Tak tak, to je auto přítelkyně, v brzké době bych měl vložit na Fabii recenzi, možná už dneska. Jen mám málo fotek :-|

On to Ron už v některých příspěvcích zmiňoval...a taky jak ji krásně vypigloval. Tedy tu Fabii. >:-[]

Tak to je škoda, ale tenhle víkend to určitě nepůjde. Budeme pryč. Ono tedy má být stejně hnusně, ale nějakej příjemnej podnik na pokec by se našel. To mě mrzí. ;-\

Opravdu veselá historka. ;-)
Akorát jsem nepochopil, kde se v příběhu najednou vzala Fabia? To je auto přítelkyně?

Taky tě pozdravuje. :-)

Z Fanouše jsem již naftu vypustil, jen se poškodila akcelerační membrána karburátoru, tu bude třeba vyměnit...inu, chybami se člověk učí.

Jinak, tento weekend jedeme k tobě do kraje. Možná by na chvíli mohl být čas na sraz.

...jakou umí vyprávět jen život sám. ;-)

Vyjádřil bych ti soustrast, ale vlastně jsem se i trochu bavil, stejně jako při jiných tvých eskapádách (cestopis, jízda za vysněnou Octavií..). Tvůj den se dá shrnout již klasickým "když se to s.ere, tak se to s.ere".

Při popisu tažení Fanouše jsem si hned vybavil reklamu na Kofolu: Jsem si jistej, jsem tady navázanej. >:-[] Že z toho byla přítelkyně ve stresu, to se nedivím. To i zkušenější někdy hrozně vyváděj. Můj známej se kdysi potřeboval nechat odtáhnout k pumpě, povolal souseda, přivázali lano a jeli. Jenže než se vymotali z obce, tak soused zřejmě začal myslet na něco jiného a při výjezdu na rušnou státovku doleva to tam prostě frknul. Známej za ním už by se dostal přímo pod kola projíždějících aut, tak zoufale zašlápl brzdu a doufal, že se lano utrhne a nezůstane napnutý přes silnici. No, o fous to vyšlo, ale známej se následně úplně sesypal a sousedovi dlouho nemohl přijít na jméno. ;-)

Tak nevěš hlavu, škody se opraví a zase bude fajn. A pozdravuj přítelkyni. :-)

Mým revirem je Morava a Slezsko, jih, trochu střed a pak sever.
Já mám Fáčko už jen jako "veterána", viz recenze. Taky jsem to postupně proměnil až k aktuálnímu Meganu Gramdtour 1,6dCi a Fabii I kombi HTP, na recenze se chystám :-) Nicméně asi dlouho nic měnit nebudu, doufám, až se doresi krizová situace, půjde se na bydleni, což zase bude na dlouho vyčerpávající...jak ten čas letí >:D

Jakože není zač. Také už nemám Favorita, ani BMW. Náhrada je Jerry, je to stejná srdcovka jako Favorit. Zkus se mrknout na video na mám profilu auta. Chtěl bych vědět názor, třeba pod auto.
Každopádně mooooc hezké fáčko. Promiň, asi si moc nepamatuji, odkud jsi? Rád bych dal sraz třeba příští jaro :-)

Zdar, jde vidět, že jsi tu dlouho nebyl... :-) Zeleného Zazraka I. už 5 let nemám. Zůstala jen recenze.

Každopádně díky za hodnocení ;-)

Ahoj Ronaulte. Moc pěkná novinka, hodně špatný den, soucítím s Tebou :-) Až teď si všímám, že máš ještě "Silver", myslel jsem, že máš jen jednoho. Ihned jdu hodnotit :-)

"Všichni v mém okolí vrtěli hlavou, rozmlouvali mi to, že ať Favoritem tak daleko nejedu, že ta stoupání ani na jedničku.."
Potom všichni ve tvém okolí trpí velkými předsudky a nikdy neměli Favorita v patřičném stavu... ;-)

Naprosto, bez ztráty kytičky.

Všichni v mém okolí vrtěli hlavou, rozmlouvali mi to, že ať Favoritem tak daleko nejedu, že ta stoupání ani na jedničku nevyjedu a ono v klidu. Občas jsme i něco předjeli, vše vyjeli, včetně masakru na Turracher hohe, max. na dvojku, samozřejmě luxus to není, ale zábava svým způsobem to je :-)

Ahoj, super fotky z road tripu. Hlavně že to Fanouš zvládl s přehledem :yes: ;-)

Zdar, přesně tak stejně nám to tehdy doporučili ve Škodovce. Pamatuji si to jako dneska a jsem rád, že jsem tu v tom nezůstal úplně sám. ;-)

Věděl bych o jednom spolehlivém garážníkovi z Brna, co mně dělával ventilové vůle na karburátorovém favoritu. Tak kdyby bylo potřeba můžu poslat na něho telefon.

Přícházím nepozván, ale nejdu se hádat, jenom pár poznámek:
Jestli si dobře vzpomínáte, tak socialistická Benzina se po privatizaci rozdělila na dvě benziny. Na tu větší – akciovku, "červenou" a pak menší zelenou, která se nejdřív jmenovala Benzina, s. p. a pak po nějakých rošádách a dalších privatizacích se z ní stal dnešní Euro Oil.

Měl jsem Škodu 742.136 (746.136) vyrobenou 5/1988, tedy se stejným motorem, jako v prvních favoritech. U ní jsem měl doporučeno tankování olovnatého (koupil jsem ji v roce 1995, to už byl natural normálně všude v prodeji).
Pak jsem měl Favorita 135 L vyrobeného 2/1992. Ta maska bez větracího otvoru se znakem uprostřed se podle mě vyráběla od modelu 1992 = od léta 1991. Favorit 135 měl lehčí převody a mohl jezdit jak na olovo, tak bezolovo.

Díky... ale za tu zachovalost vděčí auto především předchozí majitelce, já v současnosti už jen ladím detaily.

Krásny voz :-)

ranné "surfovanie" prinieslo trochu histórie

[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

šn
K barvičkám už jsem se vrátil, viz 20:32. ;-)