Suzuki Grand Vitara

Hodnoceno: 13× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "suzukista".

Auto jsem koupil od známého, protože jsem chtěl něco co mne i v zimě dopraví na chalupu po polní cestě. Chtěl jsem původně koupt IGNISE, uvažoval jsem ale také o Starší Grand Vitaře, zeptal jsem se známého jak je spokojený a on ji zrovna prodával. I když z mé strany byly jisté pochybnosti, nakonec jsem auto koupil. A jaké pochybnosti? Především tam bylo několik závad způsobených špatnou údržbou, a navíc ty kilometry. Po uvážení ceny, investic a toho, že to není na věky jsem nakonec koupil..... sice jsem toho skoro litoval ale nakonec jsem se zamiloval.

Silné stránky

Spolehlivost, perfektní manévrovatelnost na parkování, výhled z auta, nebojíte se obrubníků, horších cest - myslím tím štěrkových apod.. Jelikož mou vizí bylo instalovat lpg a ačkoliv jsem málem toto neudělal po varovných článcích na internetu nakonec ho mám tak mohu napsat další klad a tou je spotřeba - přepočtu-li na cenu benzínu jezdím mezi 5,5 - 6,7 l benzinu. Nejezdím ale nad 100 a moc na to nešlapu. 2.0i je dostatečný - je pružný a živý, plyn vůbec na dynamice neubral. Je nutno počítat s tím, že to je off road a ne sporťák. Dobře sedí za sucha na dobré silnici - má rám a tuhou zadní nápravu a zadní náhon - takže je třeba počítat i se "zápory" tohoto systému ( viz slabé stránky ). Místa je dost místa - i když ne tolik jak se zdá z venku. Zajímavá je možnost polohování zadních opěradel.

Slabé stránky

Je otázka zda mohu toto považovat za slebé stránky - je třeba se naučit toto auto řídit. Zadní náhon ( jako u všech pravých offů) v běžném provozu způsobuje sklon k ustřelení za horších podmínek, to je lepší zařadit 4x4, avšak pozor - nesmí se s ním jezdit na suchu do zatáček. Takže je nutné naučit se znát kdy ho zařadit ( do 100 kmh za jízdy). Tuhá náprava způsobuje odskakování zadku na vymletých silnicích. Přesto za such sedí velmi dobře. Takže tou slabou stránkou je vlastně řidič....
Čalounění není nic moc - divný materiál, uvažuje ale o potahu vyráběném na míru, který je z materiálu jako sedačky v nových autech.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Vitara vydrži strašně moc, opravy nejsou zas tak extrémně drahé. Já měnil převodovku, protože majitel přede mnou nevměnil olej a to byl horor - nová stojí snad 150 tis., já kupoval na vrakovišti a zkušenost mám nic moc - nakonec se to vychytalo a snad to bude O.K. Jinak je to držák .....