Recenze

Stephen (muž 42 let) Poslat zprávu
 
10 Majitel

Fiat Punto 1,2 16V

9,08 Uživatelé

Hodnoceno: Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Fiat Punto, foto 1 Fiat Punto, foto 2 Fiat Punto, foto 3 Fiat Punto, foto 4 Fiat Punto, foto 5 Fiat Punto, foto 6 Fiat Punto, foto 7
 

Technické info

Přezdívka auta Bóbika Rok výroby 2003 Koupeno ojeté najeto [km]:17500 palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 1242 výkon [kW]: 59 kroutící moment [Nm]: 114 zrychlení 0-100 km/h [s]: 11,4 maximální rychlost [km/h]: 172 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 14 zavazadlový prostor [l]: 264 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 6

Popis vozu

Vůz již není v mém vlastnictví, prodáno 7. 9. 2005.

Je jaro roku 2005, nastal čas začít plánovat dovolenou. Je jasné, že dovolená bez auta jaksi nepůjde a v práci si na tři týdny auto půjčit nemůžu. A tak zvedám telefon a volám "svému dodavateli", že bych potřeboval na léto koupit slušné auto, ať na mne při výkupu aut na protiúčet myslí. Nezklamal - počátkem června mi kamarád volá, že má na výkupu bombastickou nabídku - FIAT Punto II s motorem 1,2 16V s výbornou výbavou s pouhými 14.200 km na tachometru a cena byla též velmi dobrá. Okamžitě jsem vyrazil za kamarádem do práce, okouknul, projel a bylo rozhodnuto. Pán si pro nový vůz přijel 15. června 2005 a já si pro změnu odvezl Punto. Se jménem to bylo také jednoduché - geniální reklama na nejmenovaný web s návštěvou čínské restaurace a Bobíkem, potažmo Bóbikem nějak sama přezdívku dodala :-).

Přiznávám, že nejsem odborníkem na FIATy, a tudíž se do nějakého podrobného pitvání této modelové řady nemohu pouštět.
Zmíním jen obecně známý fakt, že Punto je faktickým následovníkem kultovního Una a pokud jsou mé informace správné, tak na něj navazuje i motory řady Fire.
Sama konstrukce tohoto vozu je veskrze konvenční - v samonosné karoserii je vpředu napříč uložen motor pohánějící přes pětistupňovou převodovku přední kola. Náprava vzadu je vlečená. Co už moc konvenční není je využití obestavěného prostoru, ale o tom podrobněji až později. Zajímavostí Punta Tipo 188 je mírně odlišný design verzí 3D a 5D. Verze 3D měla působit dynamičtěji, měla "divočejší" přední nárazník a dynamičtější záď skloněnou pod větším úhlem. Verze 5D měla záď téměř kolmou, aby byl vnitřní prostor využit co nejlépe.

Pokud mne pamět neklame, tak Bóbik byl ve výbavě označované ELX. Nechyběla patřičná baterie airbagů, ABS, manuální klimatizace, el. ovládaná přední okna, centrální zamykání s dálkovým ovládáním přímo na klíčku, palubní počítač, vestavěné originál autorádio s RMG atd. Ke světle modré metalíze, v níž byla vyvedena karoserie, velmi pěkně pasovala modrá barva použitá na textilní části interiéru.
Kdysi jsem četl článek jednoho nejmenovaného petrolheada, v němž se pozastavoval nad tím, že FIATy zvláštně, příjemně, voní. Musím mu dát za pravdu, i po dvou letech tohle Punto krásně vonělo, úplně jinak než jiná moje auta (a nebylo to stromečkem).

Bóbika mě uchvátil dvěma svými základními "vlastnostmi". Doteď nedokážu pochopit jak dokázali konstruktéři na tak mrňavý půdorys nacpat tak prostorné auto. Interiér s dostatkem místa pro čtyři dospělé a kufr, který sice na litry nevypadal, ale pobral bagáž pro 4 lidi na týden. A nikdo z nás netrpěl nedostatkem místa, nikdo nemusel mít bagáž pod nohama - neuvěřitelné. A ten motor! Že bude 80 koní s tak lehkým a malým autem mávat, to se očekávat dalo. Ale že bude tak málo baštit, to mi hlava nebrala. Musel jsem si ale nejdřív zvyknout, že u tohoto motoru neplatí pravidlo "čím nižší otáčky, tím nižší spotřeba". Tento motor se rád točí a nejmíň papá mezi dvěma a třemi tisíci otáček, když jsem se naučil držet ho v tomto pásmu, tak jezdil za 5,0 litru. I v těch 4 lidech, s plným kufrem, zapnutou klimou a na dálnici!!! Nepopírám, že jsem velký fanoušek motoru HYUNDAI Alpha 12V, ale musím uznat, že v žebříčku mnou vlastněných motorů je až druhý. Na FIAT Fire 1,2 16V neměl a asi se hned tak zase nenajde motor, který by mu mohl konkurovat.

Jednu drobnou "vadu", ale Bóbik měl. Když teplota vzduchu překročila 30 stupňů Celsia, přestal fungovat motorek centrálu v pravých předních dveřích. Jakmile klimatizace teplotu v autě srazila, tak fungovat zase začal. U auta ze slunné Itálie bych čekal spíš citlivost na zimu než na teplo :-D. Ale to byla jediná drobnost, jinak byl naprosto bez problémů a snad i bez chyby.

Během onoho léta jsem se nedobrovolně přesvědčil též o kvalitách brzd. Kdo to zná na mezinárodní silnici E55 mezi Voticemi a českou Sibiří, tak ví, že směrem na jih, tedy do kopce, se v kopci nachází též křižovatka, jejíž pravá strana je hodně nepřehledná. A právě z této odbočky se jalo vyjíždět staré Clio první generace. Já jsem jel v pravém pruhu necelých 90 km/h, v levém mě zrovna předjížděla Oktávka. Uhnout nebylo kam, zbývalo jen panicky brzdit. Naštěstí jsem to stihl, jinak by to Clio koupilo přesně na středový sloupek. Při tom jak bylo shnilé, by to pro posádku nedopadlo vůbec dobře. Po dobrždění jsem chtěl jít řidiče seřvat, ale bylo na něm vidět, že už má dost. Řvát na něj by nemělo smysl, moc dobře věděl, že se podruhé narodil jak on, tak jeho vnoučata. Bóbika byl prostě hvězda!

Nicméně léto skončilo, potřeba auta pominula, a tak jsem se nechal ukecat a Bóbika přenechal kamarádově manželce.

Silné stránky

- vnitřní prostor
- kufr
- MOTOR - výkon a spotřeba snů
- pohodlný a čitelný podvozek
- výbava

Slabé stránky

- zlobící centrál

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Auto jsem kupoval přes kamaráda a jinému jsem ho prodal, takže domluva bez problémů.

Závěrečné shrnutí

Bóbik byl jedním slovem vynikající. Italové malá auta vždycky uměli a tohle Punto bylo jen dalším důkazem této pravdy. Neskutečný vnitřní prostor, vynikající motor milující otáčky a jezdící téměř na vzduch, pohodlný podvozek. Kdybych v té době potřeboval auto každý den, tak bych ho určitě neprodal. Moc rád na něj vzpomínám. Budiž mi útěchou, že kamarádova manželka z něj byla stejně nadšená jako tenkrát já.

 

Novinky v recenzi

15.1.2013 14:07

Fotogalerie

Ve fotogalerii je jedna jediná fotka Bóbika, kterou jsem našel na kinofilmu a posléze zdigitalizoval. Zbývající fotografie jsou stažené z netu a znázorňují modelovou řadu jako celek.


Přidat názorDiskuse: Fiat Punto 1,2 16V

Zatím nebyly vloženy žádné diskusní příspěvky.

Další vozy Fiat Punto



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
9

Kvůli tomu zlobícímu centrálu 9, ale jinak byla spolehlivost bez výhrad.

praktičnost
10

Maličký zvenku a obrovský uvnitř. Tohle auto bylo etalon praktičnosti ve své třídě.

prostornost
10

Výborná. 4 dospělí se pohodlně vezli hodiny napříč republikou a nikdo neměl sebemenší důvod k nespokojenosti.

jízdní vlastnosti
9

Podvozek preferoval pohodlí. Nicméně stopu držel statečně i při větších náklonech v zatáčkách. Chování bylo naprosto jasné a čitelné.

jízdní komfort
10

Bylo to jedno z nepohodlnějších aut, jaké jsem kdy měl.

provozní náklady
10

Nádherně nízké.

náhradní díly
0

Nemohu soudit, žádné jsem nepotřeboval.

výkon motoru
10

Byl to nádherně točivý motor s nadprůměrným výkonem...

spotřeba
10

... a mizovou spotřebou k tomu. Kdyby to šlo, tak tady bude bodů 20!

hlučnost motoru
10

Na tak malé auto bylo ticho až překvapivé.

kvalita sedadel
10

Dostatečně velká, přiměřeně tuhá a tuze pohodlná.

brzdy
10

Famózní. Prožitý test jejich schopností za Voticemi byl více než přesvědčivý. Jejich účinek zachránil nejmíň 3 životy.

zavazadlový prostor
10

Na litry to nevypadá, ale byl jak černá díra.


Více o modeluFiat Punto 188 (1999-2009)
Fiat Bravo 2,0 HGT - divoch Fiat Bravo 2,0 HGT - divoch

Nástupcem i u nás, díky dovozu ojetin, poměrně…

Fiat Punto Fiat Punto

V letošním roce slaví automobilka Fiat 100. výročí svého…

 





Blesk.cz

Britská muzea se rvou o nafukovačku „Mimina Trumpa“, autoři chystají turné

Britská muzea se rvou o nafukovačku „Mimina Trumpa“,…

Karikaturu amerického prezidenta Donalda Trumpa v podobě balonu znázorňujícího šéfa Bílého domu jako mimino v…

Hacker se snažil prodat tajné americké vojenské materiály. Nikdo je ale nechtěl

Hacker se snažil prodat tajné americké vojenské…

Že hackerům nestačí jen dokonalá znalost počítačů a internetu, ale musí ovládat i řemeslo prodeje, ukazuje…

 

iSport.cz

Mr. 1000! Baseballista Navrátil dosáhl na tisíc odpalů, další načal homerunem

Mr. 1000! Baseballista Navrátil dosáhl na tisíc…

Za svůj první homerun musel poručit rundu fernetů. Druhou tisícovku úspěšných odpalů oslavil baseballista Aleš…

SESTŘIHY: Plzeň i Sparta začaly ligu úspěšně, Zlín otočil s Boleslaví z 0:2

SESTŘIHY: Plzeň i Sparta začaly ligu úspěšně, Zlín…

První kolo fotbalové Fortuna ligy má za sebou pět zápasů. V páteční předehrávce zvítězila mistrovská Plzeň na…

 

Reflex.cz

Colours Veroniky Bednářové: Všechny barvy Polívků

Colours Veroniky Bednářové: Všechny barvy Polívků

Vedro. Slunce. Pot. Je brzké odpoledne a rytíř divadelní alternativy BOLESLAV POLÍVKA i jeho krásný, stále…

Třetí den Colours objektivem Marka Douši: Bezprostřední Rottrová, legrační Polívkové a varující Hruška

Třetí den Colours objektivem Marka Douši:…

V pátek se v Ostravě vyjasnilo, alespoň na obloze, přibylo návštěvníků, odjel kolega, který doposud připravoval…