Titulní strana > Homepage Moje Auto>parkoviste>Fešák

Recenze

parkoviště (muž )

4 Přidat názor

8 Majitel

Renault Clio 1,4 RXE

8.92 Uživatelé

Hodnoceno: 17× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Zobrazit fotogalerii (14 fotek)

Rychlá navigace

Fotky
Komentáře
Popis vozu
Silné stránky
Slabé stránky
Zkušenosti se servisem
Doplňky

Technické info

Přezdívka auta Fešák Rok výroby 1999 Koupeno ojeté najeto [km]:164000 palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 2 objem [cm³]: 1390 výkon [kW]: 55 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 14 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 8

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "CarMusic.cz".

Clio jmse dotáhli tuším že v roce 2006 z DE. Mělo najeto cca 150tis. km. Co mě naautě docela zaujalo bylo, decentní křídlo a hezký interiér. Ve výbavě jsou elektricky ovládaná přední okna, zrcátka a elektrický ovládané výsuvné střešní okno, 4 x AirBag, ABS, přední mlhovky, centrál s DO ( v současné době nefunkční DO), palubní pc a přídavný displej s hodinami a ukazatelem venkovní teploty v kapličce uprostřed, zrcátka a nárazníky v barvě (černá met.). V Cliu jsou docela příjemná přední sedadla, kde místo obvyklého točícího kolečka na polohu opěradla najdete páčku se kterou stačí pohnout a můžete si velmi rychle tak sedadlo přizpůsobit. Velmi příjemné jsou vpředu taky velmi přizpůsobivé hlavové opěrky. Vzadu je trošku méně místa na nohy, ovšem to mě jako řidiče zase až tolik netrápí, protože vzadu vozím lidi minimálně.

Silné stránky

Vzhled, příjemný interiér, dělené zrcátko u řidiče, 4 AirBagy, velice přispůsobivé sedadlo řidiče...

Slabé stránky

Nespolehlivost, špatný přístup k motoru, poměrně složité řešení některých prvků.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Oprav má za sebou už docela dost tak doufejme, že teď už žádné větší nebudou. K největším patří výměna převodovky, spojky, výměna těsnění pod hlavou, nový výfuk a pak ještě nějaké menší. Auto je nebourané. Servisní knížka do 150tis. km.

Doplňky

Autorádio Sony CDX-GT616U
vpředu repro X-plod 13cm
vzadu repro MacAudio Super Audio 13cm
v kufru subwoofer od Magnatu 300W RMS a zesilovač Magnat Rock 4000
Pneu Michelin -> v osučasné době Michelin Alpin A3 -> jen 165
- v přípravě, plato s ovály a zesilovačem, časem možná DVD přehrávač, osvětlení interiéru... Nápadů hodně, peněz méně.

Přidat názor Diskuse: Renault Clio 1,4 RXE

9b 20.12.2007 10:25 dr.biker
Clioooo.. 17.12.2007 00:12 Kubyyyk
RE: Prosííííím 16.12.2007 22:30 -- skrytý --
Prosííííím 16.12.2007 22:09 Ricardo

Přidat názor

Zobrazit celou diskusi

Další vozy Renault Clio

Renault Clio (2000) Majitel: dr.biker
Přidáno: 8.9.2019 10

9 Majitel 9.94 Uživatelé
Renault Clio (2001) Majitel: Miro_II
Přidáno: 7.7.2009 59

10 Majitel 9.91 Uživatelé
Renault Clio (1998) Majitel: Papír1
Přidáno: 2.1.2015 9

8 Majitel 9.82 Uživatelé
Renault Clio (1999) Majitel: petr16
Přidáno: 24.11.2007 88

10 Majitel 9.81 Uživatelé
Renault Clio (2002) Majitel: dr.biker
Přidáno: 21.3.2015 27

10 Majitel 9.77 Uživatelé

Vyhledat podle modelu

Vyhledat pouze: Nejlepší recenze S videem

Další auta majitele

Hodnocení

spolehlivost

Průměrná. Za některé vady si můžu sám. Jiné jsou nepředvídatelné.

praktičnost

Malé auto a svižné auto -> do města ideální.

prostornost

Na úkor oplastování je prostornost asi malá oproti mému bývalému Puntu, ale pro jednoho nebo dva lidi myslím, že je dostačující. Občas se dá opravdu využít všech 5 míst ale záleží na proporcích lidí které vezete, holt je to pořád malé auto.

jízdní vlastnosti

Ve městě svižný a dostačující výkon 55kW, vzhledem ke stavu českých silnic je výkon dostačující i třeba ve dvou lidech, ovšem v pěti už je Clio znatelně línější. Hodila by se 16V verze.

jízdní komfort

Poměrně měkké tlumiče, řazení relativně přesné, delší dráhy řazení s větší vůlí

provozní náklady

náhradní díly

Drahé náhradní díly.

výkon motoru

Líbila by se mi 16V verzenebo 1,9dCI, výkon ale myslím stačí pokud pořád nemáte naložené auto.

spotřeba

Hodně záleží na stylu jízdy, při úsporné jízdě se mi na 200km povedlo udělat 7,2 l/100km, při normální jízdě tak 8 l/100km. Romanitost mých cest je docela veliká.

hlučnost motoru

Relativně hlučný motor, celekm netypický zvuk při volnoběhu. Připomíná mi spíše diesel.

kvalita sedadel

Sedadla dobře podrží v zatáčkách, alespoň vpředu. Sedadlo řidiče má možnost nastavení výšky a na dvou místech nastavitelnou opěrku, velmi pohodlné, velmi přispůsobivé hlavové opěrky vpředu, vzadu dělená sedadla a tři hlavové opěrky, tříbodový třetí pás

brzdy

se slušným účinkem, ovšem řekl bych že nerovnoměrně rozložený účinek, hodili by se kotouče i vzadu. Nevadnou

zavazadlový prostor

Vzhledem k tomu že mám v kufru subwoofer tak je malý, ale i bez něj je celekm nedostačující. Ve své kategorii řekl bych průměrný. velkou nevýhodou je měkká podlaha a vysoká hrana kufru, při nakládání težších věcí je to obtížné.Výhodou dělená zadní sedadla