Fiat Stilo

Hodnoceno: 32× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Kodak".

Zhruba před dvěma lety jsem začal řešit otázku investice do pořádného auta.Moje prvotiny jako Škoda 120 "užovka" a o pár let mladší favorit prostě už nebyly spolehlivé.Výběr jsem měl poměrně úzký: Fiat Bravo,Golf IV. a vysněné 3dv. stilo.Když jsem byl v roce 2002 s mým tátou v autosalonu si přebýrat Stilo kombi funglovku, tak jsem zahlédl žluté třídveřko....Láska na první pohled:)Přeskočím pár kontaktů a inzerátů.V prosinci roku 2007 už sem konkrétně probíral inzeráty 3dv. Fiatů Stilo.původně jsem chtěl něco levnějšího,ale naskytla se mi koupě rok jetého auta a mělo najeto jen 15 000km.prodejce bydlel asi 20km od mého bydliště což byla opravdu dobrá zpráva.Hned jsme se jeli s tátem podívat.Auto bylo prostě jako nový,žádnej problém jsem na něm nenašel."Vonělo" novotou.S prodejcem byla dobrá domluva,ještě mi něco slevil.Ještě vyřídit v bance peníze a mohlo se jet pro auto:)
Něco málo k výbavě: jedná se o nejnižší výbavu Active + 6airbagů + Cd přehrávač + Digi.klima.

Úpravy a vylepšení:

- Na boční i zadní okno přišly folie Lumar,boky 35% propustnost světla a zadní okno 20%.Vidět

pozn: z auta je vidět pěkně i v noci.Folie jsem montoval hlavně pro bezpečnost(po shlédnutí testu v autosalonu,kde zloděj potřeboval docela dost námahy a síly k dostání se do auta s foliemi),druhý aspekt bylo propustnost světla v létě...ani nevíte jak krásně se mi jede po dálnici v parném dni když mi nepere slunce do očí:),a třetí aspekt samozřejmě zlepšení vzhledu celého auta.

- druhá změna byl výfuk.originál šel pryč a nahradil ho koncový díl Ulter sport Duplex s oválnými koncovkami po jedné na každé straně.

pozn.: Chtěl jsem jen "přitvrdit" zvuk....žádnej rachot jsem nechtěl,používám auto na běžné ježdění.Účel byl tímto splněn a oproti jiným značkám nebyl tento výfuk ani přehnaně drahý.Montáž proběhla bez problému.Časem se objevily menší problémy s tím, že výfuk při rozjezdu v určitých otáčkách rezonuje o karoserii,ale na odstranění se již pracuje.Vzhled i zvuk jsou super.Vřele doporučuju:)

- další věc co se předělávala byly světla,Jelikož mám trošku horší zrak tak sem začal hned na začátku uvažovat o xenonech.Koupě HID sady a montáž proběhly zcela bez problému.Ještě pracuju na doladění,protože na mě v poslední době dost lidí bliká....nějak to vyřeším:)

pozn.: auto s xenonama vypadá vzhledově úplně bomba a druhej aspekt ještě důležitější vidím krásně v noci:) prostě nádhera.a co je dobré při zaplých dálkových světlech svítí jak dálkové H7 tak i Xenony a prostě máte výhled jak ve dne.

- z firmy Abena jsem si nechal ušít žluto-černé potahy do Stila.....jak dlouho je v autě ponechám se ještě uvidí:)

- Gumový volant byl pošit černou kůži na namáhaných místech perforovanou se žlutou nití- manžety ruční brzy a řadící páky

- Zpředchozíchaut jsem byl zvyklý na rádio s Mp3 a na Cd-přehrávač jsem si nezvyknul.Začal jsem se poohlížet po nějakém novém přehrávači.Nechtěl jsem něco jako: "stříbrnej sencor s červeným podsvětlením" po docela dobré náhodě jsem se dostal k 2din rádiu Clarion,má nastavitelnou barvu podsvícení (828barev...cca.)Toto rádio zapadne do Stila troufám si říct parádně.Do kastlínu"ten chlazenej" jsem si vyvedl výstup na USB ...Klíčenka 4Gb a směle na dovolenou.Bez jediné chybičky

Silné stránky

- vzhled- žlutá barva + kola(zatím 16") + xenony + folie,ještě možná přibudou prahy a stříška a bude to krása.Upřednostňuju pěkný celek bez obrovskýck křídel a monstrózních předělávek.Prostě méně je někdy více.

- jednoznačně motor.Budu se pohybovat pouze v hladině 1,4....samozřejmě, že 1,6l má větší krouťák to mi může říct každej,ale to vím sám.Prostě na 1,4 ten motor jede jak víno!Se spotřebou se dá dost operovat,umím jezdit i za 5,2l/100km průměr na 500km,a umím jezdit i za 8l/100km - na vzdálenost 500km.Většinou se pohybuju mezi 6,5 - 7litry ať už v létě nebo v zimě.

- sportovní zvuk,zž sŕiový výkuf měl moc pěknej zvuk v otáčkách.Po výměně za Duplex Ulter se zvuk ještě zlepšil,prostě Vám to nedá to trošku nevytočit:)

Slabé stránky

- brzdy mi přijdou trošku míň jedovatý a ABS nastupuje poměrně brzy...možná se pletu jen to subjektivní názor

- přijde mi, že auto není zcela stabilní na nerovnostech a naše cesty mu moc nesedí.Nerovnosti by mohl "žehlit" trošku lépe.A taky by mohl být podvozek tužší.

- nic dálšího mi zatím nevadí a ani snad vadit nebude:)

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

- ad1) v létě jsme montovali radio a pozapomnělo se zapojit konektor od airbagu spolujezdce,za výmaz v Motortecu jsem dal 1000kč:(((( trošku silné kafe!
- ad2) Zimní prohlídka - měnil se olej,kupodivu mi měnili i stabilizační tyče od řízení,auto bylo měsíc po záruce...docela sem koukal....no budiž:(,dále se měnil olej a nechal jsem si namontovat na zimu přední zástěrky na kola: to že stály 7stovek by mi nevadilo,ale, že si za montáž vzali 450kč mě docela naštvalo!!

- k servisům do budoucna,Autu skončila v srpnu 2008 záruka,neprodlužoval jsem si ji.Mám plán si najít spolehlivého mechanika u kterého auto začnu servisovat,mechanici u Fiatu a přístup lidí tam mě přesvědčil o tom, že chco uz člověka akorát vytáhnout peníze!

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Auto jsem kupoval od prvního majitele.Mělo najetých 15000km a ve 12tisících byla udělaná garanční prohlídka po 1. roce provozu....další investice nebyly nutné auto bylo absolutně nez vad:).prodejce nebyl o moc starší než já,slevil mi cca. 15t z původní ceny,navíc mi nechal auto přezout na zimní kola(kupováno v 1//2008), protože na autě byly letní a už půl roku stálo v garáži a plniulo funkci druhého auta.Měl jsem "nové" auto s novými letními a zimními koly včetně skoro novej plášťů...teď už jen jezdit:)