Honda Accord

Hodnoceno: 22× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "kidrock77".

Zdravim!

Auto som kúpil kvôli tomu, že sa mi už dlhší čas páčilo. Predtým som mal Hondu Prelude r.v. 1998, BB9, Renault Laguna 1,9dci (uz nikdy viac), Kia SOUL (SUPER auto),už keď som kupoval Prelude, Accord coupe sa mi nesmierne páčil ale vtedy (2006) boli ešte dosť drahé. Dnes sú už za prijateľnejšiu cenu.
Auto ma najazdené 182 000km.(11.2.2011)

Exteriér:
Auto má síce svoje roky, no podľa mňa vypadá stále veľmi dobre a nie zastaralo. Moje je v tmavozelenej metalíze. Má par škrabancov, ale ktoré 10 ročné auto ich nemá? Dizajn sa mi veľmi páči, aj línie aj tvar predných, no hlavne zadných svetiel, ktoré naznačujú primárne určenie na US trh. Na aute mam 18" Honda disky (zapísané v TP) s pneu 225/40, zimné su Honda 16" 205/55.

Interiér:
Auto je dlhé necelých 5 metrov (4 765mm), čiže o miesto vo vnútri vozidla nie je núdza, či už vpredu alebo vzadu. Sedadlá su veľmi pohodlné a ani po dlhej trase z auta nevystupujem unavený alebo "dolámaný". Posed za volantom je nižší, sedadlo vodiča je nastaviteľné v 8-mich smeroch.Vo vnutri je bežová koža, na ktorej sa podpísal zub času, či už je to farbou, popraskaním alebo natrhnutým švom. Keď som kožu ošetril vhodným prípravkom, nabrala nový lesk, aj zašednutá farba dostala nový svieži nádych.
Meriam 184, ked si sadnem dozadu za sedadlo vodiča, ktoré je nastavené na moju výšku, stále mam dosť priestoru na pohodlné cestovanie, nie však na trasu dlhšiu ako 2-3 hodinky. Predsalen sú zadné sedadla vhodnejšie pre nižšich ľudí.

Motor:
3.0i V-tec, V6
Vykon: 147kw/200k pri 5 500rpm.
Kr. moment: 265Nm/4 800rpm.
Konzumuje to Natural 95, tankujem však V-Power na Shell, keďže moc SK a CZ 95-kám neverim (ktovie prečo) :)
Motor ma skvelý ťah, aj v nízkych, no hlavne vo vysokých otáčkach. Nie som žiadny závodník, no predbiehať toto auto nemá problém ani do kopca.
Spotreba:
Ako spomínam, moc s autom nezávodím. V meste, pokiaľ jazdím krátke trasy, 1-3km, kľudne 16-17l/100km, inak okolo 13l/100km. Mimo mesta, pri rýchlosti 80-110km/h, okolo 7-8 litrov, záleží od členitosti trasy, premávky atd. Na diaľnici pri 140km/h cca 9-10 litrov, no pri rýchlosti 120km/h 8l/100km.

http://www.spritmonitor.de/en/detail/420734.html

Prevodovka:
4- stupňový automat radí hladko, bez dramatického trhania celým autom, je cítiť iba mizivé škubnutie. Hneď ako som auto kúpil som dal v prevodovke vymeniť olej, keďže predchádzajúci majiteľ to nespravil ani 1x, pretože samozrejme náplň je "doživotná". Pri daľšej prehliadke dám prevodovku celu rozobrať, vybrať z nej všetky usadeniny a bordel a samozrejme naliať nový olej a vyčistiť filter.
4 stupne sa môžu zdať málo, ale myslím, že bohato stačia. Auto zbytočne neradí a neváha ktorý stupeň má zaradiť.
Mimo mesto jazdím na D4, v meste na D3, v kolónach-zápchach na 2.
Otáčky pri 60km/h na 3.stupeň sú cca 2 000rpm.
100km/h na 4 stupeň 2 100rpm.
120km/h na 4 stupeň 2 750rpm.
130km/h na 4 stupeň 3 050rpm.
Jazdné vlastnosti:
Auto drží vzhľadom na svoju dľžku veľmi dobre na ceste, je vidno športového ducha značky. Žiadne výrazne naklony sa nedejú. Na dialnici je to parada. Vnútri je maximalne ticho.

Silné stránky

Podľa mňa určite spotreba a to hlavne mimo mesta. vid http://www.spritmonitor.de/en/detail/420734.html
Nemám nič ani proti tomuto automatu.
Priestrannosť (hlavne vpredu)
Na coupe obrovský kufor (467 litrov)
Tichý, výkonný, a nie žravý motor, ( či už spotreba benzínu alebo oleja).
Dizajn vozidla zvnútra i zvonku (vec názoru).
Jazdné vlastnosti.
Vybava ako celok!
-vyhrievanie zrkadiel
-vyhrievanie sedadiel
-tempomat
-dialkove otvaranie kufra
-kozenne sedacky (vodicova el. nastavitelna)
-xenony s ostrekovacmi
-hudba Bose
-hmlovky
-a vela dalsich veci...
V tej dobe maximalna mozna vybava, cena noveho vozu bola cez 1,5mil. CZK v r. 2000

Slabé stránky

Nakoľko je to US verzia, ktorých je na SK, CZ ale celkovo v EU málo, tak náhradné diely sa zháňajú ťažšie, ale nič nie je nemožné, v Honde maju skoro vsetko, sem-tam sa caka tyzden na diel.
Bral by som aj väčšiu nádrž. 65 litrov nie je veľa.
Nie je plnohodnotná rezerva, iba "dojazdovka".
Nie zrovna pekný volant.
Navykovy zvuk V6 :)

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Ako aj Prelude, aj toto servisujem v Honda servise.
Zatial mi tam menili len olej v prevodovke a predne tyčky stabilizátora, zadné mam už objednané.
Inak klasika. Normálny prístup.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Predajca bol súkromná osoba.