Recenze
Hyundai i20
Technické info
Přezdívka auta Hnojdaj Rok výroby 2020 Koupeno nové najeto [km]:39000 palivo: benzin počet válců: 3 objem [cm3]: 999 výkon [kW]: 74 maximální rychlost [km/h]: 188 počet rychlostí: 7 převodovka: automatická průměr kol [palce]: 15 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 5.6
Popis vozu
Ďalšia kapitola mojich nových áut sa volá Hyundai i20... :-) Toto konkrétne bude po zábehu v užívaní mojej manželky... :-)
No čo ma k tomu viedlo... Na úvod asi už 14 rokov pretrvávajúci odpor k jazdeným autám... :-)
Moje štyri zásadné otázky zneli:
Otázka prvá - nové alebo jazdené: myslím otázka zodpovedaná na úvode... :-) Jednoducho nič proti jazdeným autám ale užil som si ich až moc... Ako zvyknem vravievať dnes nieje problém kúpiť nové auto ale zbaviť sa toho starého... :-)
Otázka druhá - karoséria: Relatívne jasná voľba na 5D hatch keďže sa auto bude pohybovať len alebo väčšinou po meste.
Otázka tretia - benzín či diesel či elektro či hybrid: Taktiež relatívne jednoduchá voľba vzhľadom na miesto určenia, krátke trasy a rýchlosť zohriatia sa. Samozrejme benzín. Áno viem nejak som preskočil elektro a hybrid... :-) Naprávam, prečo nie? Pretože cena a užívateľ sa nestretli. Manželína toho veľa nenajazdila v živote, vlastne je to jej prvé nové auto. Myslím že na začiatok bude dostačujúce. Očakávam klasické oderky,nepozornosti a podobne takže investovať zbytočne sa mi/nám nechcelo na čom sme sa aj zhodli... :-) Na poistke sa samozrejme nešetrilo... :-)
Otázka štvrtá - manuál či automat: relatívne hneď bolo jasné že automat, ale plnohodnotný. Žiadne robotizované,bezstupňové a podobné čudá... :-) Poskúšal som všetko naprieč všetkými výrobcami a dospel k názoru že to musí byť dvojspojka a aspon 6 stupňov.
Otázky zodpovedané, nasledovali kritériá a sformulovali sme nasledovné:
- 5 miestne
- použitelný kufor
- rozumná výbava
- pomer cena / čo za nedostanem
LIst ďalší kandidáti (Frantíci mali pohov): Tu sa na úvod ospravedlňujem ale nejdem všade všetko rozpisovať nakoľko by to bolo na dlho a ročný výber sa zle sumarizuje... :-) Čiže keď niekto bude mať otázky rád zodpoviem... :-) Takže sme pozerali a skúšali: škoda citygo a fabia, mazda 2, opel corsa, micina space star, suzuki ignis a swift, vw up!, polo a T-cross, Hnojdaj i10 a i20. Zhrniem to, každé malo pre a proti ale podmienky hnojdaja čo do financii to do techniky nedosiahol nikto...
Tak a teraz k predmetnému kúsku Hyundai i20 1,0 T-Gdi 74 KW 7DCT cool:
Na úvod poviem bol som za T-Crossa... :-( Ale no ako som už písal investovať do vodiča "začiatočníka" (20 rokov vlastní oprávnenie) sa mi moc nepozdávalo a predstava zničenia a ničenia auta nad 18 tis eur (po mojej konfigurácii zlomená hranica 20) ma desila upustil som teda od tohoto môjho chtíča... :-)
Čarovné slovíčko v tomto prípade znie "cieľová skupina" do ktorej manželína spadá. Značne výrazná až bezkonkurenčná zľava. Nebolo čo riešiť a po niekoľkých dňoch bola zložená záloha.
Hlavné je že manželke sa auto páči, ja som spokojný s nakúpenou technickou stránkou ako aj výbavou. Sám som zvedavý ako sa auto bude správať ale myslím že záruka 5 rokov alebo 150 TKM pochybnosti nateraz zažehnala... :-)
Výbava:
Cool - spomeniem okrem iného svetelný a dažďový senzor, parkovačky, kamera, Android, zatmavené okná, elektróny
Doplatené - doobjednané - vyhrievanie sedadiel a volantu, auto klíma a modré prešívanie sedadiel páky a volantu.
V cene - zásterky všade, gumené rohože všade, zimné pneu, povinná výbava (áno sú ešte taký čo by za to radi zaplatiť...)
K samotnému autu sa vyjadrím keď ho zabehnem tak prosím o strpenie... :-)
14.2.2020 - Preberanie:
Tak to nejak vyšlo a na valentína sme šli po auto. Musím povedať že toľko druhov dopravy som už dlho nepraktizoval. Stálo to ale za to.
Keďže s predajne do domu to bolo nejakých 200 km následne nejaké postrehy. Auto má už skoro 400 km takže zatiaľ také dojmy:
- čierny strop v aute vypadá super
- Android a konektivita fungujú ako majú
- Spottreba po 400 km - 5,7 Myslím celkom fajn na kombi dialnica,mesto a okresky.
- Asistenti fungujú, i keď nie tak dobre ako v koncerne, ale ešte pojazdím a uvidím.
Nooo a ako ten ryžojed ide? Poviem tak čakal som horšie prišlo lepšie... :-) Od prvého usadnutia za volant sme sa cítili fajn, sedačky, materiály (v rámci možností) a ovládateľnosť.
Teda z výroby mu veľa benzínu nedali, ledva sme došli na benzinku... Spomenul som si na časy keď som predával autá a nechával tam ani nie rezervu... :-)))) No a keď už sme tam boli lupli sme mu rovno 100-vku... :-) Samozrejme až po hrdlo ako na žigulaku kvôli odsledovaniu reálnej spotreby.
Prvá cesta viedla po meste asi 5 km, dialnici asi 160 km a okreskách asi 40 km. Čo povedať, radenie veľmi príjemné,tiché a odozva celkom použiteľná. Môžem povedať že dobre odladený podvozok (v danej kategorii) a prehľadné ovládanie. Po uvedenej jazde svietila spotreba 6,2 l. Keďže je to nové auto šiel som predpisovo a ako obvykle nevytáčal moc motor i keď doprialm som mu aj miestami svižnejšiu jazdu.
Po 360 km som dotankoval opäť po hrdlo a zmestilo sa tam cca 17,5 l benzínu. Myslím celkom slušné na nové auto.
No ale aby si niekto nemyslel že len chválim, zatiaľ také negatívne (pre mňa) postrehy:
- v "D" pri pustení plynu automat nevyradí do plachtenia ako je tomu napr. v koncerne
- v prípade náhlej akcelerácie potrebuje viac času kým sa "spamätá". Porovnávam s koncernom, tam to je plynulejšie a kratšie.
- Karosárske diely sa nezatvárajú tak ľahko ako v koncerne. Keďže mám skúsenosti s Automotive ešte to doladím.
- Kufrové dvere sa sami neotvoria pri podržaní tlačítka otvorenia kufra, treba dodatočne stlačiť na 5-tych dverách.
Toľko zatial. Nateraz prevláda názor že to bola dobrá kúpa. Zabehnem a potom ešte pridám skúsenosti.
22.5.2020 - 5000 KM zabehnuté:
takže po uvedených km konštatujem spokojnosť s výberom. Za tie peniaze som od auta nečakal veľa a dostal omnoho viac... :-) Spotreba sa ustálila priemerne na 5,4 čo považujem na ryžojeda za slušné. Samzrejme keďže teraz bude auo jazdiť väčšinou v meste + s manželkou začiatočníčkou očakávam spotrebu niekde na úrovni okolo 6,5. Doposial som zaznamenal najnižšiu spotrebu 4,1 a najvyššiu 8,7. Záleží čo človek robí s plynovým pedálom. Prevodovka radí dobre a keďže má 7 stupňov dá sa tam spraviť slušná spotreba.
Opičky:
- Tak som domontoval ako na každé moje auto podložky - 20 mm. Ako obvykle stabilita a vzhľad auta je niekde inde.
- prahové lišty, taktiež u mňa taká nutnosť.
- popolník na mince (s kodiaqa... :-)))))) )
- označenie začiatočníčky... :-)
15.10.2020 - 11 TKM:
Tak "piďo" má aktuálne na konte niečo cez 11 TKM. Taký vhodný čas niečo napísať... :-) Na úvod poviem že sme nečakane spokojný. Asi bude tým že keď človek nič nečaká ani ho nemá čo sklamať maximálne prekvapiť... :-)
Z prevádzky:
Spotreba - klud a klasika do 5L (najmenej 4L), taky zvyk do 6L no a odtrhnuty z reťaze 12L (bol max, 400 km dialnica plny kotol). Max rýchlosť tacho 200 GPS 192. Celkom slúšné a hlavne pre niektorých účastníkov CP nečakané... :-) Aaaano je tu povestná turbo diera ale režim "S" to čiastočne kompenzuje. No nieje to dvojliter... :-) Na mestské a príležitostne dialničné hrátky stačí. Auto sa pohybuje a využíva sa najmä v meste. Veľmi praktické a spratné. Poteší a pomáha parkovacia kamera a snímače. Radenie je veľmi príjemné a plynulé. Poruchy zatiaľ žiadne čo ma teší ale nakoniec ani nemá nárok a keby niečo 5 rokov bez obmedzenia km máme.. :-)
Čo sa páči:
multimediálny systém dostačuje, android fonovanie a hudbu prehrava v poriadku. Obrazovka dostačujúca. Super že sa dá nastaviť šetrič obrazovky, hlavne večer neťahá oči. Dvojitá podlaha, veľmi praktické.
Čo sa nepáči:
turbodiera (čo by som ale chcel od 1L motora...), pri svižnejšej jazde odskakovanie zadku (čo by som čakal od pevnej nápravy), miestami preposilované a necitlivé riadenie bez spätnej väzby (za tie prachy pretrpím...), Niektoré údaje na PP mi chýbajú iné sú tam zbytočné (aspon s klasických ukazovateľov teploty a paliva sa teším - nieje bežné)
Také navrch:
podarilo sa mi zohnať za bagateľ origo novú rezervnú sadu (predtým bola len sada na lepenie - koleso sa z výroby nedalo doobjednať...) Takže už som spokojný... :-) Stará škola, rezerva misí buc... :-)
Auto aktuálne pripravené na zimu a bez závad, dúfam to aj tak zostane. Už len dávať pozor na km,skôr ako 15 TKM/1rok nechcem robiť servis...
Asi toľko na teraz, napíšem keď bude po servise.
Záver nateraz: kúpil by som znova... :-)
23.11.2021 - 25 TKM:
Tak "piďo" má aktuálne na konte niečo cez 26 TKM. čaká na druhú prehliadku vo februári... Keď to tak zhrniem prevláda veľká spokojnosť. Auto stále vyčarí úsmev a hlavne pri pohľade na aktuálnu situáciu s novými autami... neskutočne zdražili... skutočne by som za auto v tejto kategorii v požadovanej výbave dnes nedal cez 20 tisic... Smutne no...
Každopádne tu je všetko ok, náklady nízke a aj spotreba fajn... viem jazdiť za 4 ale aj za 14 :-)))))) zavisi ako tazku nohu mam prave... :-))) Manzelka je tiez spokojna a to je hlavne kedze primarne to je jej auto:-) To som tiež rad že fasla nove a nie jete :-) Asi tolko nateraz a uvidim čo na servise...
20.02.2023 - 39 TKM:
Tak "piďo" má aktuálne na konte niečo cez 39 TKM. prebehla tretia prehliadka (popis v sekcii servis..)... Zhrniem to, prevláda veľká spokojnosť, stále úsmev a hlavne pri pohľade na aktuálnu situáciu s novými autami... neskutočne zdražili... skutočne by som za auto v tejto kategorii nedal cez 20 tisic... Smutne no...
Nakoľko autá idú do čoraz väčších sračiek (aspon môj pohlad na vec..) objednal som i30 fastback v plnke... malo by doraziť niekedy v apríli... plnka v automate... Asi k tomu napíšem niečo keďže pri servise s pidom mi bolo povedane ze uz sa ani neda objednať... koncom roka dostane i30 posledný facelift kde už sa s touto karosarskou verziou nepočíta... Takže asi tak :-)
Silné stránky
Cena
Rozumná veľkosť
Použiteľná technika
Čierny strop... :-)
Android funguje... :-)
Plynulé radenie
Bezproblémový presun v kolónach a zápchach (Plynulosť bez cukania)
Slabé stránky
Hyundaj no...
Zatiaľ neviem, po zábehu doplním...
Automat nevyhadzuje rýchlosť pri uvolnenom pedáli plynu (v texte viac)
Nepraktické dialkové otváranie kufrových dverí.
Nedostatočne pruťná odozva pri náhlej akcelerácii (porovnávam s koncernom)
Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):
Servis 1 - 12.2.2021 13650 km:
Servis prebehol v mieste kupy takze obrovska spokojnost. Je pekne vidiež ked je obklopene medakmi kedze tam maju spolocny servis. Olej taky standard uchylka na castrol a všetky filtre. Cena v pohode na značkový servis. Tak dúfam že autiačik aj naďalej bude slúžiť ako ma :-)
Servis 2 - 15.2.2022 25000 km:
Servis prebehol v mieste kupy takze spokojnost. Opäť obklopene medakmi kedze tam maju spolocny servis. Olej Shell a všetky filtre spolu s čistením klímy. Cena v pohode na značkový servis. Tak dúfam že aj naďalej bude slúžiť ako ma :-)
Servis 3 - 17.2.2023 39000 km:
Servis ako obvykle v mieste kupy, spokojnost. Znova obklopene medakmi kedze tam maju spolocny servis. Olej Shell a všetky filtre spolu s čistením klímy. Cena nič prevratné na značkový servis. Hádam aj naďalej bude slúžiť ako ma :-) Budúci rok nás čaká prvá STK tak uvidíme. Ako píšem max.spokojnosť zatial :-)
Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)
Veľmi dobrý predajca. Poradil, pomohol a nechal poskúšať. Preto je od domu vzdialený 200 km.. Ostatný sa majú čo učiť. Jednoducho človek vedel ako ma inteligentne obrať o peniaze tak aby bol aj vlk sýty aj ovca celá... :-)
20.2.2023 - asi ozaj dobrý keď som u toho istého objednal ďalšie auto :-)
Novinky v recenzi
Servis 3 a 39 TKM + objednaný (10/2022) i30 fastback nline +...
V sekcii servis som doplnil poznatky so servisu ktorý prebehol 17.2.2023. V skratke prevláda spokojnosť :-) No a nakoľko autá idú do čoraz väčších sračiek (aspon môj pohlad na vec..) objednal som i30 fastback v plnke...
Update po skoro dvoch rokoch a 25 TKM
Tak som do textu doplnil nejaké postrehy s prevádzky. Inak auto slúži ako má.
11 TKM - postrehy
Takže auto má aktuálne niečo cez 11 TKM. Nečakané ale zas dobre že nestojí... :-) V texte som popísal nejaké tie prevádzkové postrehy.
Zabehnute, opičky...
Doplnil som postrehy s doterajšej prevádzky + popísal nejaké opičky... :-)
Prebraté... :-)
Tak manželína dostala na valentína darček... :-) V texte som popísal prvé kilometre...
Přidat názorDiskuse: Hyundai i20
- Re: POŤAHY 07.02.2020 17:46 kekso
- POŤAHY 07.02.2020 15:35 SCHROJF
- Re: Re: Re: plnohodnotny automat 07.02.2020 15:32 SCHROJF
- Re: Re: Re: plnohodnotny automat 07.02.2020 12:46 kekso
- Re: Re: plnohodnotny automat 07.02.2020 09:03 macino
- Re: Re: Re: plnohodnotny automat 06.02.2020 20:02 Verny_2013
- Re: Re: Re: plnohodnotny automat 06.02.2020 17:28 kekso
- Re: Re: plnohodnotny automat 06.02.2020 15:43 wikinko
- Re: Re: plnohodnotny automat 06.02.2020 15:40 Rasto
- Re: plnohodnotny automat 06.02.2020 14:24 kekso
- plnohodnotny automat 06.02.2020 14:10 wikinko
Další vozy Hyundai i20
-
Hyundai i20 (2014) Majitel: smarek
Přidáno: 13.12.2014 249 Majitel 9.06 Uživatelé
-
Hyundai i20 (2016) Majitel: Xtrafun
Přidáno: 17.7.2018 38 Majitel 8.67 Uživatelé
-
Hyundai i20 (2015) Majitel: mspeedo
Přidáno: 6.9.2015 07 Majitel 5.33 Uživatelé
-
Hyundai i20 (2015) Majitel: navi
Přidáno: 22.2.2015 810 Majitel 4.37 Uživatelé
-
Hyundai i20 (2011) Majitel: Bartiik18
Přidáno: 24.3.2013 118 Majitel 9.63 Uživatelé