Škoda Octavia Family edition TDI Ambiente

Hodnoceno: 0× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "gripen 19".

Rad bych popsal svou káru a to oktávku kombajn Mk I tour jednadevítku v turbonaftě.Odpůrci škodovek určitě vzteky zrudnou ,ale já nemám tomuto vozu co vytknout!Sám jsem ji nikdy nechtěl=jelikož je to tuctové auto a ma ji dnes kdekdo,ale kdyz jsem se svezl a viděl jsem tu masu auta,zvážil jsem veškerý přednosti tohoto vozu oproti konkurenci,ekonomiku provozu a masivní zájem ze strany kupujících,neváhal jsem
Tak teda moje octávka byla vyrobena vr.2004 a koupil jsem ji v r. 2008 v nedalekém autobazaru=tehdy za myslim sivelmi dobrý peníz.Měla málo km 88000km a byla před výměnou rozvodů
Na první pohled mne ohromila barvA=Nádherná zelená metla=tu jen tak nějaká oktávka nemá,a celkový vzhled robustního vozu na fungl nových 16" kolech a sportovnich pneu,poté relativně bohatá výbava sice jen Ambiente,což je střed u oktávek=ale pro mne plně dostačující=klima,4pytle,velká NAVI,ASR,ABS,park.senzory,CD Changer atd...
S autem jsem najel za jeden a čtvrt roku přes 17000km aje furt jak nový.Je to auták na cestování přímo vybízející=spotřeba na dálky jen okolo 4 až 4,5 litru nafty nutno podotknout svižnou jízdou 66kW čtyřválce načipnutého na 85kW=mimichodem=čip=velmi dobrá věc u základní 66kW verze=výrazné zlepšení (přes 20procent výkonu navícéa dokonce spotřeba o pár decáků dolů=super =jen na dálky by to chtělo asi šestku=ale to mi zas tak nevadí=tu má ale velmi vzácná octavia 1.9 TDI PD 96kW=která i bez čipu upaluje jak raketa=ale tdi PD již není klasické Tédéíčko a je háklivější na naftu a složitější=proto bych nechtěl třeba Octavii II,která již má jenom Pédéčka=dnes mám s autem najeto celkově něco přes 105t.km
a musim říci ABSOLUTNI SPOKOJENOST=jedine investice pouze olej CASTROL Magnatec 5w 40.nafta,gumy,pojistka...NIC NIC=Prostě NIC=sptřeba v kombinaci jen okolo 5=ti litrů=SUPER=vnitřní prostor=PERFECT=krom zadních sedadel=ćož je všeobecná,ale velmi malá slabost Octávek ale já jezdím vetšinou solo=další velké PLUS=
VZHLED=oktavka je prostě kusauta A NE žádnej Kýbl=ROBUSTNOST z ní doslova čiší a VŠUDE= AO NEJDŮLEŽITĚJŠÍ=SPOTŘEBA DYNAMIKA MOTORU=TDI OD VW=NAPROSTO BEZ KONKURENCE=DOSUPNOST ND= a NAVÍC -jejich zaměnitelnost s koncernovými vozy Audi,Seat a VW=spotřeba u 1,5 tuny těžkého a bezpečného auta je za hubičku=dávám jasnou jedna bez váhání=perfektní zrychlení

Jestli jsou odpůrci škodovek vzteky bez sebe mají být proč=škoda octavia TDI je unioverzální vozidlo s obrovskou užitnou hodnotou
a hospodárností provozu,relativně levnými ND=kompatibilní s koncernovými vozy
Chtěl jsem jen popsat jakou emotivní záležitostí může i tuctové auto být jedinečné!!!

Silné stránky

Malá ztráta hodnoty oproti konkurenci

Snadná prodejnost=TDI jdou prostě na dračku!!!

HOSPODÁRNOST PROVOZU!!!!

Slušná dynamika 1,5 tuny těžkého vozu

Vnitřní prostor=hlavně kufr

Dostupnost ND a široká servisní sít

Pocit robustnosti a bezpečí z dospělého auta

Slabé stránky

Jednoznačný zájem zlodějů

Tradiční a stále nedoceněný nebo spíše Podceněný IMAGE značky ŠKODA=ALE POUZE U HLOUPÝCH LIDÍ!!!

Plavné pérování

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatim nemám,co bych napsal=ale to jistě také někdy přijde

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Dovoz na zakázku