Renault Clio RSi 1.6 16V

Hodnoceno: 29× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "void8".

Už od malička jsem byl velký nadšenec aut a věcí s tím spojených. Když jsem se v 17ti rozhodoval co dál dělat, výběr auta byl pro mě jasná volba :-)
Chtěl jsem něco malého (studuji, ještě mě nevyhodili), vzhledově hezkého, samozřejmě něco trochu spolehlivého, cenově přijatelného, žádného šneka a něco, čemu bude slušit tuning, který jsem plánoval do budoucna. Rozpočet 100k+-.
Když jsem zkoumal nabídku na internetu a zdejších bazarů, mezi mé favority patřily především vozy Fiat Brava, Renault Clio a Peugeot 206.
No, nebudu rozepisovat co mě zklamalo, nadchlo a proč, zkrátka jsem si vybral Clio, především kvůli skvělému stavu (mimochodem dovoz z Itálie), klimatizaci (=základ), perfektní tovární motorové výbavě (1.6 16V, 79kW), nemluvě o další perfektní výbavě a továrnímu označení RSi, což je sportovní verze Clia.


Vůz vlastním půl roku, najel jsem přes 12 000km a i po této době bych vůz nevyměnil a když bych si měl nanovo vybírat, znovu bych si vybral tento stejný.

Silné stránky

- spolehlivost
- výkon
- výbava
- sportovní sedačky
- klima
- celkově sportovně naladěný vůz

Slabé stránky

- poloosa otáčení (autí se otáčí jako nějaké 4x4 :-) )

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Auto svěřuji do rukou servisu u nás, kde jsem naprosto spokojený s jejich prací (Roman Prchal)

Poruchu jsem žádnou neměl "zaviněnou autem" kromě úniku brzdovky (prasátko), jinak při koupi preventivně výměna rozvodů, filtrů, olejů, kapalin, jinak veškeré úpravy /tuning/ "protože jsem chtěl".

Výměny se dostalo brzdovým kotoučům+destičkám, přední části díky mojí nešikovnosti (čelní sraz s betonem - beton vyhrál)

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Autobazar tak průměr. Byli ochotní, ale zase při koupi nebyli schopni sami zjistit /oznámit mi/ že nefunguje motorek pravého skla u spolujezdce, musel jsem to s nimi řešit až později reklamací.

Moje malá plechovka

Mám v plánu:

** jelikož jsem nedávno boural (3m plul na ledu, skončil v betonu) tak to odnesla komplet přední část, takže nyní vepředu plast. blatník než se vyřídí nový spoiler; při té příležitosti nová kapota nalakována na černo **


- denní svícení
- stroboskop do masky
- laděné svody

Doposud:
Auto jsem koupil jako originál sériový vůz, postupem času se autu dostal kompletní body kit, zatmavovací fólie na skla, basovka do kufru, 6x repro do vozu, zadní led světla, přední čirá optika, chiptuning, UV neony venkovní, modré vnitřní, green, denso iridium power, stříška, xenony, sportovní laděný výfuk a pak nějaké drobnosti už jenom..