Mitsubishi Lancer Lancer WGN sport intense

Hodnoceno: 44× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "JurajH".

Takze pribeh zacinal jednoducho predali sme nasu hondu jazz a chceli sme nieco vacsie a hlavne aby to bolo japonske auto pokukovali sme po vselijakych autach az som nakoniec uplnou nahodou objavil v nemecku toto auto. Od jeho najdenia prebehlo par telefonatov ci je este auto k na predaj a hlavne co sa da robit s cenou kedze auto bolo poskodene tak som zistoval aj ceny nahradnich dielov ale nebolo to nic vazne bolo treba vymenit len dvere na soferovej strane. Po zjednani siel kamarat po auto, ked dosiel nevedel som sa dockat kym som si don prvikrat sadol akurat ze skoda ze sa nedalo hned jazdit bolo ho treba opravit, to trvalo aj s prihlasenim nejaky ten mesiac a pol. A od vtedy auticko sluzi uplne bezchybne. S autom som velmi spokojny, jeho jazdne vlastnosti su uplne perfektne ako aj pohodlie zvezenia. Aj ked motor je iba 1.6 a nebol by som proti aby to bol 2.0 liter ale kedze je motor dobre sprevodovany neni to ziadny lenoch ale celkom svizne auto. auto je v plnej vybave aj z sport paketom, takze vyzera celkom k svetu. No je to taky mali sportovy kombik ktory nevidno kazdy den ako nejaky peugeot alebo citroen.
Vybava auta:
- abs,ebd
- 8 x airbag
- elektricke okna 4x + zrkadla aj vyhrievane
- automaticka klimatizacia
- hmlove svetla
- elektrony 16" 195/50 Yokohama advan letne
- elektrony 16" 195/50 Hankook W300 zimne
- sport paket(predny podnaraznik, prahy, zadny podnaraznik, sportovy podvozok, sport interie, sport volant momo, sport radenie)
- dvojity kufor
- vzpera medzi tlmicmi
- sportove brzdy
- jaj a zabudol som predne svetla maju tmavu optiku oproti serii

Silné stránky

Urcite jazdne vlastosti auta, ako aj komfort vo vnutri, v sedackach sa sedi uplne perfektne, zazil som aj par koliznych situacii a auto vzdy podrzalo nikdy nesklamolo ako aj brzdy tak aj riadenie a to by som zabudol povedat riadenie je uplne uzasne ziadne vole proste auto ide tam kde ma a neplava po ceste, no a na zaver radenie, tak to je ako by ste sedeli priamo v evo alebo podobnom aute proste neni sanca sa pomilit, drahy su presne a kratke. No a este par slov k podvozku som zabudol auto je znizene priamo od mitsubishi a aj tvrdost je upravena auto sa nenakloni ani centimeter a toboz ze by ho niekto rozhojdal, proste je to riadne tvrde auto ktore neni na stvorene na tie nase znicene cesty, ale tak uz sa zlepsuje stav ciest tak sa to da.

Slabé stránky

No samozrejme ze ma aj slabiny, kufor neni az taky velky ako by mohol byt, a aj ked auto je v plnej vybave nema palubny pocitac ani teplomer no proste japonci ho tam nedavaju asi si povedali ze naco, inak mi nic nevadi.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zo servisom este nemam skusenosti bo az teraz idem na prvy servis tak uvidim ze ake to bude, ale aj ked ma 15 000 km nic sa zatial nepokazilo. Joj ale predsa by som len bol na jednu vec zabudol raz som v servise bol, auto po jamach vydavalo strasne zvuky ako ked praska struna, no a nakoniec sa zistilo ze medzi pruziny na prednej naprave sa dostavaju kamienky a potom odstreluju tiazov auta na struny a preto to tak strielalo, vyriesilo sa to natiahnutim tzv. zahradnej hadice na polievanie na dve oka pruziny a uz je vsetko ok

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

no auto som kupoval ojazdene takze tak

seria

no tunnig ono to ani neni tunnig ale vylepsenie uz priamo od mitsubishi ale velmi tomu autu prospelo podvozok je nizsi o 30mm a vacsie kola, a dookola auta celkom pekne plasty, a samozrejme volant od firmy momo, a nejake tie sportovejsie sedacky.