budem snažiť zdokumentovať a aktualizovať v sekcii novinky takže zatiaľ (-: .

Silné stránky

- pomer cena/výbava
- dobrý motor - výkon
- vnútorný priestor + variabilné sklápanie zad. sedadiel
- 4x4 - rôzne režimy
- stabilita na ceste + pruženie

Slabé stránky

- hluk od motora hlavne okolo 2000 ot/min
- použité materiály v interieri
- vyššia spotreba

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatiaľ žiadne, keďže s autom nemáme problémy.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Kupované v Auto-Ideal na Vajnorskej ulici v BA. Mimoriadne ústretový a profesionálny predaj a prístup zo strany predajcu. V rámci akcie sme od predajcu dostali metalízu a textilné koberčeky zdarma.