Nie je nejako prilis dusno, taka normalka. Ja tento vikend by som mal byt mimo KE a dost som busy ohladom stavebneho boomu apod... DOkedy si tuna? Inak nie ze budes platit v KE za parkovanie, to sa momentalne neda. To len tak, aby rec nestala - mozes vo svete porozpravat, ze na SK je az tak fasa, ze uz ani parkovanie netreba platit :-)

nazdar kosicania, ako sa mate? idem domov na vikend, pocul som ze je doma trochu dusno :-)
kam sa chystate tohto roku na dovolenku? ja nejdem nikam, kedze ryhnem vsetky peniaze za clio :-) a nemam dost dovolenky v praci, kedze budem musiet vybavovat neviemake poistky a znacky a potom sa budem musiet dosoferovat do irska, co mi zaberie kopec casu dokopy.

ANO, OBAJA MATE VEREJNU POCHVALU!

Proreo tiez uhadol, ale napisal mi to mailom, aby si mal ferove podmienky.

Uz ten VelSatis je pekne hebedo, ale Avantime je z druheho sveta. Francuzi ked sa raz velkostou urvu, tak to stoji za to - povedzme taka CX kombi alebo tento Avantime, to su ikony. Ale to CX-ko bolo asi o dost viac komercne uspesnejsie.

Only 8,545 were built from 2001 to 2003.

sranda :-)

hned ked som tu fotku uvidel, tak som si povedal: jeeej, vel satis >:D
ten cumak je velmi charakteristicky, spoznal som ho hned.
nie je to az take nevsedne auto ako si pisal v novinkach, tu v irsku ich beha relativne dost. ale jeden moj kolega poliak ma avantime, a to je vam kua chlapi hebedo!!! ked do toho clovek sadne pripada si ako vo vesmirnej lodi, veeelmi velkej vesmirnej lodi!!!

Pozri si poslednu fotku, resp. sekciu novinky v mojej recenzii a budes v obraze.

Aby si si mohol zasutazit, proreovi zatial nebudem odpovedat na to, ci sa jedna o Renault alebo nie.

Okrem vyrobcu by bolo dobre spomenut aj model, ale to asi vyplynie jedno z druheho :-)

si nas ale riadne osalil:)
poviem pravdu, mal som pochybnosti ci je to naozaj tvoja svadba alebo ste iba boli na svadbe, tak som si tie fotky pozrel este raz predtym ako som pisal ze gratulujem, a zdalo sa mi ze to naozaj asi musi byt tvoja svadba, a reku vravel som si ze keby ze to nebola tvoja svadba tak by si nas asi najprv upozornil... asi ti nenapadlo ze nas az tak osalis :-)
p.s.: ake auto? neviem o co ide co sa snazite uhadnut, uvedte ma do obrazu...

tak si sa mal zenit prvy ty ;-)

musim uznat, ze je sikovna - a ty tiez, ze si vystihol darcek :-)

tak potom renault ;-) ???

Nie, o rok mladsia.

Hej, saty ma pekne a este si k nim urobila vlastnu kabelku, lebo nikde nenasla nic, co by sa jej pacilo. Pred troma rokmi som jej na vianoce kupil sijaci stroj a to bola jedna z mojich najlepsich investicii v zivote. V zivote som nedal nikomu darcek, ktory by sposobil niekomu vacsiu radost ako tento.

Nie, to auto nie je Cadillac. Je vyrobene v Europe Europskou znackou. Teraz to uz musi byt dost lahke :-)

sestra je starsia od teba?
inak hoci je priatelka vystvorcekovana, tak ma pekne saty :-)

a to auto na ktore sa pytas ;-) nie je to cadilac?

S hrubkami si nerob starosti, ale spravne to ma byt "manzelkinym". Lenze skoda, neboli tuna, vid nizsie...

Joj chlopi, sama voda, ale moja chyba. Ma napadlo az neskoro, ze ste to nemali sancu spoznat. Ehm, to nie ja, ale sestra je tam... Sorry za poplach a zmatok... Ja sa budem moct az na buduci rok, pretoze v tej oblasti, odkial je priatelka, je taka povera, ze surodenci v tom istom roku nelzja... Minuly rok bol teda jej brat, v tomto moja sestra, takze fasa vyhovorka, ze este nie je "spravny cas" (smajlik).

Moja tvar naozaj nie je moc zaujimava, ale na jednej z fotiek mozes(te) vidiet aj priatelku, stoji chrbtom k fotaku a ma na sebe vlastnorucne spichnute cierno-biele saty. A hej, je vystvorcekovana (smajlik).

A ano, je to Hrabina, dobry postreh!

tv, ty si sa zenil a nic si nepovedal ;-)

gratulujem.
babo?

GRATULUJEM !!!!
no ceeece, to nemyslis vazne :-) vidim ze sa upevnovali slovensko - spanielske vztahy hehe. aj pocasie vidim ze ste mali krasne. kde to bolo,pripomina mi to hrabinu, ale nie som isty...
manzelkinu tvar si nemusel vystvorcekovat, na tu som bol na rozdiel od tvojej zvedavy :)))) nevadi, aj tak vidim ze bola krasna.
ja idem na svadbu 5.jula, tesim sa, aspon mam dovod prist na vikend na slovensko :-) svoju svadbu planujem az ked bude hotova strecha nad hlavou...
ako sa na slovensku pacilo manzelky(i)ni(y)m pribuznym? (sakra teraz som urcite urobil hrubku).

Len pre pripad, ze by ste si nevsimli tak chcem upozornit, ze som pridal som nove foto auta. Ako sa vam paci?

co na tom vidia ;-) domacu znacku. v niektorych ludoch je vzite to, ze Skoda je lacna a podobne. navyse ked maju dobre akcie stare za nove, tak preco nie ;-)
ale ani ja nerozumiem tomu, ze tie auta sa kupuju. Nova Fabia je vyslovene skareda, okrem roomstera a novej Superb nema ziadne auto spickovu bezpecnost ;-)
a aj napriek tomu, ze sa nadava na francuzov, tak ti letia u nas ;-)

Chjaj, aj ja to takto obcas dokazem...

Inak som dnes na SME cital, ze predaj novych aut ide hore a vedie Skodovka. A potom kukam, ze ma podiel na trhu pod 20%. Pekne im to kleslo z tych cca 40 pred par rokmi. Sa ani necudujem, drahe jak slak a uz to ani nevyzera k svetu, co na tom ludia vidia...

ja viem ze to nie je ozajstny medziplyn, ale jazdi sa mi takto lepsie, spojku sa mi pomaly pustat nechce kym sa to vsetko zosynchronizuje, tak radsej do plynu tuknem... viem ze to nema velky zmysel ked sa daju ocakavat relativne male otacky, ale ako pise tv urcite to ma zmysel ked sa ocakavaju otacky vyssie...

uz som soferoval aj nesynchro prevodovku a to bola sranda ;-)

ano TV, robil som ten medziplyn ako pises ako sa robi na nakladaku. to co Wiki popisuje to nie je medziplyn. to sa da dosiahnut aj dlhsim nechanim spojky preklzovat. vacsinou ju nechas kus stlacenu a da sa to poznat aj podla zvuku, kedy je vsetko synchronizovane a da sa spojka uplne pustit.

asi to preto tak vrzglo, lebo som dal viac plynu a rychlost som tam rychlo vrazil ;-)
inak obcas sa mi stane, za to sa aj hanbim, ze skor ako zapadne rychlost(najma 2 a 3) uz pustam spojku a pocujem potom vselijake nepekne zvuky.. juuuj

Wiki, ale to nerobis medziplyn a la nakladak a teda vobec nepomahas prvodovke. Ty len chces dostat otacky trochu vyssie, ako keby si pustil spojku bez dotknutia sa plynu. To mozes rovno stlacit pedal plynu tak trochu ako treba v priebehu preradovania, drzat ho takto kym nepustis spojku a dosiahnes to iste. Aspon ja to tak robim...

Medziplyn ako som to popisal vyssie vychadza z potreby zosynchronizovania rychlosti oboch hriadelov prevodovky ked prevodovka nie je synchronizovana (bez tohto ukonu je takmer nemozne zaradit rychlost, najma podradit). V synchronizovanej prevodovke je to takmer zbytocne, akurat ze obmedzis opotrebovanie synchronizacneho kruzku. Ja to robim iba velmi zriedka a na naftovom motore vlastne nikdy, pretoze vdaka turboefektu je cela operacia neefektivna, resp. otacky, do ktorych sa po podradeni chcem dostat su relativne nizke a pre prevodovku nepredstavuju velku zataz. Ina situacia je pri benzinovom motore, kde po podradeni mozem ocakavat otacky okolo 4000 a viac, tam to zmysel ma...

A posledna poznamocka - nesynchronizovana prevodovka sa radi nahor taktiez s "medziplynom", avsak v neutrali sa pedal plynu nestlaca, pretoze nechceme predlohovu hriadel zrychlit, ale naopak spomalit na vysledne otacky. Ak by sa toto neurobilo, tak by to vyzeralo podobne, ako ked na Felicii radis spiatocku z jednotky alebo dvojky - ak nenecha padnut rychlost sukolia 1./2. rychlostneho stupna na takmer nuku (su na jednej zostave), zasunutie kolieska spiatocky (ktore ma mimochodom priame ozubenie a tak je to o to jednoduchsie spocitat zuby a tiez je to dovod, preco auto iduce spiatockou ma taky charakteristicky zvuk) je sprevadzane spocitanim zubov. OK, tolko nateraz, mam robotu, koncim.