Mazda MX-5 (2003)
12.6.2007Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Joe_ST". Mazda MX5 je vybavena samonosnou karoserií typu otevřený roadster se dvěma sedadly pro posádku.…
Mazda MX-5 (Joe_ST)
Zařazení: Všechna fóra > Diskuse v MOJE.auto.cz
- MX5 12.06.2007 20:45
- čumák 12.06.2007 21:06
- 10 12.06.2007 21:19 hadXR
- 10b 12.06.2007 21:42
- MX5 12.06.2007 22:01
- hodnotenie 12.06.2007 22:10 GuitarsHero
- Hodnoceni 12.06.2007 22:28 majki
- ach jo 12.06.2007 23:06 medvidak
- Jak jinak... 13.06.2007 10:51
- nadherne vyladena... 13.06.2007 11:32
- 10 13.06.2007 18:12
- ako inac? 13.06.2007 19:50 jmurjr (H22A7)
- Turbo Miata 13.06.2007 21:20
- hodnocení 13.06.2007 21:31 Mari pilot
- upravy 14.06.2007 07:09 OS
- 10b! 14.06.2007 13:59 _dabel
- hodnocení 16.06.2007 14:53
- TO ALL: 17.06.2007 10:16
- obrazky 17.06.2007 10:37
- 8b 20.06.2007 13:24
- parada 22.06.2007 00:33
- rozpera 22.06.2007 11:02
- rozpera 22.06.2007 11:06
- sorry - blby pripojeni... 22.06.2007 11:07
- parada 26.06.2007 10:05 mura11
- upravy 20.07.2007 20:51
- skvele 20.08.2007 15:22 OS
- 10 b. 06.02.2008 13:33
- Zdravim kolegu :) 09.02.2008 12:11
- Spojka ATC 19.03.2008 13:35
- Podvozek Tein 12.05.2008 22:49
- intercooler 05.06.2008 16:04
- Tein 14.08.2008 22:43
- Teda smekam 29.12.2008 13:31
- 15C 27.03.2009 10:58
- wow 29.12.2009 16:45
- 0-100 31.12.2009 10:26
-
"-- skrytý --" 12.06.2007 20:45
MX5
tak jsem pridal jednu Miatu do spolku.. malicko upravenou.... -
"-- skrytý --" 12.06.2007 21:42
10b
Připojuju se k předchozímu příspěvku. Tenhle nebo příští rok bych chtěl koupit mx5 NA. Myslim si že to jsou naprosto skvělý auta, takže by ta tvoje dostala 10 i bez těch úprav. A jak už tady bylo řečeno. Tuning jak má být - performance tuning. Kolik tvoje miata váží. S těma úpravama hádam tak 1150...to musí bejt slušnej rachot:) -
neregistrovaný: "hennesey" [62.77.100.XXX] 12.06.2007 22:01
MX5
provozni hmotnost 1080 celkova 1355kg a 204HP celkem slusny ale ten cernej predek to neni moc hezky to bylo asi bourany ze jo??ale jinac dobry auto mel sem ho v hardtopu a ne v softtopu slysel sem ze u toho softu se to hodne trha newim co je na tom pravdy -
-
"-- skrytý --" 13.06.2007 18:12
10
Pěkný auto, ale k čemu služí to černé? :-O Ať slouží ;-) -
-
"-- skrytý --" 13.06.2007 21:20
Turbo Miata
Ahoj, nejsi náhodou řidič Premacy ze srazu MX5 západním Slovenskem? -
-
"-- skrytý --" 17.06.2007 10:16
TO ALL:
diky za pochvalu a diky za kritiku predku :-))))
takze jasnacka: TO OSKLIVE CERNE na predku je opravdu vinylovy kryt ktery chrani naraznik pred kaminky a hmyzem. je to vecicka asi za $59 USD a je to sice velice prakticke, ale ta estetika... navic z toho jdou i o 100% lepe umyt mouchy.... jinak jde asi o 4 minuty, sundat nebo nandat tuhle maskaradu. Bez ni to vypada opravdu lepe. Vzhledem ke snizeni auta asi kazdy kdo ma nizsi pera vi o cem mluvim, zda se mi, ze s kazdym centimetrem niz k asflatu je asi tak 20x vic kamenu a veci odletavajicich od aut pred vami, popr. z protismeru....tak proto a komu se to CERNE nelibi tak pardooon.... je to tam opravdu abych nemusel po kazdem lete lakovat naraznik a kapotu.
k tomu KOMPRESORU nikoliv turbu jak tu nekdo psal: mechanicky kompresor na bazi Lynsholmova kompresoru, napojeny na remenici na cerpadlem serva. Instalace mi trvala cca od 9 rano do 16 hod pak Miatka zavrcela a od te doby jsem s tim nic nedelal, krom cca po 500km dotazeni klinoveho remenu.
ZAPADNI SLOVENSKO: ano :-))) ridil jsem modrou Premacy ;-)))) bohuzel jsem hned v sobotu musel do Piestan pracovne takze neslo vyrazit s MXkem.
co se tyka tech doplnku jsou kupovane v USA na webu ww.miatamania.com jsou tam i ceny atd.... ten shop provozuje Moss Motors , prodavaji i na jina auta. ted prave maji nejaky Maintenance na Webu, ale brzy to pujde.
-
"-- skrytý --" 17.06.2007 10:37
obrazky
tak jsem doplnil galerii o NEZAMASKOVANE fotky, ano umim jezdit i bez toho cerneho ;-))))) -
"-- skrytý --" 20.06.2007 13:24
8b
Tvojí minulé zelené Mazdě bych dal 9b, protože se mi v té zelené barvě líbí mnohem více, je taková "british". Na léto krásné svižné cabrio. Ať slouží ;-) -
"-- skrytý --" 22.06.2007 00:33
parada
pozeram, ze zaklad mame rovnaky 1.8 5speed
ako sa jazdi s tym kompresorom? neni to v nizkych otackach moc zive na zadku? myslim tym prival vykonu pri rozbiehani, prip. kontrola zadku plynovym pedalom v zakrutach.
inak mas tam aj rozperu? neviem ci som prehliadol.. rozmyslam, ze by som ju vystuzil, len zatial som nenasiel nikde v ponuke (okrem stranok v us a uk..)
davam 10 -
neregistrovaný: "Joe_St" [193.165.71.XXX] 22.06.2007 11:02
rozpera
v aute byla original rozpera (z Hofu to auto prijelo s podvozkem Sport, takze je tam uz z vyroby) ale tato originalni neni slucitelna s kompresorem, takze musela ven. Mam ji v garazi :-(( JR vyrabi specialni rozperu ktera tam jde i s tim mechanickym dmychadlem :-)))) jinak kompresor je bajecna vec, prebytek vykonu tam neni, auto neni premotorovane, je to tak akorat co si to zaslouzi, jezdil jsem i v autech upravenych ostravskym Larosem s turbem a tohle je pro bezny provoz vyrazne lepsi, je to plynulejsi nastup toho vykonu, on ten kompresor se stejne musi roztocit tak k 2500 rpm aby to mel tu silu zadek utrhnout, takze s rozumnou nohou na plynu pohodicka.... ted me prekvapila spotreba, pri rozumne jizde sla za 7.7l coz je bajecny na 200 koniku :-))))))-
"-- skrytý --" 23.06.2007 22:36
« Re: rozpera
dik za info, ten kompresor od JR som uz davnejsie pozeral. inak fascinuje ma, co vsetko sa da na MX-5 zohnat. vidno, ze to auto ma obrovsku popularitu. ja sa momentalne s nou este zoznamujem, takze nejake tunenie zatial urcite nebude, dokonca tam mam 15" co mi momentalne vyhovuje, najma pri cene tych gum. . a deru sa teda celkom rychlo :-)
inak tu povodnu rozperu - nechcel by si ju predat?
-
-
neregistrovaný: "Joe_St-not logged" [193.165.71.XXX] 22.06.2007 11:06
rozpera
v aute byla original rozpera (z Hofu to auto prijelo s podvozkem Sport, takze je tam uz z vyroby) ale tato originalni neni slucitelna s kompresorem, takze musela ven. Mam ji v garazi :-(( JR vyrabi specialni rozperu ktera tam jde i s tim mechanickym dmychadlem :-)))) jinak kompresor je bajecna vec, prebytek vykonu tam neni, auto neni premotorovane, je to tak akorat co si to zaslouzi, jezdil jsem i v autech upravenych ostravskym Larosem s turbem a tohle je pro bezny provoz vyrazne lepsi, je to plynulejsi nastup toho vykonu, on ten kompresor se stejne musi roztocit tak k 2500 rpm aby to mel tu silu zadek utrhnout, takze s rozumnou nohou na plynu pohodicka.... ted me prekvapila spotreba, pri rozumne jizde sla za 7.7l coz je bajecny na 200 koniku :-)))))) -
mura11 26.06.2007 10:05
parada
zatim davam 9b, ale jestli se vic rozepises v recenzi, ten jeden bodik pridam -
neregistrovaný: "jozif" [85.135.242.XXX] 20.07.2007 20:51
upravy
co ta to stalo ty změny ? -
-
"-- skrytý --" 09.02.2008 12:11
Zdravim kolegu :)
Ahoj kolego, zdravim :-)
O bilem Eosu v Porsche Brno ani nevim, jeste jsem ho v Brne nepotkal...pokud bude zjara prilezitost, rad bych se nekde potkal na pokec, muzeme neco zorganizovat. At nam sviti a slunce hreje :-) -
"anonym" [85.207.227.XXX] 19.03.2008 13:35
Spojka ATC
Cau, mel si nejakej duvod tam davat ACT stage1 a nedavat tam ACT stage2?...rozdil je jen 70 dolaru a pri ty investici se mi to zda zanedbatelna castka. -
"-- skrytý --" 12.05.2008 22:49
Podvozek Tein
Ahoj,
jak se chová ten nový podvozek? Dá se v tom ještě u nás jezdit? Jo a koukej se ukázat na nějakém srazu ;-) .-
"-- skrytý --" 13.05.2008 08:46
« Re: Podvozek Tein
cau podvozek..je no jak to rict....kam se hrabe KYB :-)))) jo jo TEIN je TEIN.... je to parada... ja ted nemohl do Chebu, moc me to mrzelo, ale co se dalo delat no :-(((
jinak nejen TEIN ale celkove je ted MX uplne bajecna, podvozek je uplne z jine planety, dal jsem tam FROG ARMS vyztuhy, pevne spojky na stabilizatory, nova futra k JR stabilizatorum a tech 200 koniku jsem trochu uchladil intercoolerem a COLD AIR INTAKE systemem pro SC a je to super, SC syci jak kdyz mas pod kapotou hejno zmiji... aaa ze by mala segra od VIPERU? :-)))
-
-
"-- skrytý --" 05.06.2008 16:04
intercooler
nazdar JOE, citit tten rozdiel s intercoolerom? naq jesen planujem kupu JR SC priamo z US, zatial urcite bez intercoolera. co som cital faq na supercharger.com, tak vraj az tak uzitocny nie je, preto ma to zaujima.
inak to auto uz asi ani neni ani do mesta ked kukam co vsetko si uz pomenil na podvozku :-) ale zas pokial to mas len ako FUN car tak neni problem.-
"-- skrytý --" 07.06.2008 00:11
« Re: intercooler
ano je to jen fun car, normalne jezdim CXkem... jinak intercooler ma pomerne podstatny vliv, SC funguje super, ale jakmile je 30C a nad asfaltem je 45 tak je vzdych v sani prilis horky a jeste ho stlacis tak je to uz hooodne horky a neni ten SC tak znat....proste narust vykonu neni tak patrny jako kdyz je jen 15C... tohle intercooler pomerne dobre resi. taky jsem mel poze SC a ted po dvou letech jsem dokoupil IC. jinak podvozek TEIN je BAJECNA zalezitost!!!!!
-
-
"-- skrytý --" 14.08.2008 22:43
Tein
Ahoj Pepo, jaké máš nastavení tlumičů Tein? Základní (doporučené) nastavení Teinu je předek 58mm a zadek 53mm. Podvozek funguje dobře, ale auto nikde neprojede. Já jsem v současné době plus 5mm nad doporučeným nastavením a zdá se to dobré i když snížené je to pořád brutálně. -
"-- skrytý --" 29.12.2008 13:31
Teda smekam
:-) Diky za tuto reportaz a stranku,zase mam o cem premyslet.Miatka je takovy muj tajny sen (manzelka to vidi trosku jinak :-) a kdyz vidim tuhle,tak ji chci jeste vic.Opravdu skvela prace,super reportaz vcetne fotek a moc chvalim web,sice se jeste moc nerozjel ale neco takoveho tady moc chybelo. Vypada to,ze opravdu vis co delas, to svezeni musi byt peckozni :yes:
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
