Škoda Octavia 1.9TDI Aut.

Hodnoceno: 7× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Johnnyl".

Ahojte doufám že se vám bude moje recenze hodit nebo jen si hezky počtete :-)
Oktu jsem kupoval na začátku roku 2008 od té doby jsem na oktě najel nějakých 150tkm, takže něco jsem už s oktou zažil samozřejmě přijemné ale i nepřijemné situace. V roce 2008 (19 let mi bylo) když jsem chtěl kupovat svoje první auto jsem měl představu nějaké BMW 5 nebo Opel Omega chtěl jsem 2.5tdi ale při delším hledání v cenové kategorii kterou jsem si vyhradil to bylo z bláta do louže.Moc staré a nákladné na opravy. Když jednou kamarád který dělal v sevisu u Cartec MB volal že má zajímavý auto a že mi ho přiveze ukázat přijel s hezkou černou oktávkou v kombi tdi bylo slyšet bážový interier elegance skrz okna svítil to mě zaujalo!
Šok bylo to když jsem si sedl jako spolujezdec a uprostřed byl místo klacku s číslama rychlostí, černý madlo se stříbrným knoflíkem a pod ním písmena a čísla P R N D 3 2 1. V tu chvíli jsem byl zklamaný a hlavou mi probíhalo několik vět kamarádu, jako že automat je pro dědky, pro ty co neumějí řadit a plno takových nesmyslů nakecaných lidma kteří v automatu nikdy neseděli!!! Stačilo mi 15 - 20kilometrů a začínal jsem si zvykat. Koupě proběhla za oktu jsem dával 219 tis kč měla najeto 187tkm od té doby uběhla spousta kilometrů a musím říct že to je až neskutečný co okta s 1,9tdi (66 kw) a automatem vydržela samozřejmě výměna rozvodů a oleje,kotoučů a destiček, atd... neberu jako nějaké problémy to se musí u každého auta a když vezmu nějaké zápory tak začátkem roku 2010 mi odešel alternátor to byla nějvětší investice do něčeho co selhalo stářím na autě. Alternátor stál v servisu cca 14tisíc ale sehnal se za 6tisíc nový. Jinak na nějakých 220tkm začlo hučet ložisko na pravém kole nedávno odešly na pátých dveřích tlumiče ale jinak co se týče investic na provoz auta jsem velmi spokojen. Každý den najedu cca 150km a průměrná spotřeba se pohybuje okolo 5,5 až 6litrů při 120km/h cca najedu 80km denně na dálnicích. Na celou nádrž (45litrů) jsem schopen najed klasickým ježděním 750 - 850km !! A to je automat který má mít cca oproti manuálu spotřebu o litr výš.
AUTOMAT
Jsem spokojen po určitem čase si s automatem umíte podřadit zařadit jak chcete určitě moje další auto bude s automatem. Jediná nevýhoda automatu v oktávkách první generace je absence manualního režimu!!! Když vezete vlek je automat poměrně zmatený hodně řadí a zbytečně!
Motor 1.9TDi 66kw je zbytečné představovat každý o něm slyšel takže jedině že s automatem spoliká o cca 1litr nafty navíc jinak zrychleníz 0-100km/h okolo 10sec a max rychlost 205km/h.
výbava při koupi:
ESP
Malý palubní počítač(Nevím přesný název ale neni to maxi-dot)
Multifukční volant
el. šíbr
4 x el. okna
Climatronic
el. zrcátka
vyhřev. předních sedadel
Xenonové světlomety
zadní parkovací systém(standart u vozů s automatem)

Silné stránky

Skvělý motor(spotřeba,spolehlivost)
Automatická převodovka
Hezký design
Dobré zpracovaní interieru
Prostornost(až na zadní sedadla kde je málo místa pro nohy)

Slabé stránky

Zájem zlodějů (2 x vymlacené okno u řidiče, mám vyndávací panel u radia, při druhém vykradení ukradeny ze zadních sedadel pracovní montérky:-) nechápu k čemu mu slouží s výšivkou firmy.
Automatická převodovka(absence manualního režimu řazení při tahání vleku)

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Cartec MB nebyl nejrychlejší a cenově nejlevnější.
Momentálně servisuji u firmy Domanský (Servis vozů Škoda)- absolutně spokojen přijemný personál skvělé služby a ceny.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Cartec MB nebyl problém(Již neexistuje )

Pár úprav bylo

První byly na řadě folie na okna 3M
Výměna repro za Focal3 a subwofer EM-Phaser a stropní dvd Zenec
Předělání interiéru na Laurin Klement(Béžová Kůže s alcantarou, el. sedačka řidiče s pamětí)
18" Kola OZ Superleggera
Nárazník RS + Dodělaná Led světla z OII RS facelift
Křidelko 5.dveří
Modré podsvícení pal. desky