BMW řada 3 320i (E36)

Hodnoceno: 8× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "tweetyna".

Auto jsem koupila po dlouhém rozhodování, jakou značku zvolím. Možná jsem nakonec udělala trochu chybu když jem upřednostnila vzhled auta před praktickou stránkou, protože ted bych asi volila spíše mení spotřebu, kombík a předokolku, ale v zásadě si na auto nemůžu stěžovat, protože zvuk i jízdní vlastnosti se mi líbí.

Při výběru, kdy už bylo jasné že sháním BMW E36 kupé jsem se pak soustředila na stav, M-paketové nárazníky a motor. Původně jsem hledala 1,8is ale když jsem se jela podívat na toto auto, které bylo dovezeno z německa a v ČR ještě nemělo ani značky, bylo po nastartování a projetí zcela jasno.
Dnes po zkušenostech bych asi už u BMW nikdy nezvolila 4-válec a obsahem bych asi nešla pod 2,5l. Dvoulitr, který mám je sice dostačující pro běžný provoz a jsem s nim v zásadě spokojena,ale když už se chcete svézt na letišti nebo se rychleji rozjet, tak už to není to pravé. Naštěstí na tyhle blbnutí mám VW Scirocco 1,8 16V, které mě to vynahradí :))

Kufr má auto v celku malý na muj vkus (ale kdo by se taky divil u kupé) ale dá se říci že je dostačující i na nákup; před tímto autem jsem totiž měla Octavii 1,9Tdi v plné výbavě a proti té je tohle auto výrazně menší, bez výbavy, línější a hladovější :D
Pokud jde ale o spotřebu, s tou člověk, který si koupí BMW prostě musí počítat.Je ale pravda, že s momentální pruměrnou spotřebou 10l to není zas tak hrozné.
Vzhledem ke stavu jsem u auta zatím nemusela řešit žádné větší technické problémy, krom běžného servisu jsem zatím musela řešit pouze brzdy (což se vlastně taky dá považovat za běžný servis).
Když to celkově shrnu, auto mužu s klidem doporučit nenáročnému řidiči. Ale jako u všech aut - jde hlavně o to v jakém bude stavu.

Silné stránky

šestiválec - na delší trasy velmi dobrá spotřeba, tichý chod, ne příliš drahé díly, dobře sehnatelné
Za dobu co ho mám, jsem neměla žádné problémy, vše se motá spíše okolo běžného servisu.
Po dekarbonizaci motoru se auto krásně probralo a výkon se výrazně zlepšil.
Krásný zvuk šestiválce.

Slabé stránky

rozjezd - lépe jede až od vyšších otáček, na mokru stačí trocha nerozvážnosti a zadek "předbíhá" :)
V zimě na sněhu a břečkách mám občas problémy vyjet kopce, stává se že zůstanu pod kopcem a ani rozjezd mě nezachrání :(

úpravy

interier - bílá kůže, lakované motorové díly, kufr - zástavba potažená dlouhým plyšem, 16"leštěná ALU, xenony, CCFL kroužky, M-nárazníky a křídlo.

Chystá se výměna podvozku a brzd.