BMW M3 E46

Hodnoceno: 58× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "kosh".

Koupeno zhruba v roce 2005 po slečně z Prahy s malými provozními šrámy, které se časem vychytaly. V té době mělo nějakých 30 000km. S obyčejnou E46 je to naprosto nesrovnatelné co se týče podvozku. Člověk z něj vycítí naprosto vše. Nádherně se s autem dá jezdit na hraně podvozkových vlastností bez jakéhokili rozika výletu mimo trať. Jízda bokem je naprosto bez problému. Na druhou stranu pokud člověk che tak jde auto využívat i jako rodinný vůz. Bez problému jsem s ním byl 2x v alpách a vyjel naprosto všude.

Silné stránky

Podvozek...tady je to myslím beze slov...ikdyž jsem přikoupil jiné pružiny. Motor...6x motor roku...není co dodat. Od doby co jsem auto koupil jsem nedoléval ani kapku oleje. Když ho člověk pořádne zahřeje tak je to perfektní nástroj s dobrou vyvážeností, spotřebou a kulturou chodu. Brzdy jsou tak dobře nadimenzovány, že při jejich použití se musí člověk dívat do zpětného zrcátka jestli auto za ním stačí zpomalit.
Velmi dobře se jeví i sedačky v kombinaci kůže a M textura. M textura působí pogumovaným dojmem a dobře drží tělo v sedačce. Je hodně prodyšná a perforovaná takže se člověk ani nezpotí.

Slabé stránky

Český závistivý národ.
Řízení by mohlo být více citlivé a strmější

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

BMW servis = banda amaterů a zlodějů. ( CarTec Ostrava )
Ceny dílů jsou velmi předražené ( brzdový kotouč 10 000Kč oproti realne ceně 5 800Kč, ...), servisní prohlídky jsou odfláknuté a v faktuře se objevují i položky, které nebyly provedeny, např. kontrola karoserie, kontrola podvozku... . Nikdy jsem neviděl žeby našli nějakou vadu, vyklepaný čep nebo silentblok.

Ve stavu 60 000 najetých kilometrů jsem měnil komplet brzdy. Destičky se za tu dobu měnily 2x.
64 000 výměna diferenciálu a spojky. Jinak auto šlape jako hodinky
Diferenciál jsem zvolil z Z4M. Má stejný poměr a konstrukci, ale je pevnější, bitelnější a hlavně se hned nerozsype.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

BMW Bychl naprosto v pořádku

srovnání s E36 M3 3,0

Ačkoli je to skok jen o jednu generaci je v autech podstatný rozdíl. E46 je jen trochu rychlejší v přímce, ale podvozkově je na uplně jiné úrovni. Neříkám že podvozek u E36 by byl špatný, ale E46 je opravdu špica. Je z něj cítit vše co člověk potřebuje...kde je zrovna auto nakloněno, jak daleko je k hranici smyku, zdali auto snese přidat plyn v zatáčce...). Co se týče motoru tak 3,0 v E36 je línější v nízkých otáčkách a nejde tak za plynem jako E46 M3.