Volkswagen Passat B3 2.8 VR6

Hodnoceno: 17× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Davwe".

VW Passat 2.8 VR6 alias veruna, veveřica, verča :) 128kW/174 PS při 5800 ot./min

Silné stránky

Silný motor, komfort na našich silnicích, velký kufr

Slabé stránky

Kromě spotřeby mě teď nic nenapadá

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Opravy řeším u kamaráda v servisu, takže bezproblému.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Bazar - v kupní smlouvě stálo, jak je auto uplně KO - na díly. Ovšem v tu chvíli jsem věděl, že opak je pravdou a Passat není zhuntovaný.

Dělník se silným srdcem

Starší, ale co se týče kvality ještě poctivé VW. Toto auto mám od 173 000 km, doložené servisní knihou, kterou poctivě dodnes vedu, ale už ne v autorizovaném servisu. :) Předchozí majitel měl auto 13 let, zřejmě byl spokojený. :) Toto auto je především tahoun na dálnici a to díky výkonnému motoru. Chod motoru je krásně klidný a tichý, v nižších otáčkách táhné méně, ale jakmile se dostanete ke 4000 ot/min táhne velice slušně až do omezovače. Velice slušně je pojem relativní, protože kdo je zvyklý na Felicii, přijde mu, že to auto je raketa, ale naopak když je někdo zvyklý na Imprezu STI přijde mu to slabé. Ovšem myslím, že 174 koní s autem o váze necelých 1400kg cvičí slušně. Tahoun na dálnici také proto, že podvozek je velice komfortní, řekl bych že na tento motor by měl možná být tvrdší. Je to kombi, takže místa v kufru je požehnaně. Výbava je na svou dobu taktéž slušná, palubní počítač, okna v el., el. šíbr, ABS, aut. uzávěrka diferencialu, topení Thermotronic, které udržuje nastavenou teplotu, ale abych nechválil, jednu chybu toto auto má a tou je chybějící klimatizace! Také proto dávám spokojenost 9b, s aut. klimou bych dal 10, protože mi nic víc nechybí. Auto bych charakterizoval jako "Dělník se silným srdcem". Je fajn, že i 14 let staré auto dokáže udělat takovou službu.

Auto je uplne seriove, tedy krome kol. Jsou to 17" repliky kol Audi. V soucasne dobe jsou na Passatu zpet 15" lita kola original VW. 17" jsou sice na pohled hezká, ale vytrácí se jízdní komfort (zvlášť ve městě), potažmo roste spotřeba a kola jsou znát i na zrychlení. Další úpravy jsou stěrače aerotwin a zástavba xenonových světlometů.

Nicméně šestiválec 2.8 si nějaké ty pohonné hmoty vezme, ale zase se mi nezdá že by auto bylo zbytečně "užrané". Jezdím po Praze, moc toho nenajedu, takže neřeším jestli žere 10l nebo 12l/100km. Když jedu dálku, jakože jezdím pravidelně, při těch stálých tachometrových 140 si vezme cca 10l. Jako výhodu bych ještě podtokl velkou nádrž na 70l. Kolega Golf VR6 má pouze 55l, což při vyšší spotřebě je potřeba častěji tankovat. Závěrem, Passat umí jezdit v rozmezí 8 - 18l na sto, podle toho jakou máte zrovna náladu. :)