Prostě šmejdi, snaží se vydělat. Schválně by jsem se zeptal dovozce, zda je jednání ze strany servisu korektní a zda s ním souhlasí.

Tak jsem dnes výrazně pokročil v otázce, jestli s novým C3 Picasso (1,4 VTi) na garančku po roce, či po dvou. Já mám na palubní jednotce nastavený rok, protože už dobře týden mám vedle stavu kilometrů symbol klíčku. Tak jsem se objednal, ale ne tam, kde jsem auto převzal, ale ke kolegům do jiného města a ti se sami divili, proč s kontrolou tak spěchám. Tak jsem si napsal přímo na Citroën a ten mi obratem potvrdil, že krom "ztížených podmínek", což můj případ rozhodně není, je 30 tisíc a 2 roky. Tak jsem volal na "svého prodejce" a ten na mě spustil, že jeden rok nastavují záměrně, že oleje jsou nekvalitní a 2 roky určitě v motoru nevydrží, že filtry potřebují častější výměnu, než uvádí výrobce a že to auto je lepší kontrolovat častěji, že to se mnou myslí dobře.... Prostě si honí kšefty a myslí, že jim každý rok zacvakáme těžké prachy za prohlídku. A chtěl bych vidět, jak kvalitně jí pak provádí, já osobně na tu firmu mám už rok spadeno a jen jsem si auto loni v srpnu převzal, zařekl jsem se, že víckrát mě tam neuvidí.

Čoveče to je divný, že Lukymu řekli, že je to na 2 hodiny.. U nás to proběhlo stejně, jak u Tebe a nehodnotím to jako žádnou tragedii. Oba mojí kolegové (jeden nové XC90, druhýXC60), už byli na svolávačce také a dokonce se jim už poštěstilo, že auta byla nepojízdná.. Takže kupuj dnes auto za milion ;-)

Vzhledem k tomu že tento týden potřebuji nutně auto.Tak jsem tam dnes volal a bylo my řečeno že to není otázka minut, ale tak dvou hodin. Že se musí něco proměřit a td........Tak uvidíme. Rozhodně jím věřím protože jsme jejich zákaznci (rodina) již řadu let.Dále pak budu reklamovat převodovku nebo spojku to je na nich na co přijdou. Když chci rychleji přeřadit tak mi to jde přes zuby.

...kdybych jim tam poslal fotku, úplně by to stačilo. :-) Ani ne za 10 minut bylo auto z dílny venku, nic jsem neplatil, prý šlo o preventivní kontrolu uložení brzdového potrubí, které u některých Picajzlíků vedlo blízko kotoučů, zahřívalo se a ohřívalo kapalinu, která pak měnila charakteristiky a auto blbě na zadek brzdilo. Ale u mého to už je Ready (vyrobeno 17.8.2009), takže na to jen na zvedáku koukly a pustili mě domů. :yes:

Lasime ahoj,
tak jak jsi dopadl? Manželka jede zítra na pátou odpoledne, ale jde prý jenom o kontrolu brzdového vedení, jestli se nekroutí.. Stejně by se pak prý musela objednat na servis, tak uvidíme..

...to já spíš čekám, aby na mě nevybalili, že něco chtějí zaplatit. Ještě pár hodin a budu chytřejší.

takže fakt nejsme jediní.... Jsem zvědav, co komu budou dělat. Tobě tam aspoň napsali o co jde. Já to dnes četl a pouze strohá informace, že máme kontaktovat servis.. Zajímalo by mě, jestli je někde ošetřeno, jak je to s krytím výdajů = benzín, popř. náhradní auto.

No mě už taky volali, jedu v pondělí 26.7. ve 3 odpoledne, tak dám vědět.

Tak jsem obdržel dopis od mého prodejce, že je kontaktoval výrobce automobilu, aby jsem je co nejdříve přijel na preventivní kotrolu brzd. To z důvodu:Kontrola a případná výměna hadic předních a zadních brzd.Možnost deformace brzdového vedení.Možnost sníené účinost brzd.
Tak uvidíme.

To je dobře,
dám vědět, s fotkama jsem se včera trápil asi půl hodiny, ale je to bez šance...
Petr

Ahoj, u mě je to v pohodě, není to ani poznat.

Luky a všichni ostatní Zdravím, tož jak to vypadá s kolama? Budu přezouvat příští týden, zatím zkusím přidat foto jak je pneu 6/16, utopené na disku 7/16. Ty jsi ale koupil stejný rozměr, tak to snad nebude dělat paseku :-)

ale keby si precitas navod k vozidlu tam to mas vsetko napisane.

Náš nový kolega s Nickem "Radimko" mi poradil dvě super vychytávky na moje stesky, které mám napsané ve své recenzi, v sekci "Slabé stránky". Automatické uzamykání centrálu při jízdě lze deaktivovat delším přidržením tlačítka pro odemykání/uzamykání centrálu ještě před samotnou jízdou a moje poznámka, že "soudruzi z NDR" asi při konstrukci C3 Picasso udělali chybu, když projektovali přední stěrače, byla nefér, protože vymyšlené to je, ale musí se stěrače vytáhnout do svislé polohy. Pak vyklopit jdou. A dělá se to s klíčkem v zapalování, ťuknutím do páčky stěračů směrem dolů (k sobě). Má někdo něco dalšího? ;-)

pekne ukazu tie kolesa na aute :yes:

Konečně.

Našel jsem na webu české forum na C3 Picasso.
[odkaz]

Zatím ne.

Já jsem po 5 tis byl měnit lambda sondu. Oranžová kontrolka a bylo to. Máte někdo podobé zkušenosti?