to by mě taky zajímalo,musel se pak odjet dřív

Ahoj Volfíku,

kolikátej dojel OS? :-O

no jo, mazda je mazda:-), japonci prostě umí.
Ale co dříve neuměli je antikorozní úprava spodku, hnije to fakt krutě.
Ale felda by tam mohla bejt fajn-vyndáš zadní sedačky a rezervu a už to bude znát:-). Dyť jde o hov.. . Jde o to si zajezdit, myslíš snad že se můžu s automatem nějak líp umístit?těžko.
A ségra mi e30 nepůjčí:-(, už kvůli tomu jak sem s tím autem jezdil dřív...a ještě jí říct že s ním pojedu koráb tak sem mrtvej:-).

Mazda má o dost lepší podvozek, ale zadní náprava to už má docela za sebou, pak díky korozi je tam jiná homemade plastová nádrž atd. Nejezdím s Felicií, protože jsem blázen ale zatím alespoň nějakým způsobem drží pohromadě. Trošku vykuchat Felicii by bylo asi nejlevnější řešení, hmotnost by šla o dost dolů. Podvozek bych řešil jen výměnou pružin za tužší a dopředu lepší kotouče na brzdy. S motorem ale nejde udělat téměř nic co by alespoň trošku pomohlo - do kopce to pořád bude hrozně líný. Zase je to ale takové auto, které člověku nebude extrémně líto tam někde nechat. V první řadě jde přece o zábavu ;-)

Čau volfíku, taky máš nutkání jet příští rok?...já hrozně moc-už od včera zjišťuju na bmwklubu jednu výkonovou pomoc mému autu, která by se celkem hodila na Koráb-demontování vrtule chlazení která je přímo napojená na motor přez visco spojku-tzn. že pokud auto stojí a běží motor, stále více se snižuje její prokluz a ona velmi znatelně snižuje výkon motoru-fakt je to znát. Normálně to nepoznáš, ale třeba v létě ve městě je to znát.Bojím se totiž toho že při čekání na start a zahrávání by se mohla zbytečně sepnout-to by rychlému startu moc nepomohlo.
Sázím na to že mam ještě jednu chladicí vrtuli která je klasicky na elektromotor a spíná v případě většího přehřátí-sepla zatím jen jednou když sme s ondrou(os)jeli koráb jen tak pro zábavu ale na doraz. zapla se chvilku po dojetí na parkoviště když motor běžel.
Zatím mi na bmwklubu napsali že to zvládne v pohodě i s jednou-jeden psal že tak projel celou itálii.Další věc je automat, přemýšlím jak by se to dalo nastavit aby se z toho dostalo co nejvíc-takže určo Sport ale nevim co zařadit,jestli 2nebo 3.Někdy to tam musím vyzkoušet.
Ty bys to mohl jet s mazdou-to by bylo dobrý:-).

O lemech na Felicii se mi už i zdá. Jinak pamatuju si, že když měl strýc svatbu (v té době se vozil v orezlé Škodě 100), tak ji schoval do garáže a na ten jeden den si auto půjčil. Jinak když koukám na ten tvůj výfuk, tak se mi zdá jinej než mám já, musím to ale ještě zítra omrknout.

taky se budu muset pustit do těch orezlých lemů aby to nědělalo ostudu >:D kord když mě čeká v létě svatba :-) nechceš mi to přijet spravit? >:-[]

Já bych tam hledal nějakou chybičku, jestli je to opravdu taková mrška líná, tak není něco v pořádku. Jinak nad TDI do Octavie jsem samozřejmě uvažoval, mám nějaký ten km najetý v 1.9 TDI 66kW. Ano, na 90 koní to jede slušně ale člověk to ráno nastartuje, následuje oblak černého kouře, celé auto se klepe a ten šílenej zvuk. Sice to byl služebák, ke kterému se nikdo nechoval nějak moc hezky ale díky tomuhle autu jsem si k dieselu vybudoval odpor a ani tu Octavii jsem jako nástupce Feldy neviděl. Až do dne, kdy mě známý svezl v RSku. Přímo RS jsou ale za hrozné ceny a "obyčejná" Okta s 1.8 20V turbo není zas o tolik horší (nejspíš by dostala sportovní podvozek a nějaká pěkná 17" kola).

tak jak sem psal...zrovna včera u mě byl kamarád...Felicia 1,3 BMM 50kw LK,...jediné co měl byl od svodů sportovní výfuk a vzduchovej sportovní filtr. Jeho Jediné úpravy...a stačilo to na to aby mi s přehledem ujel:) a to mám feldu s vícebodem..dokonce on má i o 50 tis. více najeto... záleží na to jak je jakej motor zajetej...když dobře i 1,3 BMM se 40 kw ujede té mojí 1,3 MPI s 50 kw:D boužel je to tak..naštěstí sem si feldu nekupoval za účelem sportovního využití:D a jinak pokud oktávku..vem si klasiku 1,9TDI ... ty 1,8 nemaj ani poloviční výdrž a bejvaj dost zhuntovaný...

Můj osobní názor je takový, že nemá cenu vybrat si úplně TOP kousek a dát za něj spoustu peněz. Časem se stejně nějaká ta chybička objeví, hnít začne taky každá, takže spíš najít nějaký kompromis. Co se týká spolehlivosti, jsem se svojí Feldou spokojen a doufám, že stejně dobře bude sloužit i tahle.
Začínám ale vážně přemýšlet o nástupci. Líbí se mi hodně aut, zkusil jsem si ale sepsat všechna pro a proti a nejlíp mi nakonec vyšla Octavia, konkrétně 1.8 20V turbo. Felicii za moc stejně neprodám, takže si jí nechám jako záložní a pracovní vozidlo.

Tak jezdil jsem tři dny po různých inzerátech (cca 300km denně) a hledal něco, co by alespoň trošku připomínalo auto. V klasických bazarech není šance narazit na solidní kousek. Když už se tam něco objeví tak s cenovkou 40 a více tisíc, což bych za Feldu nikdy nedal. Tahle je podle mě v dobrém stavu. Chce to vyměnit levý zadní lem a plech co je pod světlem, je zohýbaný a tmavší. Jinak kromě termostatu všechno OK. Co se týká motoru, tak tenhle starší přece jen jede o něco hůř než moje MPI - je to poznat hlavně do kopce.

Tak to je pěkný kousek za 20 tisíc krásně zachovalej kus dnes už jich je málo, ale v jednom vás trumfnu s mojí Felicií Trumf a to je cena nákupu >:D 8-s

noo za 20 tis jako lusuxní kousek dle fotek...já kupoval za 27:-(...a stejně až postupem času přicházím na ty neduhy:D..je třeba mnohem línější než jiné feldy:) a do ted nevím proč:D

Tak právě jí pojedu trošku projet. Zatím dostane svíčky, filtry a zkouknu brzdy. Když chceš nějakou do 20 000 tak opravdu není z čeho vybírat. Tohle je z roku 95, ještě s jednobodem (50kW). Má najeto podstivých 100t kilometrů, je k ní serviska a doklady ke všemu, co bylo měněno. Zatím jsem kromě nefunkčního termostatu nic neodhalil (zítra dopoledne koupím).
Fotky a další info ještě přibudou, tohle focení je jen taková rychlovka.

hod sem pak foto tý "nový" feldy..rád bych se na ní podíval...plánuju možná taky ještě jednu...je toho všude plno:D... ale překvapuje mě jak si ty potvory v zachovalejším stavu držej cenu

tak to sami "zamlouvá" ešte viac ja som velkym fanušikom kvalitných českých pív JJ študentske časy "bečky" chlastačky a ..... a už nič iné

Jinak k té Plzni - tohle autíčko vozilo pivo. Prvním majitelem byl Plzeňský Prazdroj ;-)

Apropo podla mna mas famozne auto ja som mal za študentských čias škodovku 120 gls a niečo take ako felda som nemaval ani vnajbujnešich snoch jasnych 10 b a hlavne za tu Plzen >:-[]

To by si chelo niečo malo otom počitat, keby diff rozdeloval silu pol na pol tak by tvoje auto takmer nezatacalo to dokaze len uzatvoreny diff a ten mavaju len poctive offroudy, využiješ to len v terene ;-)

Já jsem d*e*b*i*l už to chápu, když zatočíš volantem, tak se přece jedno kolo musí točit pomaleji :-)