Jedná se o stejný motor, jen prodělal, mírnější úpravy kvůli emisní normě Euro. Takže ta co má 74kW plní Euro3, kdežto ta co má 75kW Euro4, jež se dávali od OI po faceliftu. Velké výkonové rozdíly to ale nejsou.

Když si pročteš pár recenzí zde, uvidíš, že ani nové auto není 100% jistota, že bude vše v pořádku. Je to vždycky sázka do loterie, ale nové je bezpečnější.

ok :-)

Lip to nedam ...

Ja uz jdu pouze do noveho. Uz ani jinou moznost nevidim. Proste si auto zajedu a budu vedet o vsem co s nim bude ... u tech octavii je fakt ze rocniky 1999 - 2000 byly v celku povedene, jak TDi tak 1.8turbo motory ... proste drzaky, kdyz se o to clovek staral.

První byla samozřejmě předfaceliftová, kupovala se jako nová (někde v recenzi mám i fotky 2 s mojí Ibizou). Byl stříbrná, rok 1999, motor 1,8 20V Turbo, táta na ní najel 285.000 km a pak jsme jí prodali známému někdy před 4 lety. Dnes má na tachometru 360.000 km a skutečně je stále skoro jako nová. Ono hodně jde o to, jak se člověk k vozu chová...

Druhá byla už druhá generace z roku 2007, byla služební, zase stříbrná 1,9 TDI a na ní se furt něco kazilo, v interiéru to vrzal jak blázen, prodala se po roce a půl s najetými 90.000 km.

Jinak musím říct, že tě upřímně lituju. Tajy teď řeším výber nového vozu pro sebe, byl jsem se na spoustu aut podívat a někdy jsem se některých věcí skutečně zhrozil. Nejlepší a nejzábavnější story mám se Superben z roku 2003, najeto něco kolem 100.000 km, černý, plná výbava, první majitel, "nikdy nebouraná" -> u kamaráda v servise se zjistilo, že auto je v podstatě složeno ze 2 aut. Takže dnes se nedá již věřit skoro ničemu!!! ;-\

;-\ čo prekaža zda sa ti snaď, že máš lepšie foto, recenziu či auto? ja ti mám dať aké známky?

Tam neni moc velkej rozdil ... mozna upravena ridici jednotka? Sam nevim, nepatral jsem po tom, ale je to jen asi mala evoluce stareho motoru ... aby se nereklo ... na netu bude nekde nejake info o tom

Aha ... no tve rady si vazim, ale jde mi o neco jineho, diky za hodnoceni

Ahoj - a já se ptám proč? Německy warum? jak tě natahl o 50tis korun? :-O

Jinak recenze poněkud kratší a fotek také méně než je obvyklé, poprosím tě slušně o doplnění a pak až tam bude 40x fotek a víc a 400x vět tě rád ohodnotím abys byl spokojen ... ;-)

Ahoj, chtěl bych se zeptat ,když tu řešíte ty dvě rozdílné 1.6tky.Někde jsem se dočetl a myslím ,že dokonce tady na MACZ,že ta starší 74Kw verze jezdila lépe,svižněji a za menší spotřebu Konkrétně u VW Bora/Jetta. Nevíte někdo co je na tom pravdy? Mám bohužel zkušenosti jen s 75Kw verzí...

Ona Octavia není vyloženě poruchové vozidlo, takže při koupi člověk není tak opatrný. Osobně jsem najezdil spoustu kilometrů s dechtovou 1.9 TDI 66kW. Tam byla vadná váha vzduchu (klasika) a zvlněné přední kotouče. Jinak se k tomu autu nikdy nikdo nechoval moc pěkně a přesto nic vážného.

No pred touhle octavii jsem mel fabii combi v super stavu, dodnes lituji ze jsem ji prodal. To byl hotovej mazel ... 1.4 50kW

Serviska sice není přímo záruka kvality, ale je to hodně velké plus. Když jsem v létě vybíral auto, prošel jsem tolik bazarů a není ani k uvěření jaké vraky tam prodávají. Nakonec jsem odkoupil služební Felicii, sice s velkým nájezdem ale pravidelně servisovanou v autorizovaném servisu. Byla náhoda, že se taková koupě naskytla. Jinak bych nejspíš jezdil v nějakém stočeném křápu, i když by to třeba byla "lepší" značka než Škoda. S jídlem ale roste chuť a tak mě celý tenhle kolotoč čeká v blízké době na novo. Chtěl bych něco trošku silnějšího a reprezentantivnějšího ;-)

Auta jsem se zbavil po mesici a pul ... to proste neslo s tim jezdit ... prodelal jsem na nem hodne. Ve VTP bylo 74kW

Koupena v kvetnu roku 2008 za 185 tisic ...

já bych mu nyní udělal hodně negativní reklamu. Btw: co to je za známého, že si nechá za doporučení auta dát 5 tisíc. Za to jsou 3 plný nádrže. Jinak já myslel, že 74kw se dávalo jen před faceliftem, já mám rok výroby 2001 a mám tam 75kw a spolehlivost, výkon i spotřeba zatím OK. I když je možný, že ta tvoje okta je předělaná z předfaceliftový na faceliftovanou verzi. Doufám, že příště budeš mít větší štěstí. Tyhle podvodníci s autama mě štvou vždycky když to někde slyším.

Jen tak pro zajímavost, kolik si za tu Oktu dal peněz?

A co kdyz ta koupe byla pres znameho, ktery mi to auto doporucil jako velice kvalitni a ja se na nej spolehl. Dal mu pet tisic a doufal a veril, ze mi doporuci kvalitni auto? Co pak delat s timhle chovanim? Mimoto, ty zavady se projevovaly postupne, v prubehu mesice. Pri predvadeci jizde bylo vse ok, vsechno vypadalo dokonale, vsechno jsem proveroval plus jsem proste veril cloveku, ktery mi auto vyhledal.

Tomu říkam prima kup! Měl jsi ses na to vykašlat, tvrzení že auto je v pořádku i když nemá servisní knížku, je pro mě výsměch. Ano souhlasím s tím, že předělaných vozů je spousty a dokonce i ve velkých bazarech. I já bych měl o tom co vyprávět. Každý dbá na to aby vnějšek vozu byl dobře prodejný a ne na to zda bude vůz spolehlivě sloužit dalším lidem tak jak by měl. Škoda těch počátečních investic. Já když kupuji vůz tak stav laku a nějaké ty odřeniny u mě nehrají tak podstatnou roli. Ono se to někdy i vyplatí. Radši drobná oprava laku než oprava celého vozu. Takže příště s kupem ojeté auta raději nepospíchat a pokud se něco nezdá, i když to bude sebemenší maličkost, radši hledat dál.