Fiat Coupe 2.0 20v turbo

Hodnoceno: 62× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "20vTurbo".

Tak je to coupatko v perfektnim stavu.Při koupi měl najeto 66tis.ale už sem ho prodal protože chci 20v turbo ,který ma mnohem vykonnějši motor a o něco menši spotřebu.Tuningu jsem ho ušetřil dal jsem akorát decentní křidlo.Za fotky se omlouvám víc jich nemám.

Tak konečně mam doma coupe 20vt a abych nemusel znovu zakládat další auto tak to přidám ke staré recenzi a udělám takové srovnání stejných aut ovšem s jiným motorem.Moje současné 20vt sem si dovezl s německa je to rok 97 barva sprint blue,najeto 219tis. serviska,všechny klíče,kodová karta,manuál prostě vše co má být.Po skontrolování auta sem přišel na to že auto ma najeto více než bylo inzerováno a nemá 6st.převodovku také bylo inzerováno.Ovšem vše mi vynahradila servisní knížka je vzorně vyplněna a na autě nebyla žádna porucha jen pravidelný servis jako je výměna oleje,filtry,řemeny atd.Auto je opravdu zachovalé až se nechce věřit že má odkrouceno přes 200tis.km.Převodovka jde uplně lehce a je dokonalé přesná.Motor jde krásně vyrovnaně nic neklepe a má krásný hrubý zvuk.Podvozek je bez chyby potichý a výborně tlumí nerovnosti.Interiér je zachovalý bez známek výrazného opotřebení nebo špatného zacházení.
Fiat coupe 16vt vs.20vt-

Rok výroby-16vt 93-96 20vt- 96-00 Rozdíl-od roku 96 lepší zpracování interiéru,lepší výbava,jiné barevné kombinace ovšem nejzásadnější je motor. Do roku 96- lepší dostupnost a výběr ojetých aut.

Silné stránky

16 VT- Vykonný motor,atraktivní a originálni design,pohodné sedačky,solidní spolehlivost,přijatelná spotřeba,na sportovní vuz celkem dost místa na zadních sedačkách aspon pro lidi menšiho vzrustu a velký kufr,skvělý podvozek,dobrá převodovka.To nejlepší ze všeho je parádní zátah od 3500otáček a doprovázi ho příjemný zvuk.To nakopnutí turba prostě zbožnuju.
20 VT-

Ještě výkonnější a spolehlivější motor,pohodlné sedačky jenom mi chybí kuže,spolehlivost bez problému v servisce sou zapsány jen výměny filtru,ojeju,rozvodaku atd.Výborná převodovka jen chybí 6 stupen prospělo by to hlavně spotřebě na dálky.Brutálně zatahuje již od 2500ot. ovšem již od volnoběhu jde vidět že nemá nejmenší problém řadit již při 1500ot a zatahuje ještě lépe než ty dnešní super vychvalované diesly které maji nejvyšší krouták už při 1500 ovšem v praxi je to uplně jinak on ten diesel jenom vibruje a ožívá až kolem 2tis.ot.V interieru nic netříská dokonce ani po našem tankodromu D1 ,ale hluk od kol mě nutí abych zpomalil na 120 kdy se spotřeba v pruměru pohybuje kolem 8 litru na 100km.Jo ještě bych zapomněl na brzdy brembo jsou asi o 200% lepší než s modelu 16vt.Vubec se nepřehřívají ani ze zpomalení ze 180 na 100 a potom až do klidu byly studené jak psí čumáček.Za to u 16 vt by hulily jak o stošest.Prostě brembo je brembo.Spotřeba ani po městě nepřeleze přes 10 litru jsem nadmiru spokojen.

Slabé stránky

Slabé dílenské zpracování do roku 96 ,vrzáni sedaček pouze u sedaček potaženou kuží.Je jich určitě víc ale já je nevidím ani vidět nechci.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zkušenosti pouze s autorizovaným servisem fiat ale moc se v coupatkách nevyznají.při poruše sem musel auto dát do rukou automechanika.Někdo říká ,že turbo nevydrží nic ,ale u mojeho auta není v servisce zapsáno nic o tom ,že by se něco měnilo či repasovalo.Tak stějně to je s motorem nedejte na to ,že vám někdo řekne,že to nevydrží víc než 100tis. a musíte dělat generálku to platí jak u 16vt tak u 20vt dvojnásob.Moje auto je toho dukazem.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Auto bylo kupeno od soukromé osoby takže bez problému.Zkušenosti s koupi s mojim současným autem je taková ,že nejen kilometry se stáčí u každého auta krom těch ze serviskou ale dokonce lžou o výbavě a o stavu auta no je to smutné ale musite stím dycky počítat.Prodejce mi řekl ,že kilometry nestáčel protože k tomu je serviska ale jestli chci tak není problém ho stočit o něakych 100tis.km a nikdo nic nepozná.