Recenze
Technické info
Přezdívka auta superb Rok výroby 2020 Koupeno nové najeto [km]:60 palivo: nafta počet válců: 4 objem [cm3]: 1968 výkon [kW]: 140 kroutící moment [Nm]: 400 zrychlení 0-100 km/h [s]: 8.1 maximální rychlost [km/h]: 223 počet rychlostí: 7 převodovka: automatická průměr kol [palce]: 18 pohon kol: 4x4
Popis vozu
Novy Superb Style
Kombi, ktore sa tvari, ze patri do premie
Ide o sluzobne auto.
Vybava Style, 2.0 140kw 4x4
nezvisle kurenie, full led, adaptivny podvozok, progresivne riadenie atd.
Silné stránky
Velky kufor
Miesto vzadu
ACC tempomat
Lane Assistant (aj ked skorej otravuje, ze prevezmite riadenie ako v Passate)
Full led ( ale este nebolo kedy to vyskusat)
Je sluzobne
Slabé stránky
Kolotocarsky infotainment a manual tiez pisal blazon.
Neprehladne nastavenia, nezrozumitelne resp. nevysvetlitelne body menu.
Vsetko na dotyk.
Stmavovanie LCD? Niekde v menu. Si pri jazde vecer pripadam ako na vysluchu na policii. Svieti to do tvare ako reflektor.
ACC sa neda prepnut do normalneho tempomatu (ocakavane)
Ovladanie Acc tempomatu zloziteeeee na packe 76 pozicii.
Virtual cockpit sa neda stmavit na jeden gombik, alebo otocny volic.
Vsetko cez menu aby som niekede nabural.
Virtualny kokpit obmedzene moznosti vlastnej upravy.
3 packy na volante naco?
Automaticke svetla sa musia kazdy krat zapinat znova a znova. Auto si nezapamata, ze som ich zapol.
Auto hold funkcia funguje ako u hotentotov. Pri akomkolvek zastaveni sa auto zabrzdi. Mercedes to ma krajsie vyriesene (slabe zatlacenie brzdy nezapne sa, dotlacenie brzdy zapne sa).
nezavisle kurenie huci
motor je hlucnejsi ako som ocakaval
nepaci sa mi riadiaca paka automatiky v stredovej konzole, mohla ist pod volant namiesto stieracov, ktore mali byt integrovane do blinkra.
Je sluzobne, nebolo mozne vyberat z inej znacky.
nemoze skoda v ramci priemyselnej spionaze odkukat ovladnie infotainmentu od inych znaciek? namiesto dotyku pridat aspon otocny volic vedla saltpaky?
Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):
zatial je nove
Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)
Odovzdavanie bolo, tu su kluce, dokumenty tu je auto pozrite si ho, ci je ok a to je vsekto.
Ale Corona, takze ok.
Novinky v recenzi
zbudol som
skoda connect -> tak strasnu apliakciu som este nevidel. Pada to, nechce ma to prihlasit, hadze nezmyselne hlasky.
A potom niekedy to tyzden funguje super. vsetko ide.
ovladam cez to nezavisle kurenie - v lete teda vetram. Mam nastaveny alarm na opustenie uzemia a este kontrolujem ci som zamkol. to je vsetko co pouzivam
Online sluzby v infotainmente - totalna zbytocnost. Hociaky mobil vas obsluzi lepsie.
12000km
Auto uz ma 12tis km
Full LED -> super, aj ked mam pocit, ze jeden segment neosvecuje, je tam vzdy tma. musim este vyskusat . Ked som presiel z H7 na mercedesacky BiXenon ILS tak som krochkal blahom. Teraz ked sadnem spat tak sa mi zda, ze BiXenony vobec nesvieta. LED su super. Len skoda, ze este tak znacky osvetluju.
Ovladanie ACC tempomatu vymyslal magor. Tolko poloh ma ta packa a klikatok.
Lane assist - strasne skoro chce aby ste dali ruky na volant. Inac super.
Virtualny pedal pre piate dvere - raz mi to funguje , raz nie, z manualu nie som rozumnejsi. Naozaj neviem kedy to funguje a kedy nie :)
Profily pre roznych vodicov, do toho som sa chcel pustit, ale som to vzdal.
Aiuto strasne plava na ceste. V zakrutach sa bojim, ze odide zadok. Je take, manazerske neagilne, len rovna dialnica a to je vsetko.
Odozva na plynovy pedal je pomala.
Vzdy mam zapnuty sport aby stvrdlo a plyn aspon ako tak reagoval.
Sedadla su +- fajn, bedrova opierka by mohla byt viac nafuknutelna.
(kolega co ma masazne sedadla hovoril, ze oproti jeho Passat Alltrack je masaz ako z Dacie)
Spotreba zatial 6,4 l/100km
Uz som doplnal aj AdBlue, nie je to az tak hrozne :)
Parkovanie s nim ujde,
Auto HOLD - super funkcia ak je to rozumne vymyslene (Mercedes). Vo VW koncerne to vymyslel dalsi magor! Ked je zpanuty autohold neda sa parkovat, lebo vzdy musis zoslapnut silno pedal aby si sa vobec pohol a pri centimetroch mozes tak naburat.
A pritom je to tak jednoduche - silno stlacim pedal autohold sa zapne. Slabo stlacim pedal autohold sa nezapne a pri uvolneni sa auto pohne samo.
StartStop - nemam s nim problem, reaguje rychlo pri vypinani aj pri zapinani. Niekedy vypne, este uplne nestojim :) Ale tiez by to mohli mat vymyslene ako v MB.
Slnecne clony su katastrofa! Ak ich mam z boku, nedaju sa vytiahnut aby isii trosku do strany.
Schranka pred spolujazdcom je strasne mala
Digitalny display je fajn, len skoda, ze sa nedaju na neho dat udaje podla lubovole.
Tiez sa navigacia cez Android auto ci iPhone da premietat len na autoradio
Problem je stmavovanie pristrojovky, ziadny otocny volic, ale zahrabana polozka v menu,
Celkovo to dotykove ovladanie je take , ako by som to povedal. Nelogicke, nezrozumitelne.
Co este musim pochvalit je prijem radia. Pozitivne ma to prekvapilo. DAB aj FM.
10GB interne ulozisko na hudbu je fajn, ale male.
Skoda, ze to neprehra aj video.
Ked budem mat zase nieco, napisem. Fotky asi tiez raz dodam :)
Přidat názorDiskuse: Škoda Superb
Zatím nebyly vloženy žádné diskusní příspěvky.
Další vozy Škoda Superb
-
Škoda Superb (2018) Majitel: poterienko
Přidáno: 1.10.2020 139 Majitel 9.89 Uživatelé
-
Škoda Superb (2015) Majitel: Ámos Kl
Přidáno: 13.3.2016 4510 Majitel 9.70 Uživatelé
-
Škoda Superb (2015) Majitel: martin0102
Přidáno: 21.11.2015 98 Majitel 9.63 Uživatelé
-
Škoda Superb (2015) Majitel: zakkwylde
Přidáno: 26.9.2018 510 Majitel 9.50 Uživatelé
-
Škoda Superb (2020) Majitel: poterienko
Přidáno: 8.2.2020 569 Majitel 9.39 Uživatelé