Volkswagen Beetle

Hodnoceno: 35× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "Brouczech".

Jednoduše....Volkswagen New Beetle, as. Nový Brouk. Někdo se zeptá, proč zrovna toto "vozítko". U mne je odpověď celkem jednoduchá.
Dovolte,aby Vá seznámil jak jsem se k němu dostal.
Od 18ti let jsem vlastnil Brouka, r.v. 1969, žlutá barva, motor 1.3 po generálce, interier v kůži, sedačky s Peugeota 205 GTI,chrom kola Mangels. Veškerou piplačku jsem prováděl v garáži s otcem, pouze my dva. No co Vám budu povídat.... práce jako na kostele,ale výsledek za to stál :) Fotky tohoto krasavce si můžete prohlédnout níže, nedokázal jsem je sem nedat a nepochlubit se. No a proč to sem píšu? Tak to totiž všechno začalo. Roky plynuly a ze studenta se stal pracující člověk a ještě k tomu jsem potřeboval auto na denní a celoroční ježdění, což jsem s Broučkem nemohl...tedy mohl,ale byla by to škoda... Po dlouhém zvažování jak to provést, jsem se rozhodl Broučka prodat. Samozřejmě ne každému "obyčejnému smrtelníkovi". Musel to být člověk, který je zblázněn do Brouků a prostě tím žije. Takový člověk se našel, dokonce až ze Slovenska. Jelikož už před prodejem jsem měl jasno jaké auto budu chtít, bylo to jednoduché. Nějakou Fabii? Golfa atd. atd... To nee....chtěl jsem opět zůstat originální, auto, které bude pořád jiné. Ano, tušíte správně, na scénu příchází New Beetle. Nejdřívě jsem obvolal a sjezdil všechny možné "kousky" po celé ČR, ale pořád to nebylo ono. Buď byly šíleně drahý, nebo to byl dovoz a taky to tak vypadalo ( po bouračce, "prasečina" oprava, stočené km, nejasný původ, bez veškeré dokumentace ). Pustil jsem se tedy do individualniho dovozu. Vytouženého Beetla jsem vyhlédl v Berlíně, po několika telefonátech s německou stranou a X mailech s fotkami a nakonec se smlouvou, jsme se vydali s valníkem na cestu. Vše proběhlo až moc podezřele hladce. Mimochodem vlastnila ho jedna moooc sympatická holčina :)

Výsledkem toho všeho byl:
VW New Beetle 2.0, r.v. 1999, pravidelný servis v Německu, veškerá dokumentace,nikde ani škrábanec.
Myslím, že se vše vydařilo :)
Výbava: u Beetlů klasika - ABS, ESP,el. okna, 4x airbag,AC.

Po nákupu se opět vše roztočilo, hlavně penízky se kutálely :)
Nákup 17" kol a pneu, výměna celého interieru za nový ( z roku 2005 ), černé folie na oknech, CD changer.
Léto 2007 - xenony, nákup difusoru zn. Mattig, předělání výfuk. soustavy na 4 "brutální" koncovky, prodloužení střechy.

Nyní je v plánu od kolegů z USA zakoupit zadní LED lampy + nějaké to zkrášlění obličeje Beetla :)

Silné stránky

Výborné jízdní vlastnosti. Neskutečně hodně místa ( měřím 193cm ) - samozřejmě, že se nabavím o místu na zadních sedačkách :). Auto pro zábavu a vše s tím spojené, všechny lidi co znám, ho milují - hlavně holky :)

Slabé stránky

vyšší spotřeba - ale co bych také chtěl po 2.0 obsahu,že?
Jak už kolega psal ve své recenzi, mrzí mě špatné zpřevodování. Kdyby tak měl Beetle 6-ku....to by bylo něco :) Zase na druchou stranu, po městě nemusím ani moc řadit, 5-ka ai vezme i rychlost kolem 43km/h.
Z mé strany, co se dalších slabých stránek týka, nemám jiné námitky...

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Toto je kapitola sama o sobě. Nástupem zimy 2007 jsem se začal potýkat se špatným startování, při velkých mrazech nechtěl motor chytit vůbec, při teplotě kolem 3 stupňů motor naskočil až na podruhé. Navštívil jsem tedy autorizovaný servis VW v Teplicích. Auto tam s menšíma přestávkama strávilo skoro celý měsíc. Měnili vše co se dalo - váha vzduchu ( nesmyslně ), svíčky, které v autě byly cca 3 měsíce, starter atd. atd.... Nakonec se vše zlepšilo po výměně teplotního čidla. Myslel jsem, že toto budou měnit jako první věc, ale do hlavy servismanů jsem bohužel neviděl a radit jsem jim nechtět, i když jsem asi měl :) Po nafakturování všech věcí, které měnili, jsem měl zaptil něco kolem 20.000 Kč, ano...čtete správně. To jsem ale razantně odmítl. Přece není můj problém, že ve značkovém servisu nedokáží hned přijít na takovou banální věc a radši vymění půlku motoru. To jsem si Beetla mohl nechat v garáži, nakupovat díly a výměny provádět sám, že? :) Nakonec vše dopadlo OK, zaplatil jsem práci + výměnu čidla a rozešli jsme se v dobrém. Samozřejmě, že nové,vyměněné díly mi již v motoru nechali. Dále jsem naštěstí další poruchy neměl - teď jsem musel zaklepat na něco, co nehoří :)