Toyota MR2

Hodnoceno: 44× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "furrow".

Tak do auta jsem se zamiloval při prohlížení webu tak před půl rokem a od té chvíle jsem hledal a hledal a víc a víc byl přesvědčen že do něj půjdu...ve hře byla i jiná auta:Mazda MX6, MX5, Nissan 200SX,Honda Prelude i nějaká Alfa, Fiat, MG, ale nakonec to kvůli spolehlivosti i designu vyhrála MR 2. Motor je dvoulitr uprostřed vozu, s výkonem 115kw a auto je dost lehké, takže s ním pěkně cvičí.
My máme doma ještě Hondu Civic 1,4 pětidvéř., teď má najeto 75000km, a ještě jsme měli pro manželku Mitsubishi Lancer 1,3, protože potřebovala jezdit do práce. Ještě před tím měla Suzuki Swift 1,3 GS. Samý japonci...v práci jezdím Mazdou 5. Taky ty auta a zkušenosti s nimi dám postupně na mojeauto. Tak jsme Mišáka prodali a já se zbláznil do sporťáku...
Auto mi dovezla firma Chcijezdit z Písku, je z Holandska se servisní historií. Má původní lak a majitel ho jezdil jen jaro léto podzim a především za sucha a taky je to na něm vidět, jak na karoserii, tak spodek..vše OK. Má otevřený filtr KN, laděné výfuky Raceland a vestavěný subwoofer + 8 repro a rádio Alpine. Vnitřek - sedačky a boky čalounění dveří je v kůži. Kola nejsou originál, jsou tam 17tky s pneu Toyo - made in japan. Vše už bylo tak dovezené. Jinak má el. zrcátka, okna a dálkový centrál. Fotky jsou z mobilu a hned po přivezení auta, takže před mým mytím a naleštěním. Dost risk při koupi těchto vozů je střecha, aby do ní neteklo, tak to už je otestováno a ok.

Silné stránky

Doufám a věřím tomu, že spolehlivost - je to Toyota. Olej mám měnit ještě až po ujetí 3 000km a ještě je pěkně čistý, zatím je na něm najeto 7000km, na motoru nikde ani kapka, na autě funguje vše jak má.Pro mě určitě design i po tolika letech.Krásný zvuk laděných výfuků, žádný brutal. Zvuk CD, MP3 a radia - aparatura. No dál samozřejmě motor uprostřed a pohon zadních kol - jak sedí a zatáčky,paráda. Na sportovní vůz pohodlné sedačky a dost prostoru pro dva, celkem velký kufr vzadu za motorem a ještě místo vepředu pod kapotou.Brzdy s vnitřním chlazením s ABS / kotouče jak nové, nejsou také original, MR neměla děrované..Celkový stav auta po těch letech.No a nakonec i ta spotřeba, když jedete v pohodě. Dle předpisů poslední jízda Tábor - Praha, tzn. 90km/h, na dálnici 130 - průměr mi vyšel kolem 6l/100km. Když ji nandaváte, tak prostě...
Ještě k řazení musím říct - paráda, krátké dráhy / možná má upravené zkrácené řazení, to nevím /a jak je ten středový panel vysoký, tak si člověk celé předloktí opře, chytí páku a řadí fakt jen prsty.

Slabé stránky

Jasně tvrdý podvozek na naše špatné silnice, ale s tím se musí počítat. Praktičnost sundavacích skleněných panelů střechy, není to tak rychlé...

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Tak rozvody jsou vyměněné již v Holandsku, takže ještě toho hodně najezdím....po 3tis. budu měnit ten olej. Nechal sem seřídit sbíhavost kol. Musím doladit nějaké mouchy, jinak jen jezdím, myju a leštím, na to sem magor...a upravuju interiér, některé díly polepuji karbonovou tvarovatelnou folií.Exteriér nechám tak jak je, jen dopředního spojleru přijdou světla na denní svícení. Exteriér je totiž v původním stavu, žádný celolak nebo spojlery a tuning, nechám ji tak jak je.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Teď ji mám měsíc, tak spokojenější a spokojenější, ale nákup byl založen na důvěře. Prodejce je kamarád mého kolegy, ale nervy sem stejně měl. On hledal v Holandsku MR2 pro mě za domluvené peníze. Ani jedna z těch, které viděl nebyla na mobile nebo autoscout, má své kanály. Tahle byla asi pátá co viděl a kterou by on osobně bral, tak zavolal z Holandska, že je červená, motoricky OK a já musel říct ano nebo ne. Já nejdřív sháněl tady v Česku, je jich moc málo a došel sem k závěru, že za ty peníze co jsem na ni měl, tady ne. Tak proto takhle. A jezdit někam do Rakouska, Německa se dívat podle internetu? Taky nic moc...

Tuning

No, žádný další já dělat nebudu, má filtr KN, laděné výfuky, kola 17 a celkem dobrou hudbu, tak to stačí. Jen poznámka trochu z jiného soudku. Auto mám asi měsíc, v jakém stavu je lak a karosérie mě fakt překvapilo a hrozně potěšilo. A u nás po měsíci? Před zrcátkem u řidiče promáčklina od dveří - asi parkoviště Kaufland...a zadní nárazník, který byl absolutně bez chybičky - vryp na horní hraně, který sem musel barvou zatřít. Takže nechápu - po 17 letech v Holandsku jak nová a jak bude vypadat tady za rok?
Jinak nemám originální volant, ale sportovní kožený v kombinaci chrom a hliník, koukal sem na internetu, stojí 4 tis. Auto nemá žádný airbag. Jo a zapomněl sem, že má snížený podvozek. Ve hře byla také ke koupi jedna tmavě modrá metalíza, měla také 17tky kola, ale neměla snížený podvozek a vypadalo to jak koza. Možná dám v budoucnu rozšiřující 1cm podložky na zadní kola, zdají se mi dost vražené v blatnících...to je ale hudba budoucnosti