Audi Allroad Quattro

Hodnoceno: 21× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "dedek2".

Víceúčelové vozidlo splňující mé požadavky na pracovní a soukromé účely.

Silné stránky

Dostatečně silné a robustní vozidlo, vhodné na stav našich silnic. Spolehlivé, zatím mně nikde nenechalo. Je to již mé čtvrté audi a vždy jsem byl spokojen. V mezidobí jsem měl Hondu Accord, Volvo 850 AWD a Porsche Cayenne. Z žádným z nich jsem však nebyl spokojen jako s Audi. Ale nejslabší z těchto vozů co se týče poruchovosti bylo Porsche. Samozřejmě nepočítám VAZ 2101 a Škodu Favorit 135L, které byly mé první vozy.
Osvědčilo se při dvou nezaviněných nehodách, kdy vozy za mnou okusily sílu mého nárazníku. Výsledek je vidět na fotkách:)
Tento vůz dokáže díky inteligentnímu pohonu všech kol vyjet i neskutečně zasněžené příkré kopce. Pouze jednou, když jsem blbnul v 60ti cm mokrého sněhu, na louce se zledovatělým podkladem, se vozidlo již samo nedostalo ven a musel jsem požádat o pomoc traktor s pluhem. Ale i on sám měl značné problémy se ke mně vůbec dostat a přes hodinu trvalo samotné vyprošťování. Obyčejné lano okamžitě prasklo...

Slabé stránky

Mezi slabé stránky patří především slabší brzdy a občas nefungující systém měření tlaku v pneumatikách.

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Vozidlo je pravidelně servisováno v Porsche Praha Prosek a kromě cen za servis, jsem s nimi nesmírně spokojen:)

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Vozidlo jsem kupoval u Porsche Praha Smíhov a bylo to výměna za vrácené Porsche Cayenne z důvodů poruchovosti. Původně jsem chtěl osmiválcový benzín, ale z důvodu dlouhé dodací lhůtu jsem zvolil 2,5TDI. Podle dosavadních zkušeností to byla dobrá volba a další vozidlo budu kupovat opět s naftovým pohonem.

Jizdni vlastnosti

O vynikající jízdních vlastnostech a nastavení podvozku, jsem se přesvědčil, když jsem jel spolu s mým kamarádem, jeho a mým synem na veletrh do Ženevy. Cestou po dálnici jsem závodil s pětkovým BMW a ve 180km/h mi kamarád povídá: ,,Ty vole tady si měl zahnout.". Mně nenapadlo nic lepšího, než bezmyšlenkovitě strhnout volant a po krátkém přibrždění najet na sjezd z dálnice. Byla to vracečka a mně už při nájezdu bylo jasné, že jsem to přehnal. Již jsem se viděl jak se točíme v kotrmelcích mimo vozovku. Ale auto to díky ESP a pneumatikám 245/45 R18 zvládlo, na rozdíl od mého kamaráda, který byl bílý jako stěna.