Tak ono pak ten diesel pak i prodáš dráž. Jen je otázkou, co za trasy jezdíš. Jestli jen krátké popojížděčky, tak diesel raději ne.

Já si z Hjondé neutahuju, to oni si utahují z nás, "mysleli jste si, že co je české, nemůže být kvalitní?" >:D

Fakt? Jsi si jistý?Vím, že krátká má rezervu uvnitř, na 100% I otcův 207 SW.

Jinak tohle je takový typický postoj, který je dost pokroucený. Já osobně bych raději rezervu pod autem? Asi jsem jediný, kdo kdy dostal defekt, ale jak to funguje?

Na R19 bylo kolo zespod, sundávalo se lehce zevnitř auta a špinavé nebylo. Resp. nikdy nebylo špinavější než, to, které bylo píchnuté a musel jsem ho sundat. To je prostě logické, že kolo, které je píchnuté musíš sundat a zašpiníš se tak či tak. A ono se dá i tu rezervu pěkně zabalit, existují na to obaly.

A hlavně, když venku prší a ty máš plný kufr a plné auto, tak musíš prvně "evakuovat" cestující do bezpečné vzdálenosti a pak vyložit celý kufr ven abys mohl vytáhnout rezervu. Takže nejen, že se zašpiníš ty od píchlého kola, ale zašpiníš i celý obsah kufru. A když to budeš překládat dovnitř auta, tak jen zvyšuješ riziko, že tě něco sejme.

Prostě je to blud, který tady šíří ti, co nikdy kolo v dešti neměnili.

Asi máš pravdu a je to poznat i na 4ce a 5tce že mezi nima neni moc velkej rozdíl tady u tý 1.4 CVVT. Asi by to pak opravdu už vůbec nejelo. No já jsem taky moc zvědavej na 1.2 TCe u meganu asi to bude paráda, bohužel mam problém s tim vnitřkem v meganu něco jako u tý kia ceed prostě když se mi nelíbí interier ani motor to nezachrání, ale je to škoda zrovna Renault má docela v poho ceny i když nevim jak servis.

Jojo diesel je diesel já bych ho bral hned do tý i30 myslim ted 1.6 81kw. Jenže je o cca 50000kč dražší než GDI a to by se mi vrátilo za delší čas, najedu tak kolem 20000km ročně nebo spíš mín. Myslim že ted nejpovedenější diesel pro normální lidi má Volkswagen 1.6TDI 77KW jenže kde je cena :-( . Ale na tenhle tvuj je taky docela dost chvály.

Ta 308SW co jsem v ní jel já měla tu rezervu pod kufrem ale ze spodu venku takže v zimě nebo za bláta bych fakt kolo měnit nechtěl. Prostě to tam francouzi ze spodu chytli vedle vejfuku >:D . Ale to je detajl kolikrát člověk mění kolo u auta za rezervu asi mockrát ne. Jinak je to pěkný auto!

Se divím, že ti to vůbec půjčí vzhledem k tomu, jak si tady z Hudlaje pořád utahuješ >:D >:D >:D
Já to radši ani nezkoušel >:-[]

308 SW má rezervu nějak zvláštně umístěnou? :-O Pokud vím, tak má klasicky pod podlážkou kufru, dokonce jako jedno z mála aut má plnohodnotnou.

Mě se zase uvnitř líbí více Ceed, ale i on má některé detaily slabší, ale ty jsou totožné s i30, třeba ovládání oken a zrcátek vypadá jak z 80. let.

Tu gumu si nech na památku. A nebo ji vem a až budeš vracet auto, tak řekni, že jim ji dáš jen tehdy, když ti ho nechají ještě pár dnů >:D

Mám i30 cw crdi z roku 2009. Spotřeba 5-6l. Při eko jízdě se dá jet pod 5, ale je to nuda. Přes 6 se na dálkové dostanu jedině na dálnici a to musím hodně frčet. To je hlavní rozdíl že spotřeba ani při hodně svižné jízdě neletí moc nahoru jako u GDI. Zhruba když s crdi pojedu za 5 tak s gdi za 6l, když s crdi pojedu za 6 tak s gdi za 8l. Na 7l se s crdi dostanu se střešním boxem 520l, ve 4 lidech a plným kufrem na dálnici a musím frčet pořád přes 130km. To bych typnul s gdi tak za 10l.

Pro zajímavost:
[odkaz]
Dají se tam vyčíst ty převody, čím silnější motor tím víc dorychla. Pozor, mění se tam i stálý převod u jednotlivých motorů.

Tak od pažouta se mi s pro mě dostupnejch aut moc líbí 308 sw akorát mě dostala rezervou, ta je fakt na dobrým místě >:D >:-[] . Nová kia ceed se mi oproti hjondé zdá ve vnitř přepackaná a mín přehledná, ale jinak je to pěkný auto a moc nesmrděla když jsem v ní byl pravda paní prodejkyně měla silnej parfém tak ten to možná převoněl >:D . U Ria si všimni jak je v kufru oddělená rezerva to byl nákej polistirén či co >:D . Nejvíc mě osobně smrděl chevrolet cruze a moc taky nevoní klíčky tady od tý hjondé >:D . No ale každýmu voní něco jinýho, ale s golfem souhlasim ten je v poho a audi a passat taky >:D >:-[] . Tak na tu gumu v tom madle dveří jsem nepřišel hned ráno to zjistim >:D .

No uvidíme.... když ne, tak ne. Příští týden jdu pro změnu prozkoumat auta na Peugeot Road days, na to se těším.

Jinak dneska jsem byl v Kie a musím říct, že se mi Ceed staticky líbí více. Ale je pravda, že jde vidět ta příbuznost. Když šáhneš na dno madla ve dveřích, tak z obou aut vytáhneš gumu >:D Tak jsem jim ji tam dal naopak, třeba je to trkne a po faceliftu ji budou lepit, tak to vypadá blbě, když si každý ze showroomu může odnést kus auta >:D

Tak mě napadá, že si ji na památku můžeš vzít i ty >:D

Ještě mě tak napadlo, že to uvnitř Ceedu docela zapáchalo. Prvně jsem si myslel, že smrdí vevnitř hodně Megane, ale tohle Megana dokonale přerazí a opravdový smraďoch je Rio, to jsem se div tím puchem z nových plastů zadusil 8-s

Naopak čuchově v pořádku to je uvnitř Golfu a 308. :-)

Tak na vážnýho zájemce v hjondé slyší dobře (narozdíl od velkopánů ze Škody) tak třeba ti to klapne :-)

Mě třeba do 130 km/h přišla právě ta 1,6 GDI docela v pohodě. Jezdím často delší trasy, tak jsem se na to soustředil, ale nad 130 už to bylo takové hlučnější, v tom jsou prostě auta s turbobenzínem lepší, třeba s TSI nebo 1,2 TCe v Meganu (ještě jsem teda nejel, ale dle testů to tak vypadá, objednaný na ní jsem).
Prostě ta 1,4 CVVT by s delšími převody byla moc mrtvá. Jde to vidět třeba na Mazdě 3 nebo Civicu, kteří mají dlouhé převody, ale auta jsou lenivější.

Je to prostě těžké v dnešní době udělat univerzální motor a převodovku.

Ta 1.4 CVVT točí ve 130km na šestku 3700otáček přesně jak píšeš, ta šestka je prostě kratká a to je škoda.

Já jsem jim tam napsal, že jsem vážný zájemce, tak třeba se chytnou >:D Ale ono to není až tak daleko od pravdy :-)
Ten základní diesel by mě taky zajímal.

Velice pravděpodobné >:D

vid každá desetinka dobrá :-) . Někde jsem čet že zkoušeli 1.2 tsi 77kw a mělo ve skutečnosti asi 90 kw, tak možná někde zkoušeli i 1.4 benzín 80 kw od hjondé a vyšlo jim 73,2 tak to museli přepsat i s těma dvěma desetinama aby to navypadalo tak blbě >:-[] >:D .

No já si moch ještě vybrat jestli ten nejslabší diesel nebo tuhle 1.4 benzín tak jsem vzal tohle, ale Genesis a Veloster už nešli a to jsem se fakt registroval hned na začátku, je mi jasný že o to byl velkej zájem, myslim že už máš smůlu protože to příští tejden končí, ale nevim to určitě třeba budeš mít štěstí!

Tak je to asi maximum, co se jim z těch kafemlejnků podařilo dostat, tak s celou parádou >:-[] >:D