Renault Laguna grandtour 1.6 16v

Hodnoceno: 18× Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "LiHo".

Zdravím všechny co se rozhodli přečíst tohle povídání o našem "vašem" autí:-)Prvně musím uvést že autí je mého otce,nicméně já si v něm také vozím zadek a to dost často,prakticky kdekoliv jedeme jako rodina tak autí řidičuju já a proto si dovolím napsat tuhle recenzi..jinak pze otec to má do práce coby kamenem dohodil tak stojí v garáži,kde si spokojeně odpočívá dokud si ho nedovolím já nebo otec vzbudit a vytáhnout na výlet do VŠ,či za fotbalem nebo jinými aktivitami..toliko na ůvod a jdem na to:

Nákup vozu:
Před 4 lety jsme si jako rodina uvědolmili že naše Škoda Forman z roku jednadva toho má za sebou tolik,že by bylo načase si pořídit jiný kchár a tak jsme se jali okukovat inzeráty,autobazary a hlavně auto na netu.. No kdo tím prošel,tak ví že před těmi 4 lety když se vlezlo bo bazárů tak oči přecházely z té hromady šrotu a vraků které nabízeli takoví giganti jako "BBBkchár",auto adler a další,co se týče novinových inzerátů tak to je zas jako hledat jehlu v kupce sena tze jsem se vydali cestou očumování zahraničních webových bazárů- hlavně teda z Německa..A světe div se,po několik dnech a bezesných nocí otec narazil na tohodle krasavce..a protože má otec známého který auta z německa tahá tak byla jasno..známý auto okoukal a k naší spokojenosti doporučil=za nedlouho stál před naším domem tenhle modrý šmoula:-)

stav auta-
auto koupeno při 98000km,dnes po 4letech a 162000km stále vypadá krásně,na žádném místě na autě by jste nehádali autu věk ani stav tachometru.viz foto(později doplním)

pohodlí-
je to francouz,takže když se člověk usadí do pohodlných křesel(záměrně, protože tyhle opravdu křesla by si člověk přál i do obýváků),třeba s takovým českým supersnem jako je Octavia dokonce i ta nová se to nedá vůbec srovnávat..co se týče předních, tak záda nebolí ani po někola stech ujetých kilometrech a z auta člověk nevyleze ani moc unavený,mají dobré boční vedení,bederní podpěru,stavitelná jak podélně,tak výškově,jsou měkká(nebo tvrdá jak chcete) tak akorát a člověk si polohu najde za volantem vždy..a co se týče zadních, tak tam je toho pohodlíčka opravdu jak v obýváku,člověka sedačky jakoby obklopí a při jízdě sice víte o nerovnestech na silnici ale váš zadek je pořád jak v bavlnce:-)

prostornost-
jěště se mi nestalo aby si někdo stěžoval, že má málo místa na nohy,nad hlavou nebo kdekoliv jinde..já mám přes 190 cm a když si nastavím sedačku jak potřebuju, tak si za mě sedne čahoun jako já a ještu mu kus místa zbyde:-)

kufr-
píšu zámerně-jsme češi ne?prostě je to sen každého chalupáře-není problém cokoliv naložit a převézt,hrana kufru ve správné výšce,prakticky rovná podlaha i po sklopení sedaček a objemem vyhoví i stěhovákům
navíc je plus to, že víko kufru je dělené, tzn. že lze otevřít jen "sklo",což je nesporná výhoda když potřenujete převézt delší náklad,třeba koberec..

jízdní vlastnosti-
je to francouz,nic sportovního,to auto spíš pluje než jede ale pozor-na silnici dobře drží stopu a nedělají mu problém ani zatáčky,jen člověk nesmí čekat žádný sportovní vyžití..
co se týče hluku tak v interieru uslyšite spíš hučení pneumatik(hlavně v zimě ale ve kterém autě ne že?) než motor,ten je výborně odhlučněný ale problém je pokud se člověk dostane na dálnici-v autě je jen 5-stupňová převodovka,dle mého názoru vhodná do města a okolo než na dálnici-při 100 točí už 3000ot/min a při 140 už dokonce 4000ot/min,což při delší jízdě už začíná vadit,jinak je povedená,s motorem si rozumí bez problémů

motor a spotřeba-
1.6 16v,79 kw,sám o sobě je to tichý a úsporný motor,před deseti lety, kdy se tohle autí vyrobilo tak bezesporu dobrá volba,dnes už jsou motory zase někde jinde..rozhodně s autem slušně hýbe,opravdu- pokud se člověk nebojí motor vytočit tak se dočká překvapení a kouká jak ta rychlost roste,není to raketa ale udrží se i za TDíčkem,vyzkoušeno několikrát:-)pak ovšem roste spotřeba,pod plným plynem jsem jel za 9l na 100 km..moc?málo? na druhou stranu tohle je vyjímečný stav,obyčejně jezdím hodně svižně (60 město,100-110 mimo) a motor si vezme max.7.4l na 100km,paráda ne?jednu dobu (ale to auto řidil pouze otec) dle palubního počítače 6.5l,chrochtáky se můžou jít zahrabat:-))

interiér-
výborná ergonomie,řidič má vše v dosahu a nic ho nedvádí od řízení,jinak kvalita a zpracování materiálů je na úrovni,měkčené plasty a polstrování i po letech překvapí,na to že je autí deset tak kloubok dolů
výhled z auta je výborný,trochu ho kazí jen širší A-sloupky,a mě jako řidičovi se 190 cm trochu vadí trošku vyšší posaz i při snížení sedadla až dolů,oproti oktávce je to rozdíl,nicméně zvykl jsem si a není to vůbec hrozné

výbava-
máme kousek který má plnou palbu-nebudu vám ale rozepisovat vše..
4xairbag,ABS,automatická klimatizace,4x.el.okna,el.ovládané zrcátka,palubní počítač,čtecí lampičky,kůží potažený volant a hlavice řadící páky,výškově polohovatelná sedadla řidiče i spolujezdce,dálkově ovládané centrální zamykání,dělená zadní sedadla,nastavitelný volant,tonovaná skla,posilovač řízení,loketní opěrka atd...
teď ty nejpříjemnší:
ovládání rádia pod volantem-moc příjemná funkce,rádio ani nijak jinak neovládáme,
v noci oceňuju hlavně automatické rozsvícení vnitřního osvětlení při každém otevření auta,v interiéru je pak světla ažaž,
no a nakonec ta největší pecka-z toho jsem byl ještě dlouha paf po nákupu-viděli jste Bondovku-tu jak James vystoupil ze svého 7-čkového bavoru a ženský hlas ho komandoval že má stále nastartovaný motor?tak přesně tohle máme taky v našem autí..ani dnes to není standard,natož před deseti lety,pro někoho možná scifi ale už jsem si na to tolik zvykl tak že bych si tuhle funkci přál i v dalším autě..funguje to výborně a dost ulehčuje život, hlas vás sekýruje za každou blbůstku-špatně zavřené dveře,nefunkční žárovka,prázdná nádrž,nepřipásaný řidič,cokoliv co je spojeno s elektrikou a nefunguje, tak vás na to hlas vždy upozorní,bohužel pro nás mluví německy(nicméně po té době co auto máme tak už víme co auto říkáa přeje si)ale i tak docela překvápko pro kohokoliv kdo se s námi sveze..nikdo to nechápe a nevěří že naše auto umí mluvit:-))

Silné stránky

1.pohodlí,prostě je to jakoby jste jeli v křesle než v autě
2.spotřeba
3.prostornost
4.výbava
5.spolehlivost-vím-co se týče Lagun tak obecně jsem slyšel spíš zápory ale náš kus je opravdu vyjímka,poruch bylo opravdu málo,snad jen ty žárovky:-)
6.že umí mluvit,viz výše:-)

Slabé stránky

bohužel ač je motor povedený tak do těžké Laguny se příliš nehodí

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

v německu servisováno v autorizovaném servise,my šmoulu dáváme do servisu ke známému..jediné co nás štvalo tak prvním rokem jsme byli zoufalí z předních světel..žárovka vydžela tak měsíc,když ji člověk vyměnil tak se ozvala druhá a tak pořád dokola.poslední tři roky se naštěstí neporuchala ani jedna..jinak je to vůz spolehlivý a to velmi,nikdy nás nenechal nikde stát

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

koupeno přes známého z německa-vyhlídli jsme si šmoulu na netu,známý dovezl a sám osobně říkal že jsme natrefili na kus jaký se jen tak nevidí jak technickým tak vizuálním stavem..před těmi 4 lety u nás zase tolik Lagun nejezdilo,dnes už ji má "skoro každý"