zvuk špatný nebude?? zeptej se šviháka, jaký měl pocit ze zvuku 420 CDI >:D ;-)

GL je už vážně moc velké hovádko do města. Kdybych si ho pořizoval, určitě sáhnu po 420cdi - zvuk špatný nebude, spotřeba bude drasticky nižší. Kdy sem své ML umístíš?

Jojo, co člověk to názor :-) mně to tak prostě přijde, možná se mýlím, ale vyznělo mi to z kontextu.

Na video už se těším (auto má doslova návykový zvuk - ten kompresor píská, V8 do toho duní a pneumatiky mizí před očima). Pamatuju si na reakce na Youtube a dalších serverech když jsi to přehnal s plynem do zatáčky a chudák Méďa to schytal o svodidla. Tenkrát jsi byl tatínkův mazánek co dostal drahé auto, pamatuješ? 8-s

S tím Bossem máš samozřejmě pravdu - někomu to prostě nepřijde a jede tak. Sám nedodržuji rychlost na dálnici, ale jedu tak protože jsem aktivní člověk a prostě mě nebaví jet si ve štrůdlu 130. Necítím se díky tomu jako něco víc, prostě to beru jako zábavu (i když ne zrovna dobrou).

Jasně, ne každému se na silnici zadaří - i já se kolikrát přistihl jak dělám začátečnické chyby.

Neznám, nesoudím. Ale působí na mě podobně.

GL bol aj môj favorit kvôli pohodliu, ale predsa len veľkosť je už príliš, hlavne na manželku. ML má orpoti GL o máličko tuhší podvozok, ale nakoniec sme veľmi spokojní. Voľba motora - chvíľu sme uvažovali aj nad ML 500, ale skúšobná jazda v GL 500 ma odradila definitívne. Motor sa dosť namáhal, kým s autom zahýbal, stále mu chýbal točivý moment a motor šiel do otáčok...vďaka tomu síce zvádzal k pomalšej komfortnej jazde, ale na to ja nie som, takže 420 CDI to vyriešil. Až na to, že ho mierne zhadzuje blbý softvér prevodovky, ktorý váha dlhé sekundy keď na to dupneš a podradí nakoniec o 2 stupne...ale trvá mu to ako hladnému sr*ať. Skúšal si aj 420 CDI? Ako na Teba pôsobilo porovnanie so 450?
Voľbu auta ako takého hodnotím na výbornú, jednak dobré auto a jednak moja favourite značka... Interiér a motor a výbava už sú individuálne podľa chuti, tam námietky nehrozia. Nech slúži!

A ešte - big SUV sú do mestá famózne autá! Jamy, hrby, obrubníky prestanú existovať a namiesto toho komfortný mäkký podvozok (okrem Q7, tá je tvrdá jaxviňa) nadhľad a odstup a klíííídek / pohoda, je to super. Kto neskúsil neuverí.

Máš moje uznanie za tvoju reakciu k "závisti" :yes:

Úprimne - nemal som pocit, že sa vyťahuje s tou 250. Len spomenul že v 230-250 motor stráca silu. Následne sa toho chytili diskutujúci...
A tiež musím povedať aj z vlastnej skúsenosti, že na vyššej rýchlosti je viacero príjemných vecí: okrem toho, že všetkých predbiehaš (áno, môžeš si pritom pripadať ako big boss, ale aj nemusíš) sa zjednodušuje situácia za volantom - už nemusíš strážiť zadnú polosféru, lebo Porsche a Ferrari v 250+ sa u nás vyskytujú veľmi málo a aj tak by ťa dobiehali postupne, tak proste zadok vypustíš a sústredíš sa na predok. Sleduješ len či je voľno a náznaky pohybov áut, ktoré sa chystáš predbehnúť, aby nezačali blbý manéver keď sa blížiš. Mnoho kolegov ti aj uhne spontánne takže sa ti "čistí cesta" sama odseba, tiež to nie je na zahodenie.

K AMG - 250 jazdím naozaj výnimočne, rovné a prázdne úseky atd. a tak max. raz mesačne, často ani to nie. Síce za pár dní tu bude video práve s takými rýchlosťami, ale to má byť ilustračné "čo dokáže dobré auto" a nie "pozrite všetci aký som BOSS" 8-s Napriek tomu stavím boty že sa nájde dosť obvinení typu "vyťahuješ sa, pál do pr*de*le ty vrah!" a s tým nič neurobím. Nie je to jednoduché v živote...

Ešte ma napadlo k tým blikotajúcim fabkám: stane sa občas že predsa len ujdú nervy a "podarí sa" taký trochu blbší kúsok na ceste a potom ostatní blikajú. Vtedy sa hodí silné auto - k rýchlenmu úniku pred hanbou... :-|

Souhlasím s vámi, jeho vyjadřování nevypadá na úroveň majitele se 3 dětmi. A nebo na posunutou pubertu :-)

Jojo, s tou závistí v tomhle máš pravdu ;-) stačí maličký bod a člověk se ho chytí.

Nezlob se na mě, možná to tak vnitřně bude, ale vytahovat se jak jezdí 250 mi prostě nesedí. Nemám rád takové jedince :-( měl by se řídit mottem co máš psané u sebe v profilu.

U tebe to beru jinak - máš AMG, máš auto stavěné na rychlost. I když tak třeba taky jezdíš, nevykřikuješ to vesele do světa. Kdybych měl dostatečné auto, neřeknu že tak taky občas nepojedu (koneckonců jsem si to v téměř stejné rychlosti už vyzkoušel), jen ne a ne se s tím chvástat.

mne z toho nabubrelé ego nečuší.
Proste OBČAS (u nás takto nie je možné stále/súvisle chodiť, naše cesty na to nemajú miesto) ide rýchlo lebo pre GL je taká rýchlosť ešte v normálnom rozsahu jeho schopností, lebo to auto dáva dostatok dôvery, lebo je to iný svet ako slabšie autá, proste tá rýchlosť je zo zorného uhla GL na diaľnici plusmínus v pohode. Samozrejme je rozdiel za akých okolností tak rýchlo ide. Môj wagen je na to stavaný a tiež tak rýchlo idem len párkrát do roka, ale adrenalín mám po uši a veeeľmi opatrne volím kde a kedy, takže toto nemôže byť pre GL štandard, to je isté.
A tiež k fabiám a oktávkam - vo vyšších rýchlostiach proste zavadzajú a keď sa nevedia správať podľa situácie (t.j. že sú na ceste okrem nich aj podstatne rýchlejšie autá) tak to proste se*re. A to všetko bez nabubrelého ega. Vodičov fabií tiež se*rú kamióny a Avie, že?
Nie že by som bol za 250-ku v ľavom pruhu, ale sú situácie kedy je to OK. Záleží na každom, v akej situácii takú rýchlosť "použije".

A k závisti: pozor, vie byť aj nenápadná, takže potom jej nositeľ len má proste iný pohľad na veci, nemusí pritom nutne cítiť pálčivý pocit "ja to chcem a nemám, on to má = je to svi*ňa". Namiesto toho napr. si vyberie jednu drobnosť z celku, ktorá sa dá kritizovať a pustí sa do nej...

Myslím si to samé, ale uvidíme >:D

Ahoj, mam par otazok, vsetky sa vzathuhu na Q7 co si mal ako pises a terajsie GL :-)

1. z ktoreho auta mas pocit vacsieho bezpecia? resp. ktore je masivnejsie, subjektivne tazsie na ceste, jednoducho v ktorom sa lepsie citis?

2. ktory typ automatickej prevodovky je pohodlnejsi, klasika na tuneli v Q7 alebo paka za volantom v GL?

3. ktore z tychto dvoch ma lepsie, pohodlnejsie sedadla, hlavne v 3 rade?

Inak paradne auto

:yes:

Jojo,tohle auto opravdu neni na ježdění ve 250,tim spíš na československých dálnicích.

Ale stejně mam takový pocit(jak z fotek,tak z příspěvků),že hybridman s tímto Mercedesem nemá mnoho společného... ;-)

prijemny vecer :-) krasne auto ... :yes: paradny interier bomba motor :yes: no pani ja sa musim zastat slovenskeho kolegu i ked nie vsade ... 1. neviem odkial mate ze isiel 250 ale aj ked to tam napisal tak si myslim ze nechodi stale 250 km/h a ake si kupil auto a motor tak to je uplne jeho vec ... i ked ja by som tento motor urcite nevolil koli spotrebe ale aj tak vela stastnych km prajem a nech sluzi auto ale jazdit z ROZUMOM ;-)

Proč tak nejezdit?
Možná proto, že když v tak těžkém autě, v takové rychlosti uděláš chybu (všichni někdy chybujeme), dost možná to odsere i nějaká nevinná "socka" ve fábii.

Pánové pánové, je to zbytečný. V zásadě se musím přiklonit k ostatním, lítat 250kmh po ČESKÝ potažmo SLOVENSKÝ "dálnici" s 2.5 tunovým autě je celkem dost šílený. Neřeknu v Německu, kde je úplně jiná mentalita řidičů, ale u nás je to sebevražda a nebo spíš hůř hromadná vražda. Jak říkáš, máš 3 děti a jestli takhle s nima jezdíš (což DOUFÁM že máš IQ abys vědel), nebo vlastně hůř, zkus myslet na to, že ty děti nechtěl vyrůstat bez otce......tak jako třeba já :no:

ale ja sa neobmedzujem len s jednym autom...

;-)

Je Klub, který má pro lidi jako jsi ty co nabídnout. Navíc se v něm nemusíš omezovat jen jedním vozem. Což je pro lidi, který auta opravdu milujou báječná věc. ;-)

pěkné na to, jak je to velké auto ;-)

tak tobe se milej zlatej rád vyhnu.. ty nejsi řidič, ty jsi blázen

Aby jsi tam jednou dojel :-) jezdit rychle umí každý.

A doufám že tě neuvidím blikat ve zpětném zrcátku ;-)