Mazda 2 CE Pro

Dálkové ovládání

Po dvou a půl létech přestalo pomalu pracovat dálkové ovládání. Nejdříve to nešlo zamykat, za 14 dní přestalo fungovat úplně. Před Vánocemi jsem chtěl na opravu, v servisu mi řekli, že mně nevezmou, až v lednu, protože přecházejí na nový software a teď nikoho neberou. Tak se půjdu objednat až v lednu a napíšu co to bylo.

Konstrukční nedostatky z pohledu uživatele

1. stěrače
a) přední – pravý je menší, takže nestírá na čelním skle pravý horní roh. To je obvyklé u všech aut, ale u tohoto nechá nesetřený prostor o šířce 43 cm. To je docela hodně. Když k tomu přičtu silný přední sloupek, tak se mi občas stane, že v něm a špinavém čelním skle, v pravém horním rohu, občas někoho nebo něco přehlédnu. Nějaké to auto nebo chodce.
b) zadní- je umístěný asymetricky, je posunutý více vpravo. Levý horní roh zadního okna rovněž nestírá. Je s podivem, že i zde nesetřená plocha má v nejširším místě 43 cm. Když k tomu rovněž tak přičtu i nezvykle silný-široký zadní sloupek, tak se stává, že rovněž tak při letmém pohledu vlevo vzad může člověk něco přehlédnout.

2. tvar karosérie (přes úžasně líbivý vzhled má nějaké nedostatky)
a) prolisy v bočních dveřích způsobují, že od předního kola se špiní přední dveře do ¾ šířky od prahu na rozdíl od ostatních aut, které mají špinavou pouze spodní třetinu dveří. Část špíny dosáhne až do poloviny zadních dveří (viz. foto v galerii). Má to jednu výhodu, nemusíte auto skoro vůbec umývat, protože za dva dny po umytí je opět špinavé jako před mytím.
b) tvar zadních světlometů, které mírně vystupují z roviny zadní karosérie,způsobuje při jízdě za sněžení, že když se sníh sesunuje po kapotě dolů, tak se na horní hraně zadních svítilen zachytí a začne postupně namrzat. Takže po určité době se stane, že u zadní svítilen přestane být vidět že svítit i když svítí. Namrzlý sníh je v podstatné části překryje.
c) sesouvající sníh u zadních dveří kufru, tím jak jsou zapuštěny do karosérie způsobí, že začne postupně namrzat na spodní hraně u nárazníku a postupně se na ní vrší. Pak se stane, že zadní dveře do kufru postupně zamrznou v důsledku přimrzlého sněhu na zadním nárazníku.
d) celkově navržený tvar vozidla při pohledu zevnitř ven z místa řidiče vzad – šířka oken u bočních zadních dveří postupně se zužující směrem dozadu, široké zadní sloupky a tvar okna ve dveřích od kufru, kdy dolní hrana okna má tvar v podobě písmene V – způsobuje řidičovu špatnou orientaci při couvání. Některé lidi dokonce nutí couvat šikmo. Zkoušel jsem to na několika lidech, kteří nikdy neseděli v Mazdě 2. Auto jsem jim půjčil, aby si vyzkoušeli zacouvat.

Další negativní postřehy z užívání Mazdy 2 někdy příště, až zase budu mít trochu času.