Honda CR-V

Hodnoceno: 18× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "dan48".

Nášmu Toledu pribúdali kilometre a skúsenosti s vlastníctvom dvoch aut v rodine ma utvrdili v rozhodnutí, že potrebujeme znovu druhé auto. Keďže s rodinou chodíme často na lyžovačky , uvažoval som nad kúpou niečoho s pohonom 4x4. Pred pár rokmi sme vlastnili zhruba 2,5 roka Hondu CRV 2,0 benzín. Dobre si pamätám ako sme sa bez problémov a bez reťazí dostali prakticky všade, kde sme sa vybrali lyžovať. Môj tajný sen bol VW Tiguan alebo Toyota RAV4 no v dieslovom prevedení. Spočiatku som si prezeral hlavne inzeráty na mobile.de, chcel som kúpiť niečo málo jazdené, napr. predvádzacie vozidlo. Čas kúpi sa blížil a ja som na podnet mladšieho syna zaradil do zoznamu aj Hondu CRV. Tiguan sme vylúčili pre jeho vysokú cenu a od Ravky ma prehovoril syn, keďže jeho favoritom bola jednoznačne Honda CRV. Pri hľadaní predvádzacej CRV-čky som našiel inzerát, kde bola možnosť dovozu novej s plnou zárukou a v cene málo sa líšiacej od cien už ojazdených ročných CRV-ečiek. S majiteľom firmy sme sa po pár e-mailoch dohodli na farbe karosérie, farbe interiéru a výbave. Po spísaní zmluvy o budúcej zmluve a zložení zálohy, sme čakali 30 dní ako bolo dohodnuté v zmluve . Prišiel deň D, dostali sme email a boli sme vyzvaní k prebratiu auta. V e-maile boli pripojené aj fotky našej novej CRV-čky. 24.6. som si v BA prevzal HONDU CRV 2,2 CDTi v čiernej metalíze s béžovým interiérom vo výbave Elegance. Všetky papierovačky spolu aj s poistkou boli vybavené firmou AUTOKOM. Cena auta voči cenám na Slovensku bola podstatne nižšia a to ešte pri výbave doplnenej o niektoré položky /auto bolo určené na švédsky trh/, ktoré sa v tejto výbave na Slovenský trh nedodávajú.
Jazdné vlastnosti: porovnateľné z bežným osobným automobilom, dlho ostáva kľudné a drží zvolenú stopu.
Motor podľa mňa jeden z tých lepších dieslov na trhu, kultivovaný, tichý s primeranou spotrebou a krútiacim momentom.
Spotreba: doposiaľ jazdím za Ø 7,5 l /100km, dúfam, že po ubehnutí viac km pôjde Ø spotreba ešte dolu.
Výbava: ABS,EBD,VSA,TSA,
predné hmlové svetlá,
diaľkové centrálne zamykanie,
tempomat,
palubný počítač,
el. okná a spätné vyhrievané a sklápateľne zrkadlá,
automatické zapínanie svetiel,
dažďový senzor,
automatická dvoj zónová klimatizácia,
17-ky disky z ľahkých zliatin,
autorádio s MP3 ,
vyhrievané sedadlá,
prídavné kúrenie,
ostrekovanie predných svetiel,
multifunkčný kožený volant.

Silné stránky

posed, výhľad, ,variabilnosť a veľkosť kufra ,dobré dielenské spracovanie,

Slabé stránky

farba interiéru- krásny no menej praktický, výmena žiaroviek snáď najlepšie v servise, slabšie odizolovaný podvozok- počuť odletujúce kamienky v podbehoch kolies, chýbajúce parkovacie senzory/dám dorobiť/ ,malý objem nádrže 58 l.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

zatiaľ žiadne, snáď budú len dobré.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

len tie najlepšie, môžem vrelo odporučiť aj záujemcom o iné japonské značky . Ako bonus od predajcu som dostal značkové koberce.