Ford Mondeo 2.5 V6 Ghia kombi

Hodnoceno: 133× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "S-Max".

Můj první vůz byl ford sierra bylo to pořádně udělané a nadčasové auto na svoji dobu.Moje nové auto je ford mondeo 2.5 V6 (125kw) Zážehový vidlicový šestiválec, čtiřiadvacetiventilový rozvod 2xDOHC,elektrické vícebodové vstřikování paliva.Pohon rozvodů je poháněný odolným řetězem.Pokud vám nevadí spotřeba pohybující kolem 10-11litry na 100km při běžné jízdě v kombinovaném provozu tak právě tenhle motor je nejlepší volba pro mondeo má nádherně kultivovaný chod a velké výkonové rezervy.Když vám tyto rezervy nebudou stačit pak jedině ST.Je to už třetí generace mondea když nebudu počítat facelifty.
Auto bylo koupeno jako ojeté a mělo najeto 75 000 km + servisní knížka.
Mondeo Combi 2.5 V6 je skoro nemožné sehnat přes rok mě trvalo než mě ho přivezli z Německa je v provedení Ghia.

Ghia nabízí dálkově ovládané dvojité centrální zamykání;střešní ližiny;sedadlo řidiče s elektricky nastavitelnou výškou a manuálně nastavitelnou bederní opěrkou;dvoustupňové airbagy řidiče a spolujezdce;boční airbagy;ABS; aut.klimatizace s automatickou regulací teploty (EATC);volant potažený kůží;středovou loketní opěrku;osvětlená zrcátka ve slunečních clonách;dělená zadní sedadla; dřevěné obloženi; el. okna; elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka s osvětlením prostoru pod zrcátky; hliníková kola; imobilizér; manuální převodovka ; multifunkční volant; nastavitelný volant; otáčkoměr; palubní počítač; posilovač řízení; přední mlhová světla;přední a zadní světla na čtení, osvětlení prostoru pro nohy u předních dveří a osvětlení prostoru na zadních sedadlech ;příprava pro telefon.; satelitní navigace blaupunkt+cd umí přehrát i mp3;senzor stěračů; síťka mezi stěny zavazadlového prostoru;stabilizace podvozku (ESP); tónovaná
skla;venkovní teploměr vyhřívaná sedadla; vyhřívané přední sklo; zadní stěrač;vnitřní zpětné zrcátko s automatickým zacloněním.

Prostor auta 4 804 mm dlouhý, 1 812 mm široký a 1 441 mm vysoký

Po usednutí do auta vám padne do ruky čtyř ramenný kůží potažený volant se znakem Ford mě trochu mrzí imitace hliníku na volantu (už to začínám mít ošoupané) asi by si zasloužil víc (přímo leštěný hliník).Přístrojová deska je přehledná a středový panel se značkovou navigací a automatickou klimatizací na mě působí elegantně málem bych za poměl na analogové hodiny ve tvaru oválu.Ty tomu dávají ten správný šmrnc.Středový tunel má také jeden držák nápojů potom je malí popelník a loketní opěrka s úložným prostorem.Na středovém panelu také dobře vypadá imitace dřeva,která je také v oblasti řadící páky a analogových hodin.Plasty v interiéru jsou kvalitní a měkčené.

Na předních sedadlech se sedí velice dobře mají dobré boční vedení a udrží řidiče a spolujezdce v ostře projetých zatáčkách.Zadní sedadla jsou konfortně měkká dobře přístupná a vejdou se tam i dvoumetroví pasažéři a stěžovat si nemohou ani na nedostatek místa.

Základní objem zavazadlového prostoru je 540 litrů po sklopení zadních sedadel je 1 700 litrů. Kufr je dobře přístupný i nakládací hrana je nízko.Pod krytem dna je umístěno rezerva.

Motor
Poskytuje největší výkon 125 kW (170 k) při 6000 min a maximální točivý moment 220 Nm při 4250 min-1.
Tento motor je příjemný pro delší cestování, kde lze využít nabízeného výkonu a dosáhnout tak velice dobrých jízdních průměrů. Jeho výkon je dostačující a lze ho používat ve velkém rozsahu otáček. Svoji sílu začíná projevovat již od 2.500 otáček a na rozdíl od čtyřválcových motorů se nemusí tolik vytáčet díky již zmíněnému točivému momentu, kterého dosahuje už v nízkých otáčkách. Ideální při předjíždění.K jeho výkonům už nemám co dodat je prostě super.Jen že ve městě jezdí kolem 12-13l po dálnici se dá jezdit za 8l a kombinovaná je kolem + - 10l . To jsou docela slušné výsledky pro takové kombi.
Šetřílci nebudou souhlasit.

Podvozek
Mondeo je na hladkém a rozbitém povrchu klidné a tiché .Není mnoho aut střední třídy aby měli tak dobrý podvozek.Sen o plavné jízdě vám mondeo nesplní. Málo které auto vám dá tolik jistoty a bezpečí na silnici.Řízení mondea je příjemně snadné a zábavné.

ESP -se dá vypínat ale nevím kdo by to dělal. Jak jsem měl možnost několikrát ESP vyzkoušet tak pracuje okamžitě. Pokud nějakou situaci kde je ESP zapotřebí sami vyvoláte auto vám velmi jemně naznačí že se blíží hranice. Pak se zapne a auto dál drží stopu.
A když už se řítíte někam kam nechcete stačí jenom ubrat plyn a auto se vrátí do ovladatelna.

Brzdy
Jsou ostré a je to výhoda na okreskách i na dálnici.Brzdy umožňují brzdit na poslední chvíli před vjezdem do ostré zatáčky a při výjezdu ze zatáčky poznáte sílu motoru.

Závěrem
Je to výborné kombi za dobrou cenu. Mondeo představuje ideální volbu mezi vozem střední třídy a MPV. Mondeo upřednostňují pro nadčasové tvary a spolehlivost a ta je hlavní.

Silné stránky

-ten zvuk šestiválce je to prostě nádhera
-jízdní vlastnosti super
-dostatek místa a velký kufr
-design vozu
-přesné řízení a řazení
-čtyřramený volant padne dobře do ruky
-nízké nároky na servis

Slabé stránky

-horší výhled z vozu dozadu
-zavírání víka kufru
-malá nádrž 58,5litrů

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zkušenosti se servisem mám zatím dobré