Suzuki Swift 1.3 GLX

Hodnoceno: 29× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "BPavel".

Vše začalo klasickým pracovním pondělím.
Přišel jsem do práce, sednu si za stůl a začnu pracovat. Tu přišel mail s jednoznačným předmětem „Zákaz soukromých jízd firemními vozy“.
Již delší dobu jsem pomýšlel na nákup vlastního vozu, ale dokud se dalo jezdit firemním jen za cenu paliva, považoval jsem vlastní auto za zbytečné.
Protože velmi rád cestuji po různých motoristických akcích, byla má volba relativně jasná.
Auto muselo splňovat tyto požadavky: na místě řidiče pohodlné sezení mé postavy s výškou 193 cm, obsahově malý přesto výkonný motor, přijatelný úložný prostor, dobré bezpečnostní výsledky z crash testu a nakonec to nejdůležitější, dobrý poměr ceny a nabízené výbavy.
Celé mé rozhodovaní a vybírání trvalo déle než měsíc a půl. Pečlivě jsem si porovnával různé vozy. V žádném případě jsem nechtěl ojetý vůz.
Konečný výsledek byl jasný Suzuki Swift.
Nastalo vybírání kde vůz koupit. Kontaktoval jsem všechny dealery v Praze mailem a očekával reakce na mou poptávku. Z celkového počtu dealerů v Praze se mi ozvali pouze dva, jeden jen 3 hodiny poté, co jsem svůj mail odeslal a druhý až asi za 3 dny. Oba jsem navštívil, abych si poslechl jejich nabídku. V obou autosalonech byla nabídka skoro stejná.
Zvolil jsem si tedy autosalon Suda Auto na Strahově. Tedy ten, který je pro mne nejlépe dostupný a také nejrychleji reagoval na mou poptávku.
Stupeň výbavy jsem si vybral GLX, velmi jsem si přál, aby auto mělo hromadu airbagů, dnes je to na silnicích hotové peklo a nikdy si nejsem jistý kdy to do mne někdo napere. Nebo nedej bože já.
Když už jsem měl vše rozhodnuté alespoň teoreticky, vydal jsem se auto objednat.
Před autosalonem stál Swift v modré metalíze, nevypadal špatně a přítelkyně byla pro tuto barvu okamžitě, já jsem však chtěl červenou metalízu, tu stejnou, která je na verzi Sport.
Pustil jsem se s prodejcem do řeči protože jsem si všiml několika maličkostí, které odlišovali Swift venku, od toho co jsem četl ve všech možných materiálech.
Ten modrý krasavec co stál před autosalonem byl snad poslední v Japonsku vyrobený Swift, který byl momentálně v ČR. Od ostatních v Maďarsku vyrobených se lišil jinou anténou autorádia, kůží obšitým volantem a stejně tak manžetou řadící páky v kůži, ovládáním všech oken v elektrice.
V tu chvíli jsem na základě těchto informací přehodnotil barvu a s prodejcem jsme si plácli.
Koupil jsem toho modrého Japonského Swifta.

Silné stránky

Podvozek – auto i při prudkém průjezdu drží stoupu, samozřejmě pokud je tam nějaká nerovnost auto uskočí a až tehdy je možné zaslechnout jak pneumatiky zapískají.

Motor – motor si jen tak tiše přede a pokud člověk jede na pohodu vůbec není znát, v případě agresivnější jízdy kdy motor řádně vytáčíme se probouzí opravdová síla tohoto motoru.

Bezklíčové ovládání – nemohu si vynachválit ten pocit kdy přijdu k autu, nikde nelovím klíče, jen stisknu tlačítko na klice dveří a je odemčeno. Jediný případ kdy musím hledat klíč je v případě že mám uzamčený zámek zpátečky.

Slabé stránky

Čelní sklo - při své výšce 193 cm mám opravdu problém s výhledem na semafor. Musím se prostě častěji předklánět na výhled.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatím žádná porucha

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Autosalon Suda auto – přístup se mi velmi zamlouval, ochotný, příjemný.