Recenze

10 Majitel

Fiat Punto 1.3 Multijet

9.73 Uživatelé

Hodnoceno: 10× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Fiat Punto, foto 1 Fiat Punto, foto 2 Fiat Punto, foto 3 Fiat Punto, foto 4 Fiat Punto, foto 5 Fiat Punto, foto 6 Fiat Punto, foto 7 Fiat Punto, foto 8
Fiat Punto, foto 9 Fiat Punto, foto 10 Fiat Punto, foto 11 Fiat Punto, foto 12 Fiat Punto, foto 13
 

Technické info

Přezdívka auta Fiat Grande Punto Rok výroby 2009 Koupeno nové najeto [km]:3000 palivo: nafta počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 1248 výkon [kW]: 55 kroutící moment [Nm]: 190 zrychlení 0-100 km/h [s]: 13.6 maximální rychlost [km/h]: 165 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 4.5

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "ivan.d".

V čase ťažkej hospodárskej kríze som nabral odvahu zošrotovať moje staré auto peugeot 205 a kúpiť si nové auto. Na moje nové auto Fiat Grande Punto som musel čakať cca 3 mesiace ( vraj nemajú nove auta komu predávať tak načo ich budú vyrábať... ) Povodne som chcel kúpiť Renault Thalia 1.4 benzín alebo Chevrolet Aveo 1.4, len náhodou som si na internete všimol že fiat grande punto nie je až také drahé dokonca najlacnejšie v tej dobe na trhu z naftovým motorom. Už som ani nerozmýšľal nad iným. V vybral som si v podstate minimálnu výbavu až na diaľkové ovládanie to je jediná doplnková výbava ktorá tam je. Aj na priek tomu je výbava bohatšia ako ponúkajú v rovnako drahej konkurencie skodovky.

VÝBAVA:
-výškovo aj osovo nastaviteľný volant
-posilňovač riadenia dual drive
-palubný počítač
-centrál + diaľkové
-elektrické predných ovládanie okien(zadné majú kľuku)
-elektrické ovládanie zrkadiel
-6x repro
-2x airbag
-ABS + EBD (elektrický rozdeľovač brzdnej sily)
...

ROZMER:
Dĺžka: 4 030
Šírka: 1 687
Výška: 1 490
Váha: 1105 Kg

KUFOR:
Kufor: 275l / 1030l (po sklopení sedadiel)

PREVODOVKA:
5 stupňová manuálna


MOTOR:
"Priame vstrekovanie typu Common Rail, elektronický systém MultiJet,preplňovanie turbodúchadlom s pevnou geometriou a medzichladičom stlačeného vzduchu"

Motor má výkon „len“ 55 kW pri 4000 otáčkach, zdá sa to veľmi málo, ale opak je pravdou pri kúpe som sa tiež bál že výkon nebude dostačujúci. Ma malý obsah preto v nižších otáčkach vôbec naťahá pri prekročení 2000 otáčok vás to auto opre do sedačky. Akceleruje určite lepšie ako klasické benzínové motory 1.4 16V. Pokiaľ auto nepoužívam na preteky ( čo naozaj nepoužívam) budete držať krok aj zo silnejšími autami na diaľnici aj v mestách , nech jazdím ako jazdím nedostal som sa nad hranicu 5.5 litra na 100 km. Najrýchlejšie som zatiaľ šiel 160 viacej som neskúšal ale išlo by aj viacej ,diaľnice na Liptove sú diaľnice na ktorých je už vyššia rýchlosť životu nebezpečná. Je to jeden z najlepších malých naftových motorov aké sa v súčasnosti predávajú. Predbieha sa s nim veľmi dobre netreba hľadať úsek cesty kde vidíte 200 metrov pred seba, stupíte na plyn a auto ide.



Silné stránky

Najsilnejšia stránka tohto auta je malý naftoví motor 1.3 Multijet 16V dá sa s nim jazdiť neuveriteľne úsporne spotreba paliva sa pohybuje okolo 4,5 litra na 100 km pri normálnej jazde pri veľmi úspornej jazde po napríklad po diaľnici pri rýchlosti 80 km/h sa dá jazdiť za 3 litre na 100 km. Keď motor vytáčate ako sa len dá v rámci zdravého rozumu aj tak neprekročíte spotrebu 5.5 litrov. Po prekročení 2000 otáčok by ste povedali že máte pod kapotou motor zhodný z 1.9Tdi.

Zapínanie svetiel raz som ich zapol, odvtedy sa rozsvietia sami ked naštartujem a zhasnú ked vypnem motor.

Ďalšou silnou stánkov je bezpečnosť ,v crashtestoch 5 hviezdičiek.

Nízke povinne poistenie keďže ma obsah len 1248 cm3. (2750 SK/91 Euro)

Palubný počítač ma vela nepotrebných funkcijí ktoré postupne začínam používať, auto ma dokáže upozorniť pípnutím pokial prekročím rýchlosť ktorú si nastavím (mám nastavené 50)

Slabé stránky

- Slabý výhľad dozadu
- Nevidno prednú kapotu z miesta vodiča pri parkovaní si treba zvyknúť na odhad.
- Zatial o ďalších neviem, pokial zistím tak doplním
- nizky tah motora do 2000 otačok
- Tmavá farba auta sa velmi často zašpiní treba ho často umívať
- Pokial nie motor vypnutý a klúč nie je v zapalovaní na prvej polohe nejde radio,ani otvoriť či zavret okná.

-Hrozi poškodenie turba pokial nenechám zahriať motor na prevádzkovú teplotu, casto jazdievam 10 km trasu to je cas potrebný na zohriatie turba na prevadzkovu teplotu.ked zaparkujem pred domom kam idem je auto akurát zahriate na plne vyuzitie turba ...

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Zatial žiadne

Servisná prehliadka pri 30000km/1rok predpokladané náklady na prehliadku+vymena náplni 100 Euro.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

Dobrý prístup predajcov. Aj pri 1. kontakte,podpise zmluvy,preberani auta
www.fiat.chedos.sk
odporúčam isť kúpiť auto tam :)

NA Záver: V technickom mám napísane že vraj mám modrú farbu :) povodne bola objednaná TMAVOMODRA FARBA (fiatovské označenie Rock'n'roll) na obrázku v katalogu vyzerala ako modrá na obrazku na internete tiež vyzerala modrá.Skutočnosť je iná, pokial vedla Grande punta nestojí cierne auto nikto nepovie ze je tmavo modré ale cierne posudte sami na fotkách akej farby je ... :) mala byt tmavo modrá ...

Tuning

Kúpil som lacne radio v OKEY Elektro. Ktoré ma USB,CD,SD karta, za 80 Euro. V budúcnosti chcem kúpit hlinikové disky 17tky

 


Další vozy Fiat Punto



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
praktičnost
8

Kompromis medzi malým a veľkým autom ktoré málo žere a rýchlo akceleruje, malí obsah - malá poistka.

prostornost
6

malo miesta na odkladanie vecí

jízdní vlastnosti
9

nemam z čim porovnať urcite lepsie ako seat ibiza 1.2,Opel corsa 1.2,Peugeot 205 D

provozní náklady
10

výmena náplní pri 30000 km / 1 rok - servisná prehliadka bude stáť 3000 sk

výkon motoru
10

Lepší ako sa dá očakávať od 1.3 Dieselu nad 2000 otačok ide ako keby mal o 20 kW viac

spotřeba
10

pokial budete jazdiť okolo 75km/h (1500otacok) spotreba bude 3,5litra pri rýchlosti 100-110 km/h bue spotreba 4,5l pri rychlosti 130 km/h bude spotreba 5,5l

hlučnost motoru
9

ako každý diesel z priamim vstrekovanim, vnútri motor skoro nepočuť

kvalita sedadel
9

Štandard - v novej Corse od oplu sú určite lepsie

brzdy
10

niekedy az moc silne ,ABS ...

zavazadlový prostor
10

Do kufra vojdu 2 vrecia zemiakov :) osobne viac nepotrebujem v rodine máme privesný vozík a par kombi






Blesk.cz

Dramatický porod české zpěvačky: Syna přivedla na svět ve vlaku! Lidé tleskali

Dramatický porod české zpěvačky: Syna přivedla na…

Zpěvačka kapely Tykráso Monika Kanioková se postarala o pořádný rozruch ve vlaku na trase Ostrava –…

O 10 let mladší: Šokující zvrat! Lenka onemocněla, teď se stará Jitka

O 10 let mladší: Šokující zvrat! Lenka onemocněla,…

Středeční díl pořadu O 10 let mladší představil divákům dvojčata Jitku a Lenku (49), které rok před kulatou…

 

iSport.cz

Srbové jsou s přehledem ve čtvrtfinále, Djokovič v Davis Cupu zpečetil postup

Srbové jsou s přehledem ve čtvrtfinále, Djokovič v…

Novak Djokovič zpečetil v Madridu hladký postup srbských tenistů do čtvrtfinále Davisova poháru. Druhý hráč…

Sport Magazín odhaluje: Jak trénuje Jindřich Trpišovský?

Sport Magazín odhaluje: Jak trénuje Jindřich Trpišovský?

Nejdřív se Slavií vyhrál mistrovský titul, poté se s ní probojoval do čtvrtfinále Evropské ligy a teď…

 

Reflex.cz

Unikátní pohled do života New Yorku, taxikář 10 let fotil své cestující

Unikátní pohled do života New Yorku, taxikář 10 let…

Na zadním sedadle taxíku se může odehrát spousta pozoruhodných věcí. Lidé si taxi chytají cestou do nebo…

Alexandra Udženija: Přežít falešné proroky je výzvou pro dalších 30 svobodných let

Alexandra Udženija: Přežít falešné proroky je výzvou…

V neděli 17. listopadu uplynulo třicet let od události, jež se bez přehánění dá zařadit mezi zlomové a…