parkoviště (muž )

Volkswagen Golf

Hodnoceno: 23× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Andy_".

Auto som dostal k 18ke. Je dovezené z Talianska a predošlý majiteľ bol fajčiar, čo sa importér snažil zatajiť. Ešte tri mesiace po kúpe som objavoval zelené Wunderbaumy na bizarných miestach a tapazierung je nad hlavami šoféra aj spolujazdca prepálený. Meriam 207cm a od toho sa odvíjala voľba vozidla. Dokážem si nastaviť sedačku tak aby som sa tam zmestil a za seba stále pohodlne posadím ľudí do výšky cca 170cm. Našťastie keď raz za čas veziem nejakú kamrátku tak to stačí. Mierne mi vadia madlá na stredovej konzole a kde mám nohu vždy odloženú v mierne neprirodzenej polohe ale napokon vždy nejaké vhodné umiestnenie nájdem. Keď zapájam GPSko, do 12V vpredu, kábel treba nastaviť tak aby sa nezamotal do páky alebo ovládania rádia. Je to mierne otravné ale tiež nič strašného. Kufor nie je najväčší ale zatiaľ vždy stačil. 99% času som v aute sám, nejde o auto pre rodinu ale pre presun po meste a okolí. V podstate sa jedná o pohodlné presúvadlo. Nikdy predtým som žiadne auto nevlastnil, vozil som sa na všeličom v autoškole, na otcovom a matkinom aute a na rôznych ďalších ale nikdy nie viac ako pár krát takže porovnávať príliš nemôžem. Páči sa mi ťah auta od 2 tisíc otáčok do zhruba 4 tisíc. Spotreba sa pohybuje okolo 6-6,5 ale moc na spotrebu nejazdím. Tento rok som s autom a 3 kamarátmi podnikol cestu okolo Európy (Nitra - Remeš - Paríž - Martingues - Cannes - Monte Carlo - Miláno - Nitra). Za 9 dní sme s plne naloženým autom, boxom na streche a 4 dospelými ľuďmi na palube spravili 4500km. Každý šoféruje ináč, vozili sme sa po meste aj diaľnici. Výsledok bol mierne šokujúci: 7,4l/100km. Čakal som menej. Ovládanie konzol je fajn, najmä klíma je vždy po ruke. rádio je takisto ok aj keď to nie je úplne najnormálnejší uhol pod ktorým mám zohnutú ruku, stále je to okej. Keďže výbavu som nevolil ja ale niekto iný, vcelku mi chýba stredová opierka. V rámci pohodlia. Najmá ak ide o dlhšiu cestu ako som spomenul vyššie. Ruka sa o ručnú oprieť nedá. Takisto by zrejme prospel 6ty prevodový stupeň ale nie je to žiadna tragédia. No a audio je vyslovene zlé.

Silné stránky

- exteriér (subjektívne)
- vnútorný priestor
- sedačky
- pocit bezpečnosti (airbagy, ESP)

Slabé stránky

- celá tá stredová vec (12V, madlá, stojan na poháre nepojme fľašu)
- spotreba prekračuje papierovú viac než som čakal
- zvuk traktora
- nešťastná výbava (bodli by napr. hmlovky)

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Mojim servisom je Araver v Nitre, tvrdia o sebe, že sú najväčší servis Volkswagen Group v strednej Európe. Neviem či to je pravda ale každopádne sú dosť drahí ale zas vcelku rýchli. Menili mi bezpečnostný pás lebo sa zasekával, údajne cestoval na Slovensko až z Nemecka. Trvalo mu to dva dni a výmena trvala asi 15min. Inak žiadnu zásanú závadu som nemal.

Plány do budúcnosti

Budúcnosť: možno nejaký drobný chip, nové audio (už tento rok na autosalóne u nás v Nitre) a prípadne zmena optiky zadných aj predných svetiel

No a ešte by som chcel dodať, že hodnoty, ktoré som uviedol do tabuľky sú namerané a nie papierové. Dôvod je prostý. Sú odlišné:)