Recenze

9 Majitel

Mitsubishi Colt

9,71 Uživatelé

Hodnoceno: Ohodnoťte toto auto - přihlašte se

Mitsubishi Colt, foto 1 Mitsubishi Colt, foto 2 Mitsubishi Colt, foto 4 Mitsubishi Colt, foto 5 Mitsubishi Colt, foto 6 Mitsubishi Colt, foto 7 Mitsubishi Colt, foto 8 Mitsubishi Colt, foto 9
Mitsubishi Colt, foto 10 Mitsubishi Colt, foto 11 Mitsubishi Colt, foto 12
 

Technické info

Přezdívka auta Škrinečka Rok výroby 1996 Koupeno ojeté najeto [km]:250000 palivo: benzin počet válců: 4 počet ventilů na válec: 4 objem [cm3]: 1597 výkon [kW]: 66 kroutící moment [Nm]: 137 zrychlení 0-100 km/h [s]: 10,5 maximální rychlost [km/h]: 185 počet rychlostí: 5 převodovka: manuální průměr kol [palce]: 15 zavazadlový prostor [l]: 300 pohon kol: přední spotřeba [l/100km]: 6,5

Popis vozu

Původním autorem recenze je uživatel s nickem "MarkuXIII".

Takže, ku Škrinečke som sa dostal zhruba pred rokom od jedného známeho, čo má u nás v meste odťahovku, za pár €uri (900), ktorý ho dostal(!) v Rakúsku od nejakého staršieho pána, asi nejakého filantropa. V tej dobe som mal Punto II, ktoré som neznášal a považujem ho za to najhoršie, čo som kedy šoféroval ( ale to sem teraz nepatrí ), a aj napriek vekovému rozdielu 4 roky a chýbajúcim zadným dverám som po prvej jazde ani chvíľu neváhal, keď sa známy ponúkol, že mi ho pustí.

Colt je malé trojdverové avetko, ktoré moc často na našich cestách nestretnete a s novým coltom už veľa spoločného nemá. Nie som schopný, ho ako laik zaradiť do konkrétnej triedy, už len kôli tomu, že mi za tú chvíľu čo ho mám, poslúžilo vo veľa rôznych situáciach, od sťahovania, cez pracovné auto alebo roadtrip až po svatobné auto.

Možno si poviete, že je trochu zbytočné písať recenziu na auto staré skoro 14 rokov, ale toto auto si to jednoducho zaslúži, už len preto, že je to moja "Škrinečka". A zaslúži si to aj preto, lebo na to, že už je tento pán v rokoch, má stále chuť do života a dúfam, že mu ešte nejaký ten piatok ostane. Nebudem a ani nemôžem ho zrovnávať s dnešnými autami ( aj keď čo sa spoľahlivosti týka, prekonáva o tri Nürburgringy aj mnoho dnešných krámov ), ale na svoju dobu to bolo určite atraktívne a nadčasové auto.

Na môj a ostatných okolo údiv, som na takmer 14 ročnom aute nemal zatiaľ najmenšiu poruchu, teda vlastne raz, a to viac-menej mojim zavinením - zaseknuté vodičove okno po wapkovaní a mraze, ale po 20 minútach bolo po probléme. Odvtedy nič. Žiadne dolievanie oleja aj keď ho idem meniť po 15tis. km, tak je stále v norme medzi čiarkami. Na aute som nemusel meniť rozvody, lebo boli menené v Rakúsku. Za tento technický stav však musím poďakovať darcovi, ktorý podľa serv. knihy pravidelne servisoval auto v autorizovanom servise v Grazi do roku 2008(!), čo sa moc často v našich končinách nevidí, ale možno bol servis jeho.
Interéru sa zub času asi vyhol, pretože nič nevŕzga, všetko lícuje, snáď len volant a šaltpáka sú už trochu zodraté, koberce u šoféra tiež a sem tam nejaký škrabanec na plastoch, ale to sa dá od dôchodcu čakať. Ešte ma napádlo, že manuálna klíma chladí trochu slabšie, ale bojím sa ju dať doplniť, aby to hneď nevyfučalo aj s peňázmi čo do toho vrazím preč.

V interiéri museli použiť naozaj kvalitné plasty, lebo ani po rokoch nie je nič vyblednuté a ani prístrojovka z nejakého mäkčeného plastu nie je nijak poškodená. Sedačky sú pohodlné, v predu je miesta dosť, dokonca pri tak nízkom aute, mám pri mojej výške 190cm miesta dosť. Vzadu je to samozrejme vzhľadom na trojdverák horšie a nastupovanie/vystupovanie cez predné dvere je hlavne na dlhších cestách pre tých vzadu nočná mora. Je to dané výskou auta, je naozaj nízke a zadné sedáky sú dosť hlboko. Ale zrejme sa tam sedí celkom dobre,lebo na pohodlie si zatiaľ nikto nesťažoval, len ja som to ešte neskúšal, tak nemôžem posúdiť :).

Najväčia chyba krásy je asi lak, ktorý je už proste za zenitom a červená farba má k tej spred 14tich rokov riadne ďaleko. Zato je však karoséria bez korózie, a okrem malého ťukanca čo sa mi podaril na pravom prednom blatníku bez vačších chýb.

Čo sa týka jazných vlastností, tak Colt je naozaj svižná mrška, asi vďaka celkom veľkému obsahu motora na tak ľahúčke auto. V zákrutach sa správa úplne neutrálne, ani pri rýchlom prejazde zákrutami na okreskách nevynáša a cítim sa isto. Riadenie je presné a s dobrou odozvou, necítiť vôle, proste kam zatočím, tam auto ide. Radenie je radosť, stupne majú presné dráhy aj po rokoch a prevody sú krátke okrem päťky, tá už je dlhšia a na dialnici pri 130 ukazuje otáčkometer cifru cca 3500. V meste si zase zvyknem zakvaltovať hneď trojku a tá tam je pokiaľ nemusím úplne zastaviť. V skratke musím povedať, že kerovať Colta, je naozaj zábavka, aj keď to nie je žiadny trhač asfaltu, dá sa na ňom pekne odreagovať.

Pred mesiacom dostal Colt do garáže kamaráta - Ford Mondeo 2,0 TDCI v kombíku, ktorý sa predsa len hodí na moju robotu viac, ale
je to jednoducho môj mazel a tak skoro z domu nepôjde.

Silné stránky

- silný a svižný motor 1,6 16v
- presné radenie
- riadenie je zábava a auto drží vďaka nízkemu ťažisku ako pribité
- použité naozaj kvalitné materiály v interiéri, ktorý nevŕzga
- karoséria je aj po 14tich rokoch bez korózie
- spotreba max. 7,5L/100
- celkovo veľmi spoľahlivý autiak

Slabé stránky

- rokmi vyblednutý lak
- nastupovanie dozadu je otrava
- kufor, teda skôr kufrík naozaj iba do Tesca

Zkušenosti se servisem (poruchy, opravy):

Za necelý rok žiadna porucha, iba raz sa síce zaseklo predné sklo, keď bolo vonku -10°, ale po 20 minútach bolo všetko ok.
Olej, a filtre menené svojpomocne.

Asi už dosluhujúca klíma, poradťe mi prosím, či sa oplatí ju doplniť.

Zkušenosti s prodejcem (autosalon / autobazar)

auto bolo darované známemu pánom z Rakúska, následne predané mne za deväť stoviek

 


Další vozy Mitsubishi Colt



Vyhledat podle modelu
Vyhledat pouze:


Hodnocení
spolehlivost
10

Zatiaľ za 10 a dúfam, že ešte chvílku potiahne

praktičnost
6

ako auto do mesta za 10, ako sťahovák 1, takže mi to vychádza za 5

prostornost
7

vpredu pohoda, vzadu som nemal ešte tú česť, aby som mohol hodnotiť

jízdní vlastnosti
9

v porovnaní s focusom RS asi 1, ale na tie roky si myslím že 9 je adekvátne

jízdní komfort
8

sedačky v pohode, hluk od motora do 130 znesiteľný, ale naše cesty dávajú penzistovi zabrať, tak mi na každej jame búcha odspodu barlou nech dávam viac bacha

provozní náklady
0

Na ročník 96 prekvapivo nízke. Zatiaľ. Ohodnotím o pol roka

náhradní díly
0

Vlastne neviem ani koľko može stáť nová žiarovka, zatial som do ND nevrazil ani €, ale ževraj nie sú najlacnejšie a zle sa zháňajú

výkon motoru
10

taký akurátny, stačí na riadne vyblbnutie a kadejaká fabia sa koľkokrát nestačí diviť, čo s dedom dokážeme

spotřeba
8

Keď sa chce, ide to aj za 6. Čo je lepšie, že aj keď sa nechce, tak viac ako 7,5 to nebude. Ale hybrid to nie je.

hlučnost motoru
8

Do 130 ok, potom sa zapája aj aerodinamický hluk a komfort ide dole geometricky.

kvalita sedadel
8

Chýba bočné vedenie, takže sa pri ostrom zatáčaní musím trochu zapierať. Po 400 km zo Žiliny do Prahy, som uvažoval či kúpiť cosmodisk. Ale na krátke jazdy na čo je auťák určený sú fajn.

brzdy
7

Po dlhšej ostrejšej jazde trošku vädnú, šťastie, že je afto ľahké, sú tak akurát, ale netreba to s nimi preháňať.

zavazadlový prostor
4

Na nákup kila zemiakov, troch Budvarov a 10 rožkov stačí, na stanovanie naložíte frajerku, stan a tri paštiky. Náhradné spodné prádlo si oblečte radšej na seba.


Více o modeluMitsubishi Colt CJ0 (1996-2004)
Mitsubishi Carisma 1,8 GDI - zážehový motor se spotřebou vznětového Mitsubishi Carisma 1,8 GDI - zážehový motor se spotřebou vznětového

Prvním Mitsubishi, které jsme měli možnost v redakci…

Mitsubishi SpaceStar - Hvězdný prostor Mitsubishi SpaceStar - Hvězdný prostor

Mitsubishi SpaceStar se ve světové premiéře představil na…

 





Blesk.cz

Nový webový Skype je tu. Vypadá jako běžná aplikace, nepodporuje ale všechny prohlížeče

Nový webový Skype je tu. Vypadá jako běžná aplikace,…

Microsoft začal testovat novou podobu webového Skypu již v minulém roce. Nyní ji vypustil pro všechny uživatele,…

Chlubení se Kobzanové vymklo! Fanoušci si na fotce všimli nepěkné věci

Chlubení se Kobzanové vymklo! Fanoušci si na fotce…

Dvojnásobná maminka Diana Kobzanová (36) se na svém instagramu pochlubila fotografií, ve které pouze připomíná…

 

iSport.cz

Anglii ohromil Sterlingův gól. Akce na 25 přihrávek, z psance je hrdina

Anglii ohromil Sterlingův gól. Akce na 25 přihrávek,…

Když útočník Raheem Sterling naposledy nastoupil za Anglii v kvalifikaci mistrovství Evropy, vypískali ho…

Bijec Kincl: Muradov je víc než Vémola. Kdybych odešel, XFN mohlo skončit

Bijec Kincl: Muradov je víc než Vémola. Kdybych…

Má za sebou období váhání nad další kariérou. Patrik Kincl nedávno dostal nabídku, aby přestoupil z organizace…

 

Reflex.cz

Papež přijal rezignaci chilského kardinála obviněného z krytí sexuálního zneužívání

Papež přijal rezignaci chilského kardinála…

Papež František přijal rezignaci kardinála, santiagského arcibiskupa a nejvyššího představitele katolické církve…

9 dní po vzniku Slovenského státu do země vtrhli Maďaři. Slováci doplatili na odsun českých důstojníků

9 dní po vzniku Slovenského státu do země vtrhli…

Třebaže Maďarsko jako druhý stát (po Německu) de iure uznalo samostatný Slovenský stát, neznamenalo to, že by na…