Mazda CX-7

Hodnoceno: 1× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "forrester".

Toto auto je výnimočné a nevedel by som ho porovnať priamo s iným typom od iného výrobcu. Mne sa zdá, že dizajnér proste nakreslil škicu a následne vymodeloval model tohoto auta, dal ho inžinierom a povedal len toľko: "Tu je karoseria, na ktorej nesmiete zmeniť vôbec nič ani v zaujme zvýšenia praktičnosti ani v záujme technickej realizovateľnosti". A tak mali inžinieri množstvo práce, aby do tejto skutočne krásnej karosérie umiestnili ešte stále funkčné auto. Podarilo sa im to podľa mňa tak na cca 90%, čo je veľmi slušný výsledok, tých 10% považujem za "daň z krásy".
Mazda CX-7 ma priťahovala od svojho uvedenia na trh, odradil ma vtedy však od kúpy jeho smädný benziňák, tak som radšej zvolil Mazdu 5 MZRCD2,0 103kW. Keď sa objavil na scéne diesel MZRCD2,2, začali ma svrbieť dlane a začal som doma obmäkčovať manželku. Bol som na testovacej jazde aj s benziňákom aj dieselom, benziňák bol samozrejme športovejši, ale keďže už máme dve deti, tak už nešportujem a zvolil som si diesel. V hre bolo ešte Volvo XC60, ale žiaľ tu asi dizajneri museli ustúpiť inžinierom a to auto už nie je také chic ako bolo kedysi na škicách. V dôsledku pretiahnutej kapoty a "ďábelsky" nakloneného čelného skla sa priestor pre cestujúcich dostal viac dozadu, čo má za následok menj priestoru aj pri dľžke vozidla 4700mm.
Čo sa týka skúsenosti s autom, mám nasledujúce: podvozok auta je veľmi vydarený, motor je lepšie vyvážený ako MZRCD2,0 z Mazdy5 (aj keď aj v tom aute som ho miloval pre jeho silu a pružnosť). Niektorým znie tento motor na voľnobehu ako elektromotor:-), fakt žiadne vibrácie ani hluk v interieri. Pri zrýchľovaní má príjemný hlboký prejav, pôsobivé. Podvozok je natoľko stabilný, že sa kľudne púšťam na okreskách do "pretekov" s autami strednej a vyššej strednej triedy nemeckej proveniencie, na rovných úsekoch ich väčšinou aj predbehnem (525d, aj dokonca 3.0TDI):-) Vyskúšal som veľa značiek áut, máme vo firme 3 generácie Octavie, BMW318d, VW, Hyundai, Volvo CX90, BMW X3 atd. Musím povedať, že Octávia II gen. aj BMW318d sú skvelé autá, ale žiadne z nich neposkytuje pocit Zoom-Zoom ako Mazda5 alebo CX-7, je to proste iné.

Silné stránky

Dizajn, motor, podvozok, audiosystém.

Slabé stránky

Málo odkladacích priestorov, menej priestoru pre cestujúcich.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Po 200km odišla lambda sonda, od začiatku nefunguje Bluetooth na BOSE, v servise si s tým už mesiac nevedia poradiť.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Celkom OK, poznám ich, takže viem, čo sa dá od nich očakávať, nemám prehnané požiadavky a "netlačim na pílu".