Favorita jsem neprodal, nakonec jsem si to rozmyslel. >:D :yes:

Ahoj, musím ti říct, že zachovalejší Favorit jsem snad neviděl, Němci nikdy nezklamou - znova mě přesvědčili, je jako nový už se ani nemusíš snažit dávat do stavu z roku 92, podle mě už v tom stavu je. :yes: Líbí se mi, že o něj ještě takhle pečuješ, tak to má vypadat. (já nemám co mluvit, my toho našeho necháváme 'dožít', v únoru bude něco o hodně lepšího...ale už teďka si neumím představit to loučení s ním, prostě miluju každou jízdu s naším fávem i když je to v podstatě taková staroba :-) to je prostě srdeční záležitost... ;-) )

btw ahoj Fáčkaři, pěkně se to čte, pro mě je skoro neuvěřitelný, že ještě takovýhle fáčkaři existujou... :-) Takový zlatý autíčka to přitom jsou, větší držák jsem ještě neviděl, znám ho od mala a už od těch dob jsem se těšil až s ním budu jezdit..stejně jako ty v recenzi...jinak moc pěkně napsaná recenze, krásný příběh...to já dal zas skoro jen na humor >:D

Fotky máš pěkný moc, opravdu snad nejlepší Favorit, co jsem kdy kde viděl, lak jak novej a celý auto prostě stav jako ze sna, úúúúúžasný!! Prostě jasných 3x10 za něj to je bezesporu!!

Tak se měj a přeju ti s ním jen to potěšení a ať ti slouží dál bez závad.... ;-) :yes:

Tak v tom nadšení vidím tu novinku, že je už na prodej... :-) To tě omrzel brzy, náš drží 14 let, jezdím s ním skoro 2 roky (no ještě i předtím, než jsem měl řidičák to byůa sranda >:D >:D >:D ), ale na druhou stranu důvod naprosto chápu.... ;-) :yes: Že to není žádný silák moc dobře vím, i přesto se mi s ním v únoru bude těžko loučit, rodinnej miláček to je..... ;-) Mi ho schválně skoukni a hlavně tu recenzi to se fakt nasměješ, snažil jsem se, a jsem taky zvědav, co na něj bude říkat takovej fáčkař.... >:D jinak tvoje fávo je fakt bestovka, extra kousek!! :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: popřál bych ti ať si ho užíváš, jenže třeba už je teď prodanej to nemůžu vědět......

měj se fajn..... ;-) :yes:

Dikec, snažím se ho dát do co nejoriginálnějšího stavu, ale je na něm ještě nějaká práce, takže jak vyjede na jaře z garáže tak bude doufám už dokončen. ;-) :yes:

Ale jo pěkny favorit a dobře zachovaly jasných10b :yes: :yes: :yes:

Díky, není zač. Teď v zimě jsem vystrnadil Formana mého táty. V zimě budu dolaďovat a v létě se doufám sejdeme na celostátním srazu. :-) :yes:

A mně se zdálo, že už jsem to auto na nějakém obrázku viděl! ;-) Je to fajn vidět tu dalšího od nás. --- Fáčku obecně teď začíná nejtěžší období, takové několikaleté síto, kdy drtivá většina z nich zmizí a zůstane jen pár chatrných kousků někde na venkově a pak už jen opečovávané kusy nadšenců - opravdové veterány. Tak ať je pak ten Tvůj mezi těmi posledně jmenovanými! :-)

Zlom vaz...

PS: A díky za poctu - já to Bartíkovi přetlumočím! >:D (řeknu mu: "Páníček takového jednoho modrého krasavce...")

V klubu jsem pod přezdívkou Pepe.47, hydroštely protáčím pravidelně tak 1x za 2 dny. Když jsem sháněl Favorita, tak jsem si několikrát četl tvoji recenzi. Fotogalerii mám u tebe projetou tak 20x je fakt úžasný. Tu celou masku mám nejradši, předělávat to nebudu jak každej, to potom není originál.

Malý, osvědčený tip:

Před každou jízdou (nebo třeba jednou týdně, jezdíš-li často) pomalu protoč "hydroštely" až ke dvojce a zase zpátky, hlavně ne silou nebo příliš rychle, tím zamezíš jejich vyschnutí.

;-)

Krasaveček...

Hezky se o něj starej a hlavně ho ze všeho nejdřív zbav rzi. :-) Tohle auto má tak neuvěřitelně levný a spolehlivý provoz, když se o ně dobře staráš, že si pak budeš moci dovolit i lak. Zazimovávat "starou dobrou českou škodovku" nemá cenu, ale samozřejmě - pokud se solí a Ty nemusíš - tak ho zbytečně netrap, sůl je mrcha. --- Velice mě potěšilo, že má někdo stejný přechodový ročník a ještě se zachovalou plnou maskou! ;-) Mnoho lidí to mění na ty nové masky, a tak se z těchle "plnotvarých" stává vzácnost. --- Mrkni ke mně - do auta jsem investoval "hodně", ale vlastně to byl pořád jen malý peníz; za to, co jsem do něho ve všech opravách investoval, až ho mám znovu jako nové, takže se po něm každý otáčí, bych si u nového auta koupil tak možná spojku, volant a gumu na stěrač. >:D --- Přeji Ti hodně dobrých zkušeností s tímhle vozítkem - je spolehlivé, úžasně prostorné a naučí člověka dobře řídit.

PS: Jsi v klubu? (a pokud ne - uvažuješ o tom?) V mém profilu najdeš odkaz!

Fávu zdar! :-)

kašli na to, kým bude favo veterán tak budeš plešatý dedko >:D
nič v zlom

Myslim ze ta to za chvilu prejde >:-[] >:-[] Ja si neviem predstavit ze by som teraz nemal tak 4 mesiace soferovat..

Dutiny jsou vystříkané a spodek je taky vystříkán asi gumoasfaltem. Chtěl bych ho totiž zachovat v co nejlepším stavu. :-)

za tri štyri roky už budeš možno niekde inde :-)
a vôbec keď dáš preventívne vystriekať dutiny a ponatierať spodok plastizolom a takými svinstvami tak žiadna generálka kastle nebude treba
kúpiť vlastné auto a nechať ho stáť pár mesiacov v garáži, to ťa neomŕza vodičák? >:D

No tak to by ma fakt netrapilo:D Urcite by mi to nestalo za to skoro pol roka nejazdit. Zas ta generalka nemoze stat velky obnos ..A na druhej strane za 3-4 roky by som chcel uz jazdit na niecom inom.

Bylo to myšleno, ajko čtyřválec. Když s ním budu jezdit i v zimě tak za tři až čtyři roky budu dělat generálku kastle. ;-\

tiež ma napadlo prečo ho chce majiteľ nechať zimovať...keď mám auto tak s ním jazdím ne? ;-)

autorovi:oprav si chybičku v popise motora, určite to nie je vé štvorka ;-) vidlicové štvorvalce v československu neboli moc populárne :-)

Gratulujem zohnat favorita s takym poctom kilometrov je husarsky kusok. Aj ked ja by som hladal asi 50kW verziu. Ale takato ponuka sa neodmieta...

Ale preco s nim nebudes jazdit aj v zime? Ja tomu nikdy nechapem preco davaju ludia auto prezimovat.

mel jsem kdysi uplne stejny auto, dokonce v te same barve:-) koupil jsem ho se 180 000km (udajne;-)musim uznat ze to bylo jedno z nejlepsich aut ktery jsem kdy mel, dodnes na nej vzpominam s obdivem, za dva roky jsem dvakrat menil zarovku v zadni lampe... jinak nic,jedina investice byly repraky za 600 korun:-)

Díky, ještě by to chtělo doladit. :-)

Přeji Ti nadšení z vlastního vozu! Ať slouží k samé radosti. :yes: