Teda ty mracitka a ledvinky sou fakt skaredy. Hlavne ty mracitka sou strasny. A ty prahy a ten predni spoiler bych taky sundal :)Nejak mi tam ty veci nesedijou. Zdaj se mi jak prelepeny sekundakem. Ale jinak je to paradni aji ten vnitrek mas peknej. Btw. neni ta holka na te fotce "Taky trošku boční pohled" extremne vychrtla? 8-s To uz je fakt moc.

No jo díkec taky jsem kouknul na tvýho mazla a musím uznat jak mne od této značky nikdy nic moc nechytlo, to tvoje je výborně udělaný a působí fakt skvělým dojmem , moc se mi líbí za 10 :yes:

Tak teda super, dík. :-) Jsem ntušil že tě kráva tak pobaví :-) Ale fakt je to že v takových nějakých nefrekventovaných Alpských průjezdech je to celkem normální. Krávy na krkách zvony jen ještě že nejsou fialový s nápisem Milka. >:D

Tak za tu fotku s krávou ti body za foto zvedám na deset.Ta je moc pěkná. Kráva i fotka. :-!

.. jsem ti dal ... sem tě musel zadesítkovat ... no ... :yes:

jj to určitě... asi jsem měl teda štěstí na ty maskovaný auta... mám i foto jak tam stojí osamoceně mimo místa kde se pohybují turisti dvě budoucí Áčka ale bohužel ještě na papírový fotce tak sem nemůžu vložit :-( ale bylo to myslím možná dokonce dva roky předtím než nový Áčko vyjelo...

No je tam provoz celkem fofr to jo a já tam potkal i dost pěkných veteránů starý porscháky a tak. ale možná bych i řekl že v Italii v oblasti Dolomit jsem zažil i lepší přejezdy, ale Grossglockner je klasika. :-)

Grossglockner je best;) viděl jsi tam nějaký maskovaný auta? když jsem tam byl já tak tam mimo jiné jezdil ještě tehdy netušený mercedes A a ještě nějaký další dva typy aut...

No tož fotit to jo :-) Čoveče tak tento zadek byl v Blatné :-)

Tak jsem přidal nějaké foto z cest, aby bylo vidět že jezdím i jinam než na leštěnkové Tuningy. :-) :-) :-)

no někde se ty zadky fotit musí :yes: >:-[]

No těžko říct taky po něm koukám dlouho a kde nic tu nic. >:D

ANO JE.. ten zadek je velice hezký :-) kde se dá sehnat? >:D

Ahoj, díky za příspěvek i hodnocení. Určitě máš pravdu s tou nebezlečností, přece jenom je to velká sílá osazeného motoru, k tomu náhon zadních kol a váha vozu. A taky se opravdu mluvilo a mluví o spouste rozšrotovaných Z3 "M" ale asi to pro "M" ka platí pro všechny pokud do toho sedne někdo kdo tomu šlápne hned za krk a moc to auto nezná nedivím se. Jezdím s ním už 4 roky a taky jsem zažil i nějakou krizovou situaci a neustále z něj mám respetk a snažím se jezdit tak abych je měl pod kontrolou. Pravda je že z pohledu kroucení auta je na tom jistě roadster hůř, já se tomu snažil aspoň částečně zabránit instalasí stabilizační vspěry na přední nápravu to určite pomohlo chování vozu v zatáčkách dodám foto motoru.. No jinak ani experti z BMW vše nevychytali a klasická vada vsech techto aut se silnějšími motory je že praská poddimenzovaná konzole mezi zadními koly a trhá se od podlahy částečně je na ni chycen diferenciál a tím je toto místo dost namánhané už jsem to viděl na nmoha těchto autech, ale dá se to celkem jednoduše opravit a vystužit. Jinak tvoje "M"-ko je moc pěkné a je vidět ye jsi to pojal zodpovědně a pěkně z gruntu. Super!! :yes:

...sis přečetl můj příspěvek v diskuzi u yetiho(M Coupé legenda na kterou se nezapmíná) co se týče názoru na Z3 a částečně i na M3 E36 jehož jsem šťastným majitelem ;-) Nerad bych se totiž opakoval a považuju tyto dvě auta za velmi nebezpečné :-) Ale ty jsi jistě už řidič zkušený a vyježděný a myslím že máš výborný vztah ke svému autu a víš i co si k němu můžeš dovolit...Nicméně sem měl štestí řídit pouze M Coupé nikoliv M Roadster...ale tak velký rozdíl mezi těma autama ani není...spíš jsem vždycky akorát četl že roadster byl kritizován za kroucení při větším tempu...ale když někdo osadí karoserii takovým agregátem tak tomu musí přizpůsobit taky i tuhost karoserie ale tohle jsou jenom moje sekulace...Teď k tvému autku...Moc se mi líbilo a ač nejsem něják zvlášť příznivcem tuningu tak tvoje aut o se mi moc líbilo...vyváženost a kvalita doplňků a karosářských dílů jsou na úrovni jaké si toto auto zaslouží...nic přeplácaného a ani nic zohyzděného...prostě super...víc takových jako jsi ty prosím >:D Měj se

Jo tak si k těm mým 18" představ navíc podvozek KW 3 zážitek jet po dálnici i při nastavení tuhosti někde na půlku :-) Ale při klasickým podvozku bych se u tebe 17" vůbec nebál. Kamarád s klubu si na Z3 nacpal i 19" s profilem vzadu 30 má seriovej podvozek a říká že pohoda no. :-) Výhodný nákupy to je základ... :yes: Dík a měj se. ;-)

Ty woe ty máš yellowstuff!! no to jsou už asi hodně dobrý, budu mít greenstuff...... !! :-)
S těma alu přesně tak, jak píšeš, akorát 16" neřešim - to je o nic, když už tak 17" to je asi jediná cesta, 18" by mi zabilo!! Jinak já jsem právě mistr nákupů přes net/bazar/slevy apod....... >:D >:D To tady občas řešíme právě s uživatelem Asphalte - teď je druhej s MB! Tak díky a měj se....... !! P.S. dal jsem Ti tam nějakej bodík...... :-)

No jo, tý jednou postaví pomník.... :-)

Mimochodem pěkná mazdička to je moje nostalgická značka, moje první auto Mazda 626 na tu nedám dopustit :yes: Byl jsem s ní strašně spokojenej.