ja mam 1.25 a motor parada slusny vykon na tak maly objem..ta 1.4 by bola este asi o nieco lepsia ale ked vytocim moju 1.25 16V tak ide od tretieho prevodoveho stupna taha ako diva..mne to staci, zabit sa nechcem:) co by pri silnejsom motore hrozilo:)..a spotreba u mna tiez super, teraz sa ustalila na 6.1 litra..jedine co vytknut fieste je hlucnejsi motor ale zvyka sa na to rychlo..a sem tam zadok ustreli v zakrute na nerovnosti..ale zas netreba to prehanat..gumovu manzetu zo "skody 105" som vymenil, este sa doladi par detajlov a hned je vsetko lepsie.. djtomino neboj zvyknes si po dalsich 2-3 tis. kilakoch na vsetko a nebudes to vnimat..ale pekna fiesta, aspon ti dali lakovane narazniky a ostatne veci my to mame vo fadnom plaste, a to nas sem tam sere, ze "yuray"?:)

Netušim, protože jsem se s tim ještě nesetkal. Samozřejmě je to jen stroj a hromada součástek, takže se nedá vyloučit žádná chybička a závada, je opravdu možný, že se vyskytla nějaká výrobní chybka na čepu,kloubu...Prostě nápravě.Takže s tim zajeď do servisu,předveď závadu,oni kouknou a záručně vyřešej...;) V tom bych neviděl problém...

Cau, podla mna tam priestor na odkladanie lavej nohy mas, ale mas tam akesi divne koberce, ktore tam dobre nepasuju a zakryvaju Ti ten priestor, ktory tam urcite standardne je (po facelifte ho tam dali) - skus sa pozriet pod ten kobercek, alebo si tam kup original fiesta koberceky, ktore vyzeraju takto a su uzamykatelne o podlahu, vidno tu aj tu policku na nohu - [odkaz]
Inak, velmi pekna fiesticka, ja som s mojou, az na par drobnosti, nadmieru spokojny.

tak mozno ano, uznavam VW je co sa tyka presnosti uplne na spici, ale myslim si ze osobne okrem tuhosti je ta prevodovka v pohode, a jazdil som aj s fabkou...
ale ber to tak ze po vacsinu casu travim za volantom francuza a ti su teda najmenej presny...Ale mal som aj octavku, tkora mala uz tak znicenu radicku, ze aj francuz bol v porovnani s nim presny jak svajciarske hodinky:-)

Uprimne, nevim, zda sis precetl recenzi pozorne, celou a pak take diskuzi tady, ale: ja jsem to auto nekupoval a ja jsem ho ani nevybiral (bohuzel). Kdybych to mohl ovlivnit, tak rozhodne jdu po 1.25 a ne tomhle moturku-horurku.
Perfektni trojblik je perfektni ve chvili, kdy clovek opravdu bliknout chce. Kdyz nechce a zavadi omylem, tak blika jak idiot a muze tim zmast ostatni ucastniky provozu. A necekam, ze od maleho auta za ctvrt mega chci kvalitu petkoveho bawa, vzdyt ohledne kvality tam hanim maximalne smrad "novoty". Kvalita je jedna vec, uzitne a ergonomicke veci druha vec, NEPLEST!!!! ;-)
To auto bylo puvodne koupeno pro presuny do obchodu atd., pripadne jako zalozni, kdyz budou mimo ostatni dva. Coz ted byly a na me zbylo tohle, tak jsem jen popsal sve pocity z tohoto auta, tot vsjo :-)

Závist je typicky česká vlastnost. Nemám ji a nezávidím ostatním. Samozřejmě, že si řeknu "to bych taky chtěl mít", ale že bych někomu schválně něco haněl nebo ho urážel, to ne. Dělají to jen duševně malomocní a sociálně frustrovaní jedinci. Máš pravdu v tom, že se úroveň diskuzí lepší, hlavně potom, co zakázali anonymy. Jediné, co mě dokáže naštvat jsou takoví ti samozvaní strážci morálky a pořádku, kteří ti radí, co máš psat, kam a jak. Myslím si, že úkolem diskuze je podávat informace, klást dotazy nebo vyjadřovat své názory, ten který se s prominutím se_re do ostatních, evidentně nepochopil, na kterých je stránkách.

recenziu by som nazval dost rozporuplna - kritizujes co pride, mi ineho aj perfekny trojblik smerovkami za ktory sa u inych aut priplaca aj 2000-3000kc ... samozrejme ze od auta za 250 000 ktory ma 2 roky od faceliftu nemozes cakat kvality novej generacie BMW 5er ... za tie prachy je fiesta perfektna volba.. to radio s kazetou ti tam dali asi ako bonus, v SR sa origo radio dava s CD uz asi 2 roky

BTW spotrebu mas skutocne divoku, u mna to vychadzalo o 2 litre menej (samozrejme s 1,25 16V Duratecom... ono ked ti to tak motoricky vadi, neviem preco si to kupoval... ved na skusobnej jazde zistis ci to taha alebo nie.. s touto 1,3 to nie je zle auto na dochadzanie do zamestnania alebo k babke na druhy koniec okresu :-)

Kurnik, neda mi to a musim se zeptat: pises, ze mas ve Fieste velmi presnou radicku. Muzu se zeptat, jakymi jinymi auty teto tridy jsi uz jel? Protoze pokud mam teda srovnat, tak treba radicka ve stare Fabii ma mnohem presnejsi chod, to same prvni generace Mazdy2, o nove generaci Mazdy2 ani nemluve (tam uz je to skoro joystick >:D ), nebo nova Corsa. A nas Focus po 80tkm ma lepsi a presnejsi chod nez tohle auto...nevim nevim, a nechce se mi verit, ze by byl rozdil kus od kusu tak patrny...

Hehe, tak o problemech se Saabem by mohl kamarad vypravet, to auto bylo casteji v servise nez na silnici :-) . Ono vetsinou veskere hadky tady vznikaji diky zavisti, jako bychom to meli jeste porad zakorenene z dob cerveneho moru, kdy plativalo: chcipla mi koza tak at sousedovi chcipne taky. Nastesti jak se MACZ vyviji a co sleduji potichu diskuze, tak se to tu o dost zlepsilo :yes:

Fuj ta hrubka: My-my všichni, sorry.

No, to máš tak, že lidé často špatně snáší kritiku. Konkrétně tady na MA. Každý má svým způsobem pocit, že nad jeho auto není a každý, kdo si myslí opak, je vůl. Taky se často hádám se sousedem, který má Saab a říká, že Ford je sračka, ale ať si říká co chce, já si myslím svoje. Někdo má Fávo a myslí si, že je king of the road a tvrdí, že při spotřebě 6 na sto předjíždí šestiválce na dálnici. Naopak existují lidé, kteří mají vozy, na které mi obyčejní lidé šetříme několik let, tito jsou vyrovnaní a schovívaví. To samé máš na silnici. Kdejaký debílek s izolepou vytuněným křápem na pokraji životnosti se pošle do zatáčky nebo přes horizont, protože "won je ten hustey tuner a má káru ty woe bys čuměl".

Takze netusis, co by mohl byt ten divny zvuk pri akceleraci :-) (jakoby byla vule v zaveseni ci co, nevim, jak to popsat, ale zaradim jednicku a nejak to v tom pri rozjezdu hrkne..).
Mno uvidime, takove dlouhe cesty, pri kterych me tak nasrala, se konat casto nebudou, je to hlavne prave do mesta, tak snad si ji oblibime :-)

No tady mi to obcas tak neprijde, mel jsem tu uz kdysi nase MLko a po jistych zkusenostech jsem ho radeji stahnul...

Každý má nárok na názor ;-)

Souhlas. "Při změně směru jízdy dává řidič znamení o změně směru jízdy VČAS A V DOSTATEČNÉ MÍŘE" tolik možná nepřesná citace. Blikat se musí - hlavně u těch chodců a blbejch cyklistů, co lezou na hlavní tahy.

Já myslim,že vrátit ji,je hloupost.Opravdu s Fiestama nejsou vůbec problémy,to auto je v tomhle směru si myslim dost vychytaný. Občas je slyšet klepání zezadu - buďto zámky zadních dveří, nebo západky sedaček - jednoduše vyřešitelné - omotáváme západku zámku obyčejnou páskou a je to pryč.Potom mě napadá ještě jedna věc...Stává se nám,že zákazníci přijedou,svítí kontrolka a škube to...Za to ale inženýři ve Fordu nemůžou. Teda jak se to vezme. Udělali zapalovací kabely z nejakýhpo dobrýho materiálu a náramě to chutná kunám,krysám,potkanům - prostě hlodavcům, co se do aut většinou parkujících u lesa,nebo pole,chodí ohřát a pak tam překousávají kabely...Existuje a prodáváme spej proti hlodavcům,stojí asi 180,- jednou za 3 měsíce se motor vystříká a je klid...
Jo a při vyšlápnutý spojce je trochu slyšet převodovka,prostě ložiska,soukolí atd. Lidi se na to ptají,ale to neni závada. Je to prostě charakteristický zvuk této (mimochodem taky naprosto spolehlivé) převodovky. Prý se to dá zlepšit nějakou přísadou do převodového oleje co vymezuje ty mikrovůle atd.,ale to vyzkoušené nemám. Každopádně to není závada a ničemu to nevadí. Je to holt levné auto a s takovými "drobnostmi" se musí počítat ;) To jsou asi jediný takový mouchy,když teda neberu ty záležitosti co popisuješ ve své recenzi... Auto je to celkově dobrý,ale záleží na uživateli..Pro ženskou do města,výborný... Pro člověka co by s ní měl jezdit denně 500 km asi nic moc...Ale taky takový znám a v pohodě.Na nic si nestěžujou.
Takže ať ti šlape a nebuď na ni tak nazlobenej, ona ti to vrátí ;-)

No zrejme to neco takoveho bude, ale metalickeho v tom neni ani prd. Nicmene, Focuse mame v modre blazer a tohle je svetlejsi modra. Nevim, uz jsi druhy, co se divi, co je to za paskvil, ale jsi i Slovak, takze u vas na Slovensku ma Ford asi jinou politiku, mno. :-|

To uz zni lip...nejake tipy, na co si davat bacha? Nebo ze bychom to sli fakt vratit? >:D

Cítím...A víš proč? Ten servis, ve kterém pracuju jako přijímací technik je Ford a to co ve své recenzi (za 10 bodů) píšeš, je naprostá pravda, až jsem se chvílema musel smát a měl jsem nutkání poslat tu recenzi kolegům prodejcům :-) Kýčovitá manžeta z Liazky (jak tomu říkáme)na šaltpáce,MC rádio,motor nemotor....
Fakt jsi to vystih parádně a ty tři body,nejsou jako závist ale jako naprostý souhlas toho,co tady píšeš... Nechci to auto zatracovat,podvozek je skvělý,je to bezporuchový auto(opravdu Fiesta/Fusion nejspolehlivější a bezporuchový vůz od Forda - vim o čem mluvim) ale jsou na něm věci,které nepochopim a v dnešní době jsou skoro až k smíchu...
Takže nic ve zlém, zdar a hodně šťastných kilometrů. (I když motor skoro nejede,vždy ale dojede ) ;-)

Zdravim. Nejako mi pripada tvoja Fiesta zvlastne poskladana. Zvonku celkom stylovo vsetko zladene v jednej farbe - listy, narazniky...Vo vybave klima, el. zrkadla a pod. Z vnutra badat neake to farebne obnovenie, ale to radio? Ved to zabera cely stredovy stlpik... a kazetak? ;-\ A do toho 1,3 motor. Napr. ja vo svojej fieste mam priestor na lavu nohu, len nechapem preco ty ju nemas. Tu metalizu mas Ocean Blue?