Recenze

9 Majitel

Volkswagen Golf 1,6 GT

9.67 Uživatelé

Hodnoceno: Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Volkswagen Golf, foto 1 Volkswagen Golf, foto 2 Volkswagen Golf, foto 3 Volkswagen Golf, foto 4 Volkswagen Golf, foto 5 Volkswagen Golf, foto 6 Volkswagen Golf, foto 7 Volkswagen Golf, foto 8
Volkswagen Golf, foto 9 Volkswagen Golf, foto 10 Volkswagen Golf, foto 11 Volkswagen Golf, foto 12 Volkswagen Golf, foto 13 Volkswagen Golf, foto 14 Volkswagen Golf, foto 15 Volkswagen Golf, foto 16 Volkswagen Golf, foto 17 Volkswagen Golf, foto 18 Volkswagen Golf, foto 19 Volkswagen Golf, foto 20 Volkswagen Golf, foto 21 Volkswagen Golf, foto 22 Volkswagen Golf, foto 23 Volkswagen Golf, foto 24
 

Technické info

Přezdívka auta Golf Rok výroby 1996 Koupeno ojeté najeto [km]:200000 palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 2 objem [cm3]: 1595 výkon [kW]: 74 kroutící moment [Nm]: 135 maximální rychlost [km/h]: 178 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 zavazadlový prostor [l]: 300 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 7.5

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "MatejJ".

Nemám rád dlhé úvody, takže k veci:

Po ukončení "prípravy na budúce povolanie" som nastúpil do zamestnaneckého pomeru. Na hromadnú dopravu som bol zvyknutý a nemal som s ňou problémy, ale pomaly som prezeral inzeráty na niečo vlastné štvorkolesové. Definitívne rozhodnutie o kúpe padlo po asi hodinovom čakaní na autobusovej stanici pri teplote okolo nuly.

Zadanie bolo jasné- Trieda malé/nižšia stredná; výkon min. 60kW; radšej 3dv.; ideálne benzín; elektrické okná (min. vpredu); klíma; aspoň jeden airbag. To všetko v cene do 2000E.

Po asi mesiaci mi mama povedala, že jej kolega predáva Golfa a o týždeň som mal papiere v ruke.
Predtým som jazdieval na našich rodinných autách- Passat B5 1,9 TDI 66kW (97) a Seat Altea 1,9 TDI 75kW (05), takže môžem porovnávať min. pokrok Koncernu.

Exteriér:
Klasický, všetkým dobre známy hatch nižšej strednej triedy. Dizajn nenadchne, ale ani neurazí. Je to prvý "oblý" Golf, aj keď pár hrán sa na ňom nájde. Ideálny kompromis do mesta a na okresky.

Interiér:
Rovnako ako vonkajšok riešený funkčne, nie dizajnovo. Všetky ovládače sú tam, kde ich čakám, nič neodvádza pozornosť. Niekomu by vadilo rádio umiestnené pomerne vysoko, pre mňa je to plus, lebo sa nemusím ďaleko naťahovať, prípadne pozerať niekam dolu, keď ladím stanice. Odkladacích priestorov nie je veľa, ale aspoň nevozím plno zbytočností, ktoré nepotrebujem a nič sa mi tam nestratí. Vadí mi len nemožnosť odložiť si niekam pitie pri dlhšej jazde.
Sedadlá sú pohodlé, vodičovo nastaviteľné aj výškovo. Ani po 250km nebolí chrbát a nie som z cesty unavený alebo rozlámaný, čo sa o Passate povedať nedá, ale na Alteu sa nechytajú. Bočné vedenie je pomerne dobré a pri "ostrej" jazde je limitujúcim faktorom skôr podvozok, ako sedačky. Do zadu sa za seba posadím a zrejme by som tam vydržal aj dlhšiu cestu, ale len pri celkovom obsadení 4 osobami. Preprava na full kapacitu je vhodná len na kratšie vzdialenosti, nehodlám to prevádzkovať ako dobytčák...
Kufor mal pôvodný objem 320l. Momentálne je zmenšený toroidom na LPG v priestore rezervy, ktorá sa následne presunula na zadnú stranu zadných sedadiel. Zadná lavica sa dala sklopiť do roviny s podlahou kufra, po namontovaní LPG vznikol schod. Stále sa mi tam ale po vybraní plata zmestia 3 kolesá.

Motor a jazda:
Suché čísla - 4 valce, 8 ventilov, 1595ccm, 74kW/5800rpm, 135Nm/4400rpm, 5 dopredných rýchlostí, max. rýchlosť 178km/h.
Jazda - Zrýchlenie 0-100 ani Vmax som zatiaľ neskúšal, ale aj na to dôjde. Prekvapilo ma, že sa s ním dá jazdiť ako s dieslom. Motor ťahá už v nízkych otáčkach a prevodovka je poskladaná tak, že mestská 50-ka sa dá jazdiť na 5-ke, ale potom ide dynamika jazdy do... Pri jazde po okreskách motor točí okolo 3000rpm, diaľničných 130 zodpovedá zhruba 4000rpm.
V nízkych otáčkach tichý, ale počuteľný, nad 3000 výrazný hlbší, ale nerušivý. Aj pri 150-ke na diaľnici môžem počúvať rádio bez zmeny hlasitosti oproti okreske. Na HEMI V8 to však nemá.
Podvozok je ladený komfortne, mäkko, v zátačkách sa nakláňa, ale stopu drží. Nerovnosti filtruje dobre, ale dosť poznať opotrebovanie alebo nižší profil pneumatík (keď tú istú jamu trafím novým predným a zjazdeným zadným je to rozdiel).
Výhľad je dobrý do všetkých strán, pri istej nešťastnej konfigurácii pravej stúpajúcej zákruty občas prekáža vnútorné spätné zrkadlo. Pri parkovaní sa dá pohodlne riadiť vonkajšími zrkadlami-sloníkmi.
Riadenie je tiež mäkké, ale presné. Poskytuje aj nejakú spätnú väzbu. Od dorazu po doraz sú 4 otáčky, čo sa mi zdá trochu moc- pri parkovaní si idem odkrútiť ruky. Spojka aj prevodovka idú ľahko, ale na prevodovke je 200kkm už poznať- dráhy sú dlhé a voľné, ale prevody aj napriek tomu zapadajú presne. Po presadnutí z Passatu som skoro prekopol podlahu pod spojkou a uthol radičku- stačilo omnoho menej sily.
LPG vs. benzín- Ak som zaznamenal nejaký rozdiel, tak len v nižších otáčkach (v prospech LPG), inak nie je poznať, na čo práve idem.
Spotreba- Typický atmosférický benzín. Každé kilo navyše spoznám na dynamike a to sa odrazí na spotrebe. Rovnako ako aj štýl jazdy. Rádoby športová jazda často vo vyšších otáčkach na nižšom prevode si vypýta 8,5 až 9l na 100km. Plynulá jazda s občasným zrýchlením k 120km/h pri predbiehaní je za 7l na 100km. Reálna spotreba sa oproti tej z palubného PC líši max. o jednu až dve desatiny litra. V teplotách okolo 23°C na letných kolesách za občasného pustenia klímy som sa na trase PD-Brno (+/- 200km) dostal na 6,2l/100km
Brzdy - Zatiaľ som ubrzdil všetko. Nie sú veľmi jedovaté, pri prudšom a dlhšom brzdení pomaly vädnú. Asi už pomaly dosluhujú. V Passate je to podobné. V tomto prípade Altea opäť potvrdzuje úlohu "športového člena rodiny." Rýchly a ostrý nástup, vädnutie som nezaznamenal.

Spoľahlivosť:
Do cieľa som došiel vždy, ale nejaké poruchy/nedostatky sa vyskytli: Nefunkčný centrál- spálený motorček kompresora- Celá jednotka zaoxidovaná, lebo poza svetlo mokvala voda. Nefunkčné sťahovanie pz okna- bolo dodatočne montované predchádzajúcim majiteľom- vydraná kladka a opotrebované lanká. Vlhkosť v pp svetle...

Komfort:
Klíma, el. okná, aj pri -18 som si rozopínal bundu po asi 3 km- kúri ako drak.

Náhradné diely:
Originál VW nehorázne drahé. Dajú sa zohnať lacnejšie na vrakáčoch, alebo na inzerát. (Napr. orig. centrál- 260E vs. použitý 40E.)

Celková spokojnosť: 10 by malo ideálne auto, ktoré neexistuje, takže vzhľadom na splnenie toho, čo od auta očakávam- presun z A do B- 9.

Silné stránky

LPG- nízke náklady na prevádzku
Komfort
Dostupnosť dielov
Svetlá- Aj s obyčajnými H1 bez prívlastku svieti výborne.

Slabé stránky

LPG- zmenšený kufor, nemožnosť parkovať v podzemných garážach.
Ceny originál nových ND
Pomerne slabé brzdy

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Väčší servis ešte len príde. Olej si skontrolujem aj dolejem sám. Na výmenu ale pôjde do servisu k známemu o dve ulice ďalej.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Známy- bez problémov.

 

Novinky v recenzi

13.5.2010 13:24

Neprístupný kastlík

Podarilo sa mi ulomiť otváranie priehradky pred spolujazdcom. Po prečítaní pár príspevkov na istom fóre som bol zhrozený: väčšina príspevkov odporúčala riešenie podobného problému demoláciou dvierok... Toto som nebol ochotný podstúpiť, tak som sa s tým začal hrať. Nakoniec sa mi to podarilo otvoriť tenkým plochým skrutkovačom. Výsledok môžete vidieť na fotkách.
Ďalší šok prišiel pri návšteve PorsheBrno, kde som chcel kúpiť nový zámok- za kúsok plastu s oskou a pružinkou chcú 380Kč... Kým nenájdem niečo na vrakáči budem mať kastlík zatvorený...

4.4.2010 21:05

3. a 4.4.

3.4.- Dal som vyvážiť a prezuť na letné ALU a následne som spravil "jarné upratovanie"- poumývané zvonku aj zvnútra, povysávané, letné koberčeky.
4.4.- Počasie bolo celkom fajn, tak sme sa vybrali na menší výletík: okruh Fačkovské sedlo - Čičmany - Zliechov - Šútovce. Poznatky: Na letných sa tak nenakláňa a sú o poznanie tichšie. Čo sa týka cesty- Fačkov po zime rozbitý, od križovatky na Čičmany krásna hladká široká cesta s minimálnou premávkou, za Čičmanmi až po križovatku do Čavoja (Klin) hotový tankodrom. Až na kvalitu povrchu je to ale perfektná cesta. Celkovo to bolo 106km, priemerná rýchlosť 55km/h, priemerná spotreba 6,5l.

28.3.2010 11:12

28.3.

Fotky nahrané, recenzia zverejnená.
Ďalšie obrázky asi až o týždeň, keď bude čas...


Další vozy Volkswagen Golf



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
8
praktičnost
9
prostornost
9
jízdní vlastnosti
7
jízdní komfort
8
provozní náklady
9
náhradní díly
7
výkon motoru
8
spotřeba
8
hlučnost motoru
9
kvalita sedadel
9
brzdy
8
zavazadlový prostor
6





Blesk.cz

Další rána pro gastro, zavírat se musí už v deset večer. „Je to likvidační,“ hrozí se pražští hospodští

Další rána pro gastro, zavírat se musí už v deset…

Doslova jen pár hodin po tom, co nastoupil do své nové funkce ministra zdravotnictví, přišla i nová opatření…

Kim Čong-un jen těsně unikl atentátu. Diktátora chtěli zabít „zrádní vojáci“, tvrdí generál

Kim Čong-un jen těsně unikl atentátu. Diktátora…

Japonský admirál Katsutoši Kawano ze sboru náčelníků štábů ozbrojených sil sdělil magazínu Shukan Gendai, že…

 

iSport.cz

Když Bůh brzdí Barcelonu. Kauza Messi v pátečním Sport Magazínu

Když Bůh brzdí Barcelonu. Kauza Messi v pátečním…

Má Lionel Messi ještě co dát fotbalové Barceloně? A ona jemu? Co si hvězda v jeho postavení může dovolit, a co…

Cesta do Evropské ligy: Plzeň jede do Izraele, Liberec přivítá APOEL

Cesta do Evropské ligy: Plzeň jede do Izraele,…

Fotbalisté Plzně i Liberce zvládli souboje 3. předkola Evropské ligy a ve čtvrtek 1. října je čeká poslední…

 

Reflex.cz

James Cook: Objevitel Havajských ostrovů, kde byl nazýván „bílým bohem“. Poté jej domorodci zavraždili

James Cook: Objevitel Havajských ostrovů, kde byl…

James Cook už měl krádeží dost. Rozhodl se, že domorodce exemplárně potrestá. Vyplul k pobřeží v člunu s oddílem…

Umělohmotný bizár Amanda Lepore: Transgender ikona, která se plastik opravdu nebojí

Umělohmotný bizár Amanda Lepore: Transgender ikona,…

V současné době se začíná čím dál tím víc mluvit o transexualitě a o změnách pohlaví. Herečka a zpěvačka Amanda…