cau,moc pekny auto,super recenze!!

dakujem duri, najprv som bol prekvapeny preco tam je tvoj nick a nenapadlo ma, ze som to v piatok pisal z tvojho compu ;-)

Toto tu pod nickom "yuray" pisal majitel tohoto civicu vlado80. Nevsimol si, ze som prihlaseny ja.

dakujem za ohodnotenie, mozes pridat aj znamku ;-) ...co sa tyka tvojho auta, mohol by si doplnit viac info a fotiek, rad by som si pozriel Mazdu....

vy byvate v bratislave.inac pekne auto

whow, dakujem pekne, snazim sa recenziu vylepsovat, dakujem za ocenenie:-)

Tak tak, zvyšuji na 10 ;-)

auto: 8b; popis, zkušenosti a recenze: 10b; fotky 9b --- celkem: 9b ;-)

K tomuto názoru se přikláním i já, je to takovej malej mazel :-) nejní co řešit Japonec až na konec :yes: a do konce života! Boduji deseti :-!

treba s tim zajet k psychologovi:)

No vidis to, tak to len zimne sme dali 14''. Kua, pol roka som si vlastne letne kolesa nevidel a uz si nepamatam :-) Smutne :-)

zakujem za zhodnotenie, vždy ma poteši taketo ohodnotenie :-)

velmi krasny dizajn auta :yes:

ozaj, tie kolesa su skutocne 15, na 100% som si nebol isty, ale dnes som si to overil a na moje vlastne prijemne konstatovanie aj potvrdil :-)

Veru, ved aj to som si povedal, ked som kupoval, ze 1.6 by bola pekna, ale hold dalsich vyse 100 tisic nebolo. A pomer cena / vykon (pripadne aj vybava) bola u 1.4 velmi, velmi slusna, proste super auticko :-)

Zdravim Ta:-)...vdaka za doplnenie niektorych faktov :-) ..co sa tyka zadnych bubnovych brzd, je pravda, ze mohli byt kotucove, v danej triede to uz byva zvykom. Hmlovky ma ani tak nestvu, potesili by, ale na predoslom aute som hmlovky mal a za tri roky som ich pouzil 3x (v priemere raz za rok:-) A k tej 1,6 - aj ked by som rad, nemozem mat vsetko, toto auto mi zatial maximalne vyhovuje :-)

Cau VLADO!!! Samozrejme, ze toto auto dokonale poznam (omyl je vyluceny), kedze som jeho povodny majitel. Som rad, ze sa dostalo do ruk dobremu novemu majitelovi, ktory sa o neho stara, lebo este stale mi je obcas za nim smutno!!! Podla mna je este chybka v rozmere pneumatik, su R14 (Ja myslim, ze 185/R14/70), nie R15. Ale elektrony su krasne a letne pneumtaiky kvalitne BRIDGESTONE. Podla mna nevyhoda je trochu, ze mohol vyrobca aj dozadu dat kotucove brzy (nie len bubny). Ovladanie na volatne nie je, aj zadne okna su na klasicke "klucky". To vsetko bolo az v modely 1.6 VTEC, ktory bol predsa drahsi a podobne vymozenosti pre modely v nizsej vybave konkurencia tiez nema, vo vacsine (vynimka su mozno francuzi). Pri lepsej motorizacii 1.6, jeho 81kW a hlavne VTEC samozrejme citit, ked za zopnu od 4500 - 5000 otacok ostre vacky, je to citit. 1.4 ale tiez ide vynikajuco do otacok, proste HONDA. Nie kazdy, hlavne kto nie je zvyknuty na HONDY ma odvahu tocit motor, ale aj pri 1.4. nie je problem 6 000 otacok. Obmedzovac ukaze, ze by motor este isiel aj k 7 000. Podovozok je tiez velmi slusny, rychly bezpecny prejazd zakrutami zaruceny. Celkovo su jazdne vlastnosti su vyborne a pohodlie v interieri nepopisatelne, na tuto triedu. Razvor 2685mm je naozaj uzasny, o 5 mm vacsi ako v mojej novej HONDA ACCORD!!! Tiezs je este skoda, ze sa HONDA "lakomila" na predne hmlovky. Auto ma za cenu velmi slusnu vybavu, ale na tomto by setrit nemuseli.

...aha, nevedel som, vdaka za info :-)

Nie Vlado, tento motor v 8G nenajdes, tam je uz 1.4 DSI motor (8 sviecok na 4 valce a 8 ventilov), ktory netradicne na hodnu je spraveny hlavne na vybornu spotrebu, cize dokonca ma o 6kW menej (61kW). Skoda, ze Ta Tvoja 1.4 nema VTEC (samozrejme o i-VTEC nemoze byt uz vobec reci). Ale aj tak chodi slusne v otackach :-)

myslis medzi kvalitne recenzie?..aj mna to potesilo:-)