Ford Escort

Hodnoceno: 8× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "artin18".

Chtěl bych vám představit naše steré rodinné auto, které momentálně vlastním já, ale nejezdím sním, jelikož mám Felicii. Mám v plánu ho za pár let komplet zrenovovat - mám to auto moc rád. Ted stojí v ulici a čeká. Je pojízdné a jezdím sním, když je venku teplo, protože chvilku trvá než to začne topit. Má nádhernou spotřebu 5l ve městě a 4-5l mimo. Táta auto koupil 30.10. 1996 a stal se jeho třetím hrdým majitelem. Je původem z belgie, kde jezdilo 8 let než se 29.3. 1993 přitáhlo sem a bylo firemní auto firmy VOGST. Ford byl tátovo vysněné auto, ale než se k němu dostal začínal s poučením si š.1202 od rodičů, pak si pořídil š.100, polského fiata a v roce 95 koupil š.120 a celý rok na ní dřel v garáži, byla komplet vyvařená co šlo vyměnit vyměnil a nakonec ji prodal, něco přidal a escortík už nám stál v garáži. Escortík nás na našich výletech nikdy nikde nenechal… byl opravdu spolehlivej. Jelikož je táta automechanik, tak u něj platilo přísloví - kovářova kobyla chodí bosa. O auto se moc nestaral, prostě to jelo a to bylo hlavní, občas se vyměnil olej, klínovej řemen, brzdy, filtr. Escortík měl jen 4 závady za tu dobu, co ho táta vlastnil.
1. rez – od začátku až do konce se opravovali lemy a práhy.
2. odešla žhavící svíčka na 1. válci
3. v červnu 2009 před technickou se měnila jehla vstřiku, protože auto jelo na volnoběh na 3 válce.
4. odešel termostat, ale už se nekupoval, pouze vyndal a už 5 let jezdil bez něj.
Jinak vše ostatní je v motoru originál, vstřiky, žhavičky, spojka ….
Auto bylo bourané, ale né naší vinnou. Stálo u táty v práci, jako každý den šikmo ve svahu. Jednoho dne přijela avie, nezabrzdila a řidič odešel, takže vzala eskorta na bok u řidiče a sunula ho až pod kopeček kde se zarazili o kontejner. Pojišťovna řekla likvidaci, ale tatík řekl NE. Vzal flexu, COčko a a za týden bylo jako nové.

Jezdí celkem pěkně, mám rád ten nádherný zvuk starého dieselu.

Silné stránky

Velký kufr
Pohodlné a měkké sedačky
Motor

Slabé stránky

Rez

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

1. rez – od začátku až do konce se opravovali lemy a práhy.
2. odešla žhavící svíčka na 1. válci
3. v červnu 2009 před technickou se měnila jehla vstřiku, protože auto jelo na volnoběh na 3 válce.
4. odešel termostat, ale už se nekupoval, pouze vyndal a už 5 let jezdil bez něj.
Jinak vše ostatní je v motoru originál, vstřiky, žhavičky, spojka