No tady mi to obcas tak neprijde, mel jsem tu uz kdysi nase MLko a po jistych zkusenostech jsem ho radeji stahnul...

Každý má nárok na názor ;-)

Souhlas. "Při změně směru jízdy dává řidič znamení o změně směru jízdy VČAS A V DOSTATEČNÉ MÍŘE" tolik možná nepřesná citace. Blikat se musí - hlavně u těch chodců a blbejch cyklistů, co lezou na hlavní tahy.

Já myslim,že vrátit ji,je hloupost.Opravdu s Fiestama nejsou vůbec problémy,to auto je v tomhle směru si myslim dost vychytaný. Občas je slyšet klepání zezadu - buďto zámky zadních dveří, nebo západky sedaček - jednoduše vyřešitelné - omotáváme západku zámku obyčejnou páskou a je to pryč.Potom mě napadá ještě jedna věc...Stává se nám,že zákazníci přijedou,svítí kontrolka a škube to...Za to ale inženýři ve Fordu nemůžou. Teda jak se to vezme. Udělali zapalovací kabely z nejakýhpo dobrýho materiálu a náramě to chutná kunám,krysám,potkanům - prostě hlodavcům, co se do aut většinou parkujících u lesa,nebo pole,chodí ohřát a pak tam překousávají kabely...Existuje a prodáváme spej proti hlodavcům,stojí asi 180,- jednou za 3 měsíce se motor vystříká a je klid...
Jo a při vyšlápnutý spojce je trochu slyšet převodovka,prostě ložiska,soukolí atd. Lidi se na to ptají,ale to neni závada. Je to prostě charakteristický zvuk této (mimochodem taky naprosto spolehlivé) převodovky. Prý se to dá zlepšit nějakou přísadou do převodového oleje co vymezuje ty mikrovůle atd.,ale to vyzkoušené nemám. Každopádně to není závada a ničemu to nevadí. Je to holt levné auto a s takovými "drobnostmi" se musí počítat ;) To jsou asi jediný takový mouchy,když teda neberu ty záležitosti co popisuješ ve své recenzi... Auto je to celkově dobrý,ale záleží na uživateli..Pro ženskou do města,výborný... Pro člověka co by s ní měl jezdit denně 500 km asi nic moc...Ale taky takový znám a v pohodě.Na nic si nestěžujou.
Takže ať ti šlape a nebuď na ni tak nazlobenej, ona ti to vrátí ;-)

No zrejme to neco takoveho bude, ale metalickeho v tom neni ani prd. Nicmene, Focuse mame v modre blazer a tohle je svetlejsi modra. Nevim, uz jsi druhy, co se divi, co je to za paskvil, ale jsi i Slovak, takze u vas na Slovensku ma Ford asi jinou politiku, mno. :-|

To uz zni lip...nejake tipy, na co si davat bacha? Nebo ze bychom to sli fakt vratit? >:D

Cítím...A víš proč? Ten servis, ve kterém pracuju jako přijímací technik je Ford a to co ve své recenzi (za 10 bodů) píšeš, je naprostá pravda, až jsem se chvílema musel smát a měl jsem nutkání poslat tu recenzi kolegům prodejcům :-) Kýčovitá manžeta z Liazky (jak tomu říkáme)na šaltpáce,MC rádio,motor nemotor....
Fakt jsi to vystih parádně a ty tři body,nejsou jako závist ale jako naprostý souhlas toho,co tady píšeš... Nechci to auto zatracovat,podvozek je skvělý,je to bezporuchový auto(opravdu Fiesta/Fusion nejspolehlivější a bezporuchový vůz od Forda - vim o čem mluvim) ale jsou na něm věci,které nepochopim a v dnešní době jsou skoro až k smíchu...
Takže nic ve zlém, zdar a hodně šťastných kilometrů. (I když motor skoro nejede,vždy ale dojede ) ;-)

Zdravim. Nejako mi pripada tvoja Fiesta zvlastne poskladana. Zvonku celkom stylovo vsetko zladene v jednej farbe - listy, narazniky...Vo vybave klima, el. zrkadla a pod. Z vnutra badat neake to farebne obnovenie, ale to radio? Ved to zabera cely stredovy stlpik... a kazetak? ;-\ A do toho 1,3 motor. Napr. ja vo svojej fieste mam priestor na lavu nohu, len nechapem preco ty ju nemas. Tu metalizu mas Ocean Blue?

Jaj, pravdu dis. Nadrz sice obsahuje benzin, ale dojizdi se na objem ;-) . Dik.

dojezd na povrch nadrze? spis na objem

prebudit to asi nie- je to osemventil. ale spotreba by ti mala klesnut...Celkom rad by som to inak niekedy doslova porovnal s 1.4 TDCi - papierovo maju rovnaky vykon, ale krzutak je podstatne iny...

Uvidime. V utery ji ceka dalsich 500km a stale verim, ze se ten motor po zajeti krapet probudi k zivotu...

Naseru tady asi hodne lidi, ale nova Fiesta ma do krasy nejaky ten kousek...at uz vemu pekne zbabrany zadek auta nebo svetla protazene az nekde k prednim dverim?? A u ostre verze ty dva stribrne ramecky v prednim narazniku maji imitovat prokrista co??
Na druhou stranu jsem zvedavy na interier v normalnich verzich (predpokladam, ze na vystavach byly ty TOP), pac ten se mi libil a velmi, taky se mi libi modni bocni vylisy karoserie, ktere autum dodavaji na ostrosti...uvidime :-)

NOvá vypadá dobře, řekl bych že i nová ibiza vypadá k světu, nechápu proč škodovka neudělala fabii trošku jinak... Ale k fiestě, to ani nevím že tam takový mo(to)r ještě dávají :-| Zrovna trojblik si myslím že je užitečná věc ( otec má fabii o půl roku mladší a má ho, já ne :-) ), když vidím řidiče kteří bliknou jednou tak mi vstávají vlasy... Jedno bliknutí můžeš přehlídnout! Už jsem takhle málem sundal cyklistu atd, od toho ty blinkry jsou!!! No zrcátka snad půjdou taky nějak deaktivovat...

No tak to srovnávat opravdu nejde. To musel být asi opravdu ležák. Viděl jsi fotky té nové? To bude něco jiného. Na to, že je to fakt malé auto, tak vypadá skvěle.

Navyse u nas by si mal za 265t KC tu 1.25 v plnej vybave- 6bagov, CD radio s vystupom na aux, metalizu, prednu laktovku...

No povidam vyse Konwimu, ze to byla asi nejaka skladovka ci co (ja u nakupu fakt nebyl) a myslim si osobne, ze ta 1.25, co se davala i do Mazdy2, by byla lepsi volbou, nez tenhle starecek. A asi mate na Slovensku lepsi zastoupeni Fordu nez my tady u nas :-) , u vas jdou s dobou.

Ale ano, v r. 94 byl ten motor jiste skvely, ale mame rok 2008 :-( . Vsechno spatne az debilni neni, to auto je na svou tridu prostorne a podvozek je na svou dobu (sest ci kolik let zpatky) taky vyborny. CD prehravac jsme si objednat mohli taky, ale to uz by byla jina cena (tohle byla skladovka ci co, ja u nakupu nebyl, bohuzel :-| ). Jakoze, porad musim brat v potaz to, ze je to vybehovka a tezko srovnavat s dnesnimi novymi auty B segmentu, ja vim, jen jsem proste chtel dat obrazek lidem uvazujicim o koupi a ze nekdy je lepsi si vzit modernejsi vuz s horsi vybavou, nez slusne vybavenou vybehovku.
S dvemi zbylymi auty tezko srovnavat, jedno je MB ML 270CDi rv. 2005 a druhe je Focus Trend 1.8 Duratec rv. 2006 kombi.

Ako majitel foiesty s vela vecami co si napisal nesuhlasim...
Ja som zatuial nadmieru spokojny, len si ma utvrdil v tom ze som dobre spravil a priplatil si za dislak(v meste max 6 litrov nafty, mimo mesta sa okolo 5 a nizsie...
A vobec, ty mas tam divnu vybavu. motor k vam davaju iba tie blbe 1.3 nie klasiky zetec 1.25(55kW-u nas je len tento motor v ponuke a zrejme aj vedia slovensky fordaci preco je tomu tak), ktore su na tom ovela lepsie, aj co sa tyka spotreby.
Dalej radio s kazetakom - u nas uz je len klasicke radio s CD.

Tys jí teda dal. Tohle by si asi inženýři z Fordu zarámovat nedali. V podstatě je všechno špatné až debilní, motor nepočítaje. Nevím, s touhle Fiestou zkušenost nemám, i když vlastně ano, protože v rodině máme Fusion (derivát Fiesty), který je však praktičtější a má silnější motor i lepší výbavu. Jezdí se s ním moc pěkně (má ho tady na moje.auto brácha - fusionman) a erogonomie interiéru také nezaostává. Všechno je věc výbavy (taky sis mohl obědnat CD přehrávač a ne starožitnost typu kazeťáku). K tomu motoru. Měl jsem před několika lety fiestu z r. 94 s 1.3 OHV 8V, 44KW a můžu hrdě prohlásit, že motor bylo to nejlepší, co v tom autě bylo. Měla najeto 195tkm a motor šlapal jak hodiny. Musím s tebou souhlasit, že s vyšší spotřebou a hlučností, ale jel a jel a jel. Díky hmotnosti vozu jsem předjížděl i Fóbie 1.4 MPI bez problému. Také jsi říkal, že je to třetí auto do rodiny, jaká jsou ta dvě zbylá? Zajímá mě, s čím porovnáváš. ;-)